Un des tracas les plus agaçants qui peut apparaître sur sa voiture est d’observer la température de son moteur augmenter. Dans les faits, une jauge qui monte et franchis les 90/100° est généralement être accompagné d’une Audi A3 qui sent le chaud. Si jamais vous êtes dans cette situation, vous faîtes bien de consulter cet article, étant donné que nous allons vous assister à en repérer la raison et à en comprendre la cause. Pour le faire, tout d’abord, nous allons nous concentrer sur les raisons qui font que votre Audi A3 sent le chaud, et les conséquences que vous risquez; puis, dans un deuxième temps, quelles méthodes s’offrent à vous pour enrayer ce phénomène.
Pourquoi ma Audi A3 sent-elle le chaud? Quels en sont les conséquences?
Une voiture qui sent le chaud est preuve d’un tracas sérieux , vous ne devez pas vous dire que vous en occuperez plus tard car, dans l’éventualité où vous n’en tenez pas compte, vous allez risquer d’abimer de façon irréversible le bloc moteur de votre Audi A3 . Dans les faits, dans le cas où votre Audi A3 sent le chaud, et que vous roulez avec celle-ci vous encourez simplement la casse de celui-ci. Un moteur thermique fonctionne grâce à une combustion, qui engendre de la chaleur, celle-ci doit être réduite car elle peut endommager des parties du moteur. Dans l’éventualité où vous voyez de la fumée blanche qui commence à s’évacuer de votre capot et que vous remarquez une chute de puissance, votre Audi A3 chauffe et vous êtes en train d’endommager votre véhicule, il va falloir obligatoirement arrêter de rouler.
Ma Audi A3 sent le chaud: Les raisons
- Une fuite dans le circuit de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur saturé
- Un ventilateur qui ne fonctionne plus
- Une pompe à eau endommagée
Dans l’éventualité où vous manquez quelquefois de liquide de refroidissement et que vous refaites votre niveau de façon courante, c’est possible que vous soyez victime d’ une fuite, faîtes vérifier l’étanchéité de votre circuit. Il est aussi concevable que ce soit votre joint de culasse qui soit déficient , alors, vous allez vraisemblablement voir de la « mayonnaise » quand vous ouvrez le bouchon d’huile moteur.
Cette pièce a pour but de déclencher le refroidissement du bloc moteur strictement lorsqu’il est à température optimale, dans le cas où elle est cassée, le liquide de refroidissement ne se dirigera pas au bloc moteur et votre Audi A3 va sentir le chaud. Checkez son état.
Bien que moins fréquent, dans le cas où votre radiateur est particulièrement sale, ou obstrué par des poussières, ses ailettes de refroidissement ne vont plus remplir leur foncton et durant des périodes particulièrements chaudes, il est possible que votre véhicule sente le chaud.
Pensez à contrôler l’état et le bon fonctionnement de votre ventilateur, en complément de l’air créé par la vitesse de votre Audi A3, il a une fonction déterminante au niveau du refroidissement de votre moteur lorsque il doit être le relais lorsque vous vous ne roulez pas vite. Dans une situation de problème sur celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Audi A3 va tout le temps chauffer.
Finalement, il arrive parfois que votre pompe à eau ne marche plus. Dans les faits, elle va faire en sorte de faire passer le liquide de refroidissement dans tout le mécanisme , en cas d’une panne ce processus ne se fait plus et votre Audi A3 sente le chaud. Le problème peut être lié à une courroie défaillante qui aurait abîmé votre pompe. Si c’est votre cas, allez chez votre professionnel.
Audi A3 qui sent le chaud: Quelles solutions?
Après avoir vérifié la totalité des pièces qui peuvent produire l’odeur de chaud de votre Audi A3, il va vous falloir plus particulièrement faire les bons choix de sorte à limiter les conséquences si votre auto chauffe et vous n’avez pas d’autres alternatives que rentrer chez vous, ou vous rendre chez votre professionnel.
Voilà quelques suggestions dans le cas où votre Audi A3 sent le chaud:
- Réduisez votre régime moteur or pas votre vitesse:
- Arrêtez le moteur de votre Audi A3 dans le cas où vous passez les 100°
- Mettez votre chauffage en marche
Dans les faits, diminuer le régime moteur permettra de limiter la chaleur émise par ce dernier. Néanmoins tentez de rester en 5ième à 70/80 dans le but d’avoir un débit d’air naturel conséquent de sorte à limiter la l’odeur de chaud de votre Audi A3.
Il ne faut pas être pressé, si vous êtes le sujet d’une surchauffe, mieux vaut faire des pauses et laisser le véhicule refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Démarrer le chauffage va vous donner la possibilité d’évacuer une partie de la chaleur du moteur c’est une technique rapide. Et à l’inverse, éteignez votre clim qui, elle génère de la chaleur.
Si jamais vous avez d’autres soucis ou d’autres questions sur la Audi A3, vous pourrez peut-être trouver la solution sur notre guide de la Audi A3.
