Un des problème les plus désagréables qui peut se produire sur sa voiture est d’observer la température de son moteur augmenter. Dans les faits, une jauge de température qui augmente et dépasse les 90/100° est souvent le signe que votre Fiat Punto chauffe. Si cela vous arrive, vous avez bien fais de cliquer sur ce lien, parce que nous allons vous aider à en situer la source et à en comprendre la cause. Pour le faire, tout d’abord, nous allons nous intéresser aux raisons d’une surchauffe moteur, et les conséquences que vous encourez; puis, en second lieu, quelles solutions existe t’il de sorte à enrayer ce phénomène.
Pourquoi ma Fiat Punto chauffe? Quels en sont les conséquences?
Un véhicule qui chauffe est signe d’un problème sérieux , vous ne devez repousser le moment où vous allez vous en occuper, si vous le faites, vous encourez de détériorer de manière définitive le moteur de votre Fiat Punto . Dans les faits, dans l’éventualité où votre Fiat Punto chauffe, et que vous continuez de rouler vous prennez le risque tout bêtement la casse de celui-ci. Un moteur thermique fonctionne grâce à une combustion, qui va provoquer de la chaleur, celle-ci doit être réduite car elle peut esquinter des composants du moteur. Si vous constatez de la fumée blanche qui s’évacue de votre bloc moteur et que vous remarquez une perte de puissance, votre Fiat Punto chauffe et vous êtes détériorez votre véhicule, il va falloir absolument arrêter de rouler.
Ma Fiat Punto chauffe: Les causes
- Une fuite dans le système de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur obstrué
- Un ventilateur qui ne fonctionne plus
- Une pompe à eau endommagée
Si vous manquez par moment de liquide de refroidissement et que vous faites votre niveau de façon régulière, il se peut que vous subissiez une fuite, faîtes vérifier l’étanchéité de votre circuit. Il est aussi concevable que ce soit votre joint de culasse qui soit déficient , dans cette situation, vous devriez repérer de la « mayonnaise » quand vous ouvrez le bouchon d’huile moteur.
Ce composant a pour objectif de déclencher le refroidissement du moteur strictement quand il est à température optimale, dans l’éventualité où elle est détériorée, le liquide de refroidissement ne se dirigera en aucune manière au moteur et votre Fiat Punto va chauffer. Examinez son état.
Bien que moins fréquent, dans l’éventualité où votre radiateur est vraiment sale, ou engorgé par des saletés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus assumer leur objectif et pendant des jours très chaud, il est possible que votre véhicule chauffe.
N’hésitez pas à regarder l’état et le bon fonctionnement de votre ventilateur, en complément de l’air créé par la vitesse de votre Fiat Punto, il a une fonction déterminante au niveau du refroidissement de votre moteur lorsque il doit être le relais lorsque vous vous ne roulez pas vite. En cas de problème sur celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Fiat Punto va forcément chauffer.
Pour terminer, il est possible que votre pompe à eau soit bonne à être jeté à la poubelle. Dans les faits, elle sert à faire circuler le liquide de refroidissement à l’intérieur de tout le circuit , en raison d’une panne ce processus ne se fait plus et votre Fiat Punto chauffe. Cela peut être lié à une courroie défaillante qui aurait endommagé votre pompe. Si jamais c’est votre cas, vous allez à nouveau devoir vous rendre chez votre réparateur auto.
Fiat Punto qui chauffe: Quelles solutions?
En plus d’avoir contrôlé l’ensemble des pièces qui peuvent être à l’origine de la chauffe de votre Fiat Punto, vous allez devoir surtout faire les bons choix pour limiter les conséquences si votre auto chauffe et vous n’avez pas d’autres solutions que vous rendre chez vous, ou vous rendre chez votre professionnel.
Voici quelques recommandations dans l’éventualité où votre Fiat Punto chauffe:
- Diminuez votre régime moteur toutefois pas votre vitesse:
- Arrêtez le moteur de votre Fiat Punto dans l’éventualité où vous passez les 100°
- Mettez votre chauffage à fond
Dans les faits, diminuer le régime moteur va vous permettre de limiter la chaleur générée par celui-ci. Mais essayez de rester en 5ième à 70/80 afin d’avoir un débit d’air naturel important pour limiter la chauffe de votre Fiat Punto.
Il ne faut pas être pressé, si vous connaissez une surchauffe, mieux vaut faire des pauses et laisser le véhicule refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Démarrer le chauffage va vous donner la possibilité d’expulser une partie de la chaleur du bloc moteur, c’est une méthodologie rapide. Et à l’inverse, coupez votre clim qui, elle génère de la chaleur.
