Un des problème les plus contrariants qui peut arriver sur son véhicule est d’observer la température de son moteur augmenter. Et oui, un température moteur qui augmente et passe les 90/100° est généralement être accompagné d’une Audi A4 qui sent le chaud. Si cela vous arrive, vous avez raison de lire ce guide, parce que nous allons vous assister à en situer la provenance et à en comprendre la cause. Afin de faire cela, avant tout, nous allons nous intéresser aux raisons qui font que votre Audi A4 sent le chaud, et les risques que vous risquez; puis, dans un second temps, quelles procédures existe t’il pour enrayer ce phénomène.
Pour quelles raisons ma Audi A4 sent-elle le chaud? Quels en sont les risques?
Une automobile qui sent le chaud est signe d’un souci grave , vous ne devez pas vous dire que vous en occuperez plus tard car, dans l’hypothèse où vous le faites, vous allez risquer de détériorer de manière définitive le bloc moteur de votre Audi A4 . Et oui, dans le cas où votre Audi A4 sent le chaud, et que n’arrêtez pas de rouler vous allez risquer seulement la casse de celui-ci. Un moteur thermique marche par le biais d’ une combustion, qui va provoquer de la chaleur, celle-ci doit être réduite car elle peut détériorer des parties du moteur. Dans l’hypothèse où vous voyez de la fumée blanche qui s’évacue de votre moteur et que vous remarquez une vaisse de puissance, votre Audi A4 chauffe et vous êtes abimez votre bloc moteur, il faudra obligatoirement vous arrêter.
Ma Audi A4 sent le chaud: Les raisons
- Une fuite au sein du système de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur encrassé
- Un ventilateur qui ne marche plus
- Une pompe à eau abimée
Dans l’hypothèse où vous manquez de temps en temps de liquide de refroidissement et que vous refaites votre niveau de façon courante, il est possible que vous soyez victime d’ une fuite, faîtes checker l’étanchéité de votre système de refroidissement. Il est aussi concevable que ce soit votre joint de culasse qui soit défectueux , dans ce cas précis, vous allez vraisemblablement observer de la « mayonnaise » au niveau de votre bouchon d’huile moteur.
Ce composant a pour fonctionnalité de lancer le refroidissement du bloc moteur seulement quand il est à température de fonctionnement optimale, dans le cas où elle est abimée, le liquide de refroidissement ne se dirigera jamais au bloc moteur et votre Audi A4 va sentir le chaud. Vérifiez son état.
Bien que plutôt rare, dans le cas où votre radiateur est particulièrement sale, ou bouché par des poussières, ses ailettes de refroidissement ne vont plus remplir leur objectif et durant des journées chaudes, il se peut que votre véhicule sente le chaud.
N’hésitez pas à contrôler l’état et le fonctionnement de votre ventilateur, en supplément de l’air produit par la vitesse de votre Audi A4, il a une fonction déterminante au niveau du refroidissement de votre moteur lorsque il doit être le relais lorsque vous roulez moins vite. En cas de problème sur celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Audi A4 va tout le temps chauffer.
Pour finir, il est possible que votre pompe à eau soit en fin de vie. Et oui, elle a pour mission de faire circuler le liquide de refroidissement à l’intérieur de tout le dispositif , en raison d’une panne ce processus ne se fait plus et votre Audi A4 sente le chaud. Cela peut être en lien avec une courroie défectueuse qui aurait endommagé votre pompe. Dans l’éventualité où c’est votre situation, filez chez votre professionnel.
Audi A4 qui sent le chaud: Quelles solutions?
Après avoir contrôlé la totalité des composants qui peuvent générer l’odeur de chaud de votre Audi A4, il vous faudra plus particulièrement faire les bons choix pour limiter les conséquences dans l’éventualité où votre automobile chauffe et vous n’avez pas d’autres alternatives que vous rendre chez vous, ou vous rendre chez votre spécialiste.
Vous trouverez ci-dessous quelques conseils dans le cas où votre Audi A4 sent le chaud:
- Diminuez votre régime moteur or pas votre vitesse:
- Stopper le moteur de votre Audi A4 dans le cas où vous passez les 100°
- Mettez votre chauffage en marche
Et oui, réduire le régime moteur vous permettra de diminuer la chaleur générée par celui-ci. Cependant essayez de rester en 5ième à 70/80 afin d’avoir un débit d’air naturel conséquent pour limiter la l’odeur de chaud de votre Audi A4.
Essayez de ne pas être pressé, si vous êtes le sujet d’une surchauffe, il est plus souhaitable de faire des pauses et laisser le bloc moteur refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Démarrer le chauffage va vous donner la possibilité d’expulser une partie de la chaleur du bloc moteur, c’est une méthodologie efficace. Et à l’inverse, éteignez votre clim qui, elle produit de la chaleur.
Dans le cas où vous avez d’autres problèmes ou d’autres questionnements sur la Audi A4, vous allez pouvoir certainement trouver la solution sur notre guide de la Audi A4.
