Un des souci les plus agaçants qui peut apparaître sur son véhicule est d’appercevoir sa température moteur augmenter. Et oui, une jauge qui monte et franchis les 90/100° est habituellement le signe que votre Ford Ecosport chauffe. Si cela vous arrive, vous faîtes bien de consulter cet article, car nous allons vous assister à en déterminer la source et à en comprendre la cause. Afin de faire cela, pour commencer, nous allons nous concentrer sur les raisons d’une surchauffe moteur, et les conséquences que vous encourez; puis, ensuite, quelles solutions existe t’il afin d’ enrayer ce phénomène.
Pourquoi ma Ford Ecosport chauffe? Quels en sont les conséquences?
Une automobile qui chauffe est signe d’un problème sérieux , vous ne devez pas vous dire que vous en occuperez plus tard car, si jamais vous n’en tenez pas compte, vous risquez d’abimer de façon irréversible le moteur de votre Ford Ecosport . Et oui, si jamais votre Ford Ecosport chauffe, et que vous continuez de rouler vous risquez simplement la casse de celui-ci. Un moteur thermique marche grâce à une combustion, qui provoque de la chaleur, celle-ci doit être limitée car elle peut esquinter les pièces du moteur. Dans le cas où vous appercevez de la fumée blanche qui sort de votre bloc moteur et que vous discernez une perte de puissance, votre Ford Ecosport chauffe et vous êtes en train d’abîmer votre bloc moteur, il est nécessaire de impérativement arrêter le moteur.
Ma Ford Ecosport chauffe: Les causes
- Une fuite à l’intérieur du circuit de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur saturé
- Un ventilateur qui ne marche plus
- Une pompe à eau qui ne fonctionne plus
Dans le cas où vous manquez de temps en temps de liquide de refroidissement et que vous faites votre niveau de façon courante, cela arrive que vous soyez victime d’ une fuite, faîtes contrôler l’étanchéité de votre système de refroidissement. Il est aussi plausible que ce soit votre joint de culasse qui soit déficient , dans ce cas, vous allez sans doute observer de la « mayonnaise » au niveau de votre bouchon d’huile moteur.
Cette pièce a pour but de démarrer le refroidissement du moteur seulement lorsqu’il est à température optimale, si jamais elle est endommagée, le liquide de refroidissement ne parviendra en aucune manière au moteur et votre Ford Ecosport va chauffer. Vérifiez son état.
Bien que plus rare, si jamais votre radiateur est très sale, ou obstrué par des saletés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus remplir leur mission et durant des périodes particulièrements chaudes, il est possible que votre véhicule chauffe.
N’oubliez pas de checker l’état et le bon fonctionnement de votre ventilateur, en plus de l’air généré par la vitesse de votre Ford Ecosport, il a un rôle déterminant au niveau du refroidissement de votre moteur quand il doit être le relais lorsque vous roulez moins vite. En cas de panne de celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Ford Ecosport va tout le temps chauffer.
Pour finir, il peut arriver que votre pompe à eau ne marche plus. Et oui, elle a pour rôle de faire circuler le liquide de refroidissement à l’intérieur de tout le dispositif , s’il y avait une panne ce processus se stoppe et votre Ford Ecosport chauffe. Le problème peut être du à une courroie défaillante qui aurait détérioré votre pompe. Dans l’éventualité où c’est votre situation, vous allez à nouveau devoir vous rendre chez votre garagiste.
Ford Ecosport qui chauffe: Quelles solutions?
En plus d’avoir checké l’ensemble des pièces qui peuvent être à l’origine de la chauffe de votre Ford Ecosport, il va falloir plus particulièrement prendre les bonnes décisions pour limiter les risques dans l’éventualité où votre auto chauffe et vous n’avez pas d’autres solutions que vous rendre chez vous, ou vous rendre chez votre professionnel.
Vous trouverez ci-dessous quelques recommandations si jamais votre Ford Ecosport chauffe:
- Diminuez votre régime moteur toutefois pas votre vitesse:
- Eteindre le moteur de votre Ford Ecosport si jamais vous passez les 100°
- Mettez votre chauffage en marche
Et oui, réduire le régime moteur vous permettra de minimiser la chaleur émise par celui-ci. Toutefois essayez de rester en 5ième à 70/80 afin d’avoir un débit d’air naturel suffisant pour limiter la chauffe de votre Ford Ecosport.
Il ne faut pas être pressé, si vous connaissez une surchauffe, il est préférable de faire des pauses et laisser le bloc moteur refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Mettre en marche le chauffage va « » d’expulser une partie de la chaleur du moteur c’est une solution rapide. Et, dans le cas contraire , coupez votre clim qui, elle produit de la chaleur.
