Un des tracas les plus embêtants qui peut arriver sur sa voiture est de voir sa température moteur augmenter. Indéniablement, un température moteur qui augmente et passe les 90/100° est d’ordinaire être accompagné d’une Dacia Dokker qui sent le chaud. Si vous êtes dans cette situation, vous faîtes bien de consulter cet article, parce que nous allons vous assister à en définir la provenance et à en comprendre la cause. Pour le faire, tout d’abord, nous allons nous intéresser aux sources qui font que votre Dacia Dokker sent le chaud, et les risques que vous risquez; puis, en second lieu, quelles méthodes s’offrent à vous de sorte à enrayer ce phénomène.
Pourquoi ma Dacia Dokker sent-elle le chaud? Quels en sont les risques?
Une voiture qui sent le chaud est preuve d’un tracas grave , vous ne devez repousser le moment où vous allez vous en occuper, si vous n’en tenez pas compte, vous encourez d’endommager de façon définitive le moteur de votre Dacia Dokker . Indéniablement, dans l’éventualité où votre Dacia Dokker sent le chaud, et que n’arrêtez pas de rouler vous prennez le risque seulement la casse de celui-ci. Un moteur thermique marche par le biais d’ une combustion, qui génère de la chaleur, cette chaleur doit être régulée car elle peut détériorer des composants du moteur. Dans l’éventualité où vous appercevez de la fumée blanche qui s’évacue de votre bloc moteur et que vous percevez une perte de puissance, votre Dacia Dokker chauffe et vous êtes en train d’endommager votre bloc moteur, vous allez devoir obligatoirement arrêter le moteur.
Ma Dacia Dokker sent le chaud: Les raisons
- Une fuite au sein du circuit de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur bouché
- Un ventilateur qui ne marche plus
- Une pompe à eau endommagée
Dans l’éventualité où vous manquez régulièrement de liquide de refroidissement et que vous faites votre niveau de façon récurente, c’est possible que vous soyez victime d’ une fuite, faîtes contrôler l’étanchéité de votre système de refroidissement. Il est aussi concevable que ce soit votre joint de culasse qui soit défectueux , dans ce cas précis, vous avez la possibilité de voir de la « mayonnaise » quand vous ouvrez le bouchon d’huile moteur.
Cette pièce a pour fonction de déclencher le refroidissement du moteur uniquement quand il est à température idéale, dans l’éventualité où elle est endommagée, le liquide de refroidissement ne parviendra jamais au moteur et votre Dacia Dokker va sentir le chaud. Examinez son état.
Bien que plutôt rare, dans l’éventualité où votre radiateur est vraiment sale, ou bouché par des saletés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus jouer leur mission et pendant des périodes particulièrements chaudes, il est possible que votre véhicule sente le chaud.
Pensez à regarder l’état et le fonctionnement de votre ventilateur, en plus de l’air produit par la vitesse de votre Dacia Dokker, il a un rôle déterminant au niveau du refroidissement de votre moteur lorsque il doit être le relais quand vous roulez moins vite. En cas de panne de celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Dacia Dokker va tout le temps chauffer.
Enfin, il arrive parfois que votre pompe à eau ne marche plus. Indéniablement, elle sert à faire passer le liquide de refroidissement à l’intérieur de tout le bloc moteur , s’il y avait une panne ce processus s’arrête et votre Dacia Dokker sente le chaud. Le problème peut être du à une courroie défaillante qui aurait endommagé votre pompe. Si jamais c’est votre cas, rdv chez votre professionnel.
Dacia Dokker qui sent le chaud: Quelles solutions?
En plus d’avoir checké l’ensemble des pièces qui peuvent générer l’odeur de chaud de votre Dacia Dokker, vous allez devoir plus particulièrement prendre les bonnes décisions pour limiter les conséquences si votre voiture chauffe et vous n’avez pas d’autres alternatives que vous rendre chez vous, ou aller chez votre mécanicien.
Voici quelques conseils dans l’éventualité où votre Dacia Dokker sent le chaud:
- Diminuez votre régime moteur mais pas votre vitesse:
- Stopper le moteur de votre Dacia Dokker dans l’éventualité où vous passez les 100°
- Mettez votre chauffage en marche
Indéniablement, diminuer le régime moteur va permettre de limiter la chaleur générée par celui-ci. En revanche essayez de rester en 5ième à 70/80 dans le but d’avoir un débit d’air naturel important pour limiter la l’odeur de chaud de votre Dacia Dokker.
Il ne faut pas être pressé, si vous êtes le sujet d’une surchauffe, il est préférable de faire des pauses et donner la possibilité au bloc moteur refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Démarrer le chauffage va « » d’évacuer une partie de la chaleur du moteur c’est une solution rapide. Et, dans le cas contraire , coupez votre clim qui, elle produit de la chaleur.
Si vous avez d’autres tracas ou d’autres questionnements sur la Dacia Dokker, vous pourrez certainement trouver la solution sur notre guide de la Dacia Dokker.
