Un des problème les plus déplaisants qui peut survenir sur son véhicule est d’appercevoir sa jauge de température monter. Et oui, une température moteur qui augmente et dépasse les 90/100° est habituellement le signe que votre Ford Focus chauffe. Si vous êtes dans ce cas, vous faîtes bien de consulter cet article, car nous allons vous assister à en localiser l’origine et à en comprendre la cause. Pour ce faire, pour commencer, nous allons nous intéresser aux raisons d’une surchauffe moteur, et les conséquences que vous risquez; puis, dans un second temps, quelles procédures existe t’il pour enrayer ce phénomène.
Pourquoi ma Ford Focus chauffe? Quels en sont les conséquences?
Un véhicule qui chauffe est présage d’un souci sérieux , vous ne devez pas vous dire que vous en occuperez plus tard car, si vous le faites, vous risquerez d’abimer de façon irréversible le moteur de votre Ford Focus . Et oui, dans le cas où votre Ford Focus chauffe, et que n’arrêtez pas de rouler vous encourez juste la casse de celui-ci. Un moteur thermique fonctionne au moyen d’ une combustion, qui va déclencher de la chaleur, celle-ci doit être régulée car elle peut esquinter des parties du moteur. Dans le cas où vous voyez de la fumée blanche qui commence à s’évacuer de votre capot et que vous remarquez une chute de puissance, votre Ford Focus chauffe et vous êtes détériorez votre moteur, vous allez devoir obligatoirement arrêter le moteur.
Ma Ford Focus chauffe: Les raisons
- Une fuite dans le circuit de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur bouché
- Un ventilateur qui ne fonctionne plus
- Une pompe à eau qui ne fonctionne plus
Dans le cas où vous manquez quelquefois de liquide de refroidissement et que vous refaites votre niveau de façon courante, il se peut que vous ayez une fuite, faîtes contrôler l’étanchéité de votre système de refroidissement. Il est aussi possible que ce soit votre joint de culasse qui soit déficient , dans cette situation, vous avez la possibilité de observer de la « mayonnaise » au niveau de votre bouchon d’huile moteur.
Cette pièce a pour fonctionnalité d’enclencher le refroidissement du moteur seulement quand il est à température optimale, dans le cas où elle est abimée, le liquide de refroidissement ne se dirigera jamais au moteur et votre Ford Focus va chauffer. Examinez son état.
Bien que plutôt rare, dans le cas où votre radiateur est particulièrement sale, ou obstrué par des saletés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus jouer leur mission et pendant des périodes particulièrements chaudes, il se peut que votre véhicule chauffe.
Pensez à checker l’état et le bon fonctionnement de votre ventilateur, en plus de l’air créé par la vitesse de votre Ford Focus, il a un rôle déterminant au niveau du refroidissement de votre moteur lorsque il doit être le relais quand vous vous ne roulez pas vite. Dans une situation de problème sur celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Ford Focus va tout le temps chauffer.
Enfin, il est possible que votre pompe à eau soit moret. Et oui, elle a pour rôle de faire circuler le liquide de refroidissement à l’intérieur de tout le bloc moteur , en cas d’une panne ce processus s’arrête et votre Ford Focus chauffe. Ça peut être du à une courroie détériorée qui aurait abîmé votre pompe. Dans l’éventualité où c’est votre situation, vous allez à nouveau devoir vous rendre chez votre mécanicien.
Ford Focus qui chauffe: Quelles solutions?
Après avoir checké l’intégralité des pièces qui peuvent produire la chauffe de votre Ford Focus, vous allez devoir plus particulièrement prendre les bonnes décisions pour limiter les conséquences a supposer que votre auto chauffe et vous n’avez pas d’autres solutions que vous rendre chez vous, ou vous rendre chez votre spécialiste.
Voilà quelques recommandations dans le cas où votre Ford Focus chauffe:
- Faites baisser votre régime moteur néanmoins pas votre vitesse:
- Arrêtez le moteur de votre Ford Focus dans le cas où vous passez les 100°
- Mettez votre chauffage à fond
Et oui, réduire le régime moteur vous permettra de limiter la chaleur générée par ce dernier. Par contre tentez de rester en 5ième à 70/80 dans le but d’avoir un débit d’air naturel conséquent pour limiter la chauffe de votre Ford Focus.
Il ne faut pas être pressé, si vous êtes le sujet d’une surchauffe, il est préférable de faire des pauses et donner la possibilité au moteur de refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Mettre en marche le chauffage va vous permettre d’évacuer une partie de la chaleur du bloc moteur, c’est une méthode rapide. Et à l’inverse, éteignez votre clim qui, elle génère de la chaleur.
