Utiliser sa voiture est pour la majorité d’entre nous une action quotidienne, nos chaussées ne sont pas toujours de bonne qualité, et qu’il pleuve, qu’il vente ou qu’il neige, on a en règle générale pas d’autre alternative que d’utiliser sa voiture. Ne pouvant pas agir sur les conditions de circulation, on essaie d’avoir a minima une voiture sûre! Si vous n’êtes pas confiant, que vous avez l’impression que vous connaissez une Fiat 500 C qui tire à gauche , dans cette situation, vous êtes sur la bonne page . Notre équipe a décidé de rédiger ce guide de sorte à vous aider à localiser la provenance de ce problème et de sans attendre vous sentir à nouveau en confiance au volant de votre Fiat 500 C. Pour cela, avant tout, nous verrons les raisons d’une Fiat 500 C qui tire à gauche sans vibration et dans un second temps, d’une Fiat 500 C qui tire à gauche avec vibrations.
Fiat 500 C qui tire à gauche sans vibration
Fiat 500 C qui tire à gauche par la faute du parallélisme
C’est parti, commençons avec le cas de votre Fiat 500 C qui tire à gauche sans vibration, une des origines les plus communes d’une trajectoire non droite sur une voiture est le parallélisme, en effet, le parallélisme est le réglage de l’angle vertical des roues, ce réglage se fait habituellement lorsque vous changez vos pneus. Bien qu’il est difficile soit même de déterminer l’état de votre parallélisme, il est possible de checker les flancs de vos pneus , si vous percevez une usure anormale sur votre Fiat 500 C, il est probable que le parallélisme soit en cause. Si c’est votre situation, rendez-vous chez votre réparateur auto ou spécialiste du pneu de manière à le corriger.
Fiat 500 C qui tire à gauche par la faute des pneus
En parlant de pneu, le parallélisme n’est pas la seule cause d’une Fiat 500 C qui tire à gauche. Effectivement, dans le cas où vous avez un écart de pression sur vos pneus , il est cohérent que votre Fiat 500 C ne tire plus droit. Il vous faut penser par conséquant bien à contrôler la pression de vos quatre pneus. En plus du risque d’accident, dans le cas où vous discernez votre Fiat 500 C qui tire à gauche par la faute de la pression de vos roues, vous allez intensifier l’usure de ceux-ci. Et par conséquant, devoir les remplacer plus rapidement.
Fiat 500 C qui tire à gauche plus vibration
Fiat 500 C qui tire à gauche par la faute des silentblocs
Maintenant dans une situation de Fiat 500 C qui tire à gauche mais qui en plus génère des vibrations au niveau du volant. La 1ère cause la plus classique de défaut de trajectoire plus vibrations, est que vos silentblocs sont en fin de vie. Effectivement, si ils sont abimés, ils n’assument plus leur rôle d’amortisseur et de liant entre les différentes pièces de votre train avant, ce qui engendre un manque de stabilité au niveau de la direction et la possibilité dans le cas où ils est plus abimé d’un côté que de l’autre que la répercussion soit votre Fiat 500 C tire à gauche. Vérifiez leur niveau d’usure et n’hésitez pas à les remplacer dans le cas où c’est nécessaire. Si l’on veut avoir plus d’informations sur les tracas causés par silentblocs, jetez un oeil à ce guide détaillé.
Fiat 500 C qui tire à gauche par la faute des roulements
Autre cas où votre Fiat 500 C tire à gauche, c’est qu’un de vos roulements, avant en règle générale soit à remplacer , vous devriez en plus du défaut de trajectoire, repérer une vibration ou un bruit de roulement singulier (consultez ce guide pour un guide complet). Effectivement, si les roulements se détériorent , ils ne tournent plus aussi correctement et ralentissent la rotation de la roue sur laquelle ils sont installés, ce qui automatiquement entraîne un défaut de trajectoire , inspectez leur niveau d’usure et faîtes les remplacer dans le cas où besoin.
Fiat 500 C qui tire à gauche par la faute des amortisseurs
Finalement, dernier cas de figure, votre Fiat 500 C qui tire à gauche et qui génère des vibrations en raison des amortisseurs . Qu’il sagisse la coupelle d’amortisseur, vos ressorts fatigués, ou un cylindre tordu, chaque défaut lié aux amortisseurs peut bouleverser le comportement normal de la voiture . Vous devriez néanmoins distinguer un bruit quand vous passez sur des bosses ou des ralentisseurs par exemple. Faites contrôler l’état de vos amortisseurs et demandez à votre garagiste un remplacement si-nécessaire.
