Un des tracas les plus déplaisants qui peut arriver sur son véhicule est de voir la température de son moteur augmenter. Indéniablement, une jauge de température qui augmente et dépasse les 90/100° est souvent être accompagné d’une Citroen Xantia qui sent le chaud. Si vous êtes dans ce cas, vous avez bien fais de cliquer sur ce lien, puisque nous allons vous aider à en déterminer la cause et à en comprendre la cause. Afin de faire cela, dans un premier temps, nous allons nous concentrer sur les sources qui font que votre Citroen Xantia sent le chaud, et les risques que vous risquez; puis, dans un second temps, quelles méthodes existe t’il pour enrayer ce phénomène.
Pour quelles raisons ma Citroen Xantia sent-elle le chaud? Quels en sont les risques?
Un véhicule qui sent le chaud est signe d’un problème grave , vous ne devez pas vous dire que vous en occuperez plus tard car, dans l’hypothèse où c’est le cas, vous allez risquer de détériorer de manière définitive le bloc moteur de votre Citroen Xantia . Indéniablement, dans l’hypothèse où votre Citroen Xantia sent le chaud, et que vous continuez de rouler vous allez risquer seulement la casse de celui-ci. Un moteur thermique fonctionne avec l’aide d’ une combustion, qui engendre de la chaleur, celle-ci doit être réduite car elle peut endommager des composants du moteur. Dans le cas où vous constatez de la fumée blanche qui s’évacue de votre bloc moteur et que vous sentez une vaisse de puissance, votre Citroen Xantia chauffe et vous êtes en train de détriorer votre bloc moteur, il est nécessaire de obligatoirement arrêter le moteur.
Ma Citroen Xantia sent le chaud: Les causes
- Une fuite dans le circuit de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur encrassé
- Un ventilateur qui ne fonctionne plus
- Une pompe à eau abimée
Dans le cas où vous manquez parfois de liquide de refroidissement et que vous faites votre niveau de façon courante, c’est possible que vous ayez une fuite, faîtes examiner l’étanchéité de votre circuit. Il est aussi plausible que ce soit votre joint de culasse qui soit abimé , dès lors, vous devrez observer de la « mayonnaise » quand vous ouvrez le bouchon d’huile moteur.
Cette pièce a pour mission d’amorçer le refroidissement du bloc moteur uniquement lorsqu’il est à température de fonctionnement idéale, dans l’hypothèse où elle est cassée, le liquide de refroidissement n’arrivera en aucune manière au bloc moteur et votre Citroen Xantia va sentir le chaud. Vérifiez son état.
Bien que plutôt rare, dans l’hypothèse où votre radiateur est particulièrement sale, ou encombré par des impuretés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus assumer leur foncton et pendant des journées chaudes, il est possible que votre véhicule sente le chaud.
Pensez à checker l’état et le fonctionnement de votre ventilateur, en supplément de l’air créé par la vitesse de votre Citroen Xantia, il a un rôle déterminant dans le refroidissement de votre moteur lorsque il doit être le relais quand vous êtes quasiment à l’arrêt. Dans une situation de problème sur celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Citroen Xantia va tout le temps chauffer.
Pour finir, il arrive parfois que votre pompe à eau soit moret. Indéniablement, elle a pour mission de faire circuler le liquide de refroidissement dans tout le moteur , s’il y avait une panne ce processus s’arrête et votre Citroen Xantia sente le chaud. Tout cela peut être en lien avec une courroie défaillante qui aurait détérioré votre pompe. Si c’est votre situation, allez chez votre garage.
Citroen Xantia qui sent le chaud: Quelles solutions?
Après avoir contrôlé l’ensemble des composants qui peuvent être à l’origine de l’odeur de chaud de votre Citroen Xantia, il vous faudra plus particulièrement prendre les bonnes décisions pour limiter les conséquences dans le cas où votre véhicule chauffe et vous n’avez pas d’autres solutions que vous rendre chez vous, ou vous rendre chez votre mécanicien.
Découvrez quelques suggestions dans l’hypothèse où votre Citroen Xantia sent le chaud:
- Diminuez votre régime moteur toutefois pas votre vitesse:
- Stopper le moteur de votre Citroen Xantia dans l’hypothèse où vous passez les 100°
- Allumez votre chauffage
Indéniablement, diminuer le régime moteur vous permettra de diminuer la chaleur générée par ce dernier. Néanmoins essayez de rester en 5ième à 70/80 dans le but d’avoir un débit d’air naturel conséquent pour limiter la l’odeur de chaud de votre Citroen Xantia.
Il ne faut pas être pressé, si vous connaissez une surchauffe, il est préférable de faire des pauses et permettre au bloc moteur de refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Démarrer le chauffage va vous permettre de rejeter une partie de la chaleur du bloc moteur, c’est une solution rapide. Et à l’inverse, coupez votre clim qui, elle génère de la chaleur.
Dans l’hypothèse où vous voulez d’autres tutos sur la Citroen Xantia, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Citroen Xantia.
