Être victime de soucis de manière fréquente sur son véhicule est vraiment énervant, en plus de la charge financière que ces soucis provoquent, il faut aussi additionner le temps perdu avec une Ford Puma qui n’est pas en état de marche et le temps perdu pour réaliser un diagnostic et réparer les pièces mises en cause. En revanche, certains dysfonctionnements sont moins grave que d’autres, ce n’est pas pour autant qu’ils ne nous inquiètent pas. Nous allons justement maintenant nous concentrer sur un tracas qui peut nous arriver à tous, distinguer des vibrations à l’accélération sur Ford Puma. Ce problème peut dans certain cas être compliqué à remarquer mais il ne faut pas faire comme si de rien n’était. Nous allons de ce fait débuter notre article par les causes de ces vibrations sur Ford Puma, puis ensuite, par les solutions dont vous disposez pour diminuer ou neutraliser ces tremblements.
Pourquoi ma Ford Puma produit des vibrations à l’accélération?
Démarrons en conséquence l’article par les origines de ce style de soucis sur votre auto. Notez avant tout qu’un bloc moteur, en particulier s’il est âgé ou s’il a un bon nombre de kilomètres peut de manière normale être amené à vibrer sans qu’il y ai un dysfonctionnement derrière cela. Les gros blocs moteur diesel par exemple très coupleux peuvent engendrer ce genre de sensations, au ralenti comme à l’accélération.
Je ressens des vibrations sur ma Ford Puma uniquement à l’accélération
Prenons le cas le plus intéressant pour nous dans cette page. Le fait que vous discernez des tremblements sur votre Ford Puma au cours de vos phases d’accélération, dans ce cas là il va vous falloir regarder l’état de plusieurs pièces car un bon nombre de composants peuvent être à l’origine de ces vibrations et, même, si jamais vous n’avez pas de chance une combinaison de plusieurs d’entre eux peut aussi être envisageable, voilà la liste des éléments qui peuvent être mises en cause.
- Turbo: Dans l’éventualité où le turbo de votre Ford Puma est défaillant il se peut fortement qu’il entraîne des vibrations que vous allez percevoir une fois que vous accélérez, une fois que il s’allume.
- Le capteur de pression du turbo: Ce capteur va gérer la pression envoyée dans le turbo de votre auto, s’il est endommagé il risque de déranger le comportement de votre turbo et occasionner des vibrations que vous allez sentir quand vous effectuez des accélérations de votre Ford Puma.
- Durite de turbo: Dans l’hypothèse que celle-ci sont percées ou abimées, le bilan va être le même, l’alimentation de votre turbo va être troubler et son comportement aussi. N’oubliez pas de checker visuellement leur état.
Je ressens des vibrations sur ma Ford Puma à l’accélération et au ralenti
Nous allons maintenant nous concentrer sur le cas où vous percevez des vibrations sur votre Ford Puma lors de l’accélération mais aussi si vous êtes au ralenti. Si vous avez seulement des vibrations une fois que vous êtes au ralenti sur votre Ford Puma, regardez notre tutoriel dédié à ce problème pour résoudre votre problème. Si en revanche vous remarquez que votre Ford Puma vibre à l’accélération tout comme à l’arrêt, nous vous proposons la liste des éléments à regarder:
- Vanne EGR: Dans les faits cette vanne qui maîtrise le retour des gaz d’échappement pour des normes pollution peut s’encrasser et perturber la sortie des gaz d’échappement ce qui peut engendrer des Ford Puma qui vibre à l’accélération mais aussi à l’arrêt.
- Injecteurs: Vos injecteurs qui se chargent de l’arrivée du mélange carburant/air peuvent être bouchés ou bien complètement morts ce qui va libérer une mauvaise quantité de mélange et du coup empêcher votre moteur de fonctionner de manière normale, il est même probable qu’un ou plusieurs de vos cylindres ne marchent pas normalement.
- Filtre à carburant: Tout comme les injecteurs, dans le cas où le filtre est encombré il ne va pas laisser circuler le carburant convenablement et donc déranger le fonctionnement de votre Ford Puma, jusqu’à causer des vibrations à l’accélération sur celle-ci.
Voici les explications principales d’une Ford Puma qui vibre à l’accélération
Que faire pour arrêter les vibrations quand j’accélère sur ma Ford Puma?
Enfin, dans cette dernière partie, nous allons vous donner les solutions qui se présentent à vous pour éliminer ces tremblements sur votre automobile dans le cas où vous accélérez. Découvrez ci-dessous la meilleure des attitudes à mettre en place en fonction de l’élément qui est à l’origine du problème:
- Turbo: Si votre turbo engendre toutes ces vibrations à l’accélération de votre Ford Puma, il va être essentiel pour vous de contrôler tous les composants annexes à celui-ci car remplacer un turbo complet représente un budget important et généralement le problèmes ne vient pas directement de celui-ci. Pensez donc à jeter un oeil à votre capteur de pression de turbo, votre débitmètre, la vanne EGR et les durites de votre turbo. Ou alors ramenez votre Ford Puma chez votre mécano.
- Vanne EGR: La vanne EGR a cet avantage qu’elle est le plus souvent facile d’accès et facile à déposer/nettoyer. Vous pouvez toujours la regarder et la nettoyer, pour cela, suivez notre guide sur le nettoyage de la vanne EGR d’une Ford Puma.
- Injecteurs: Les injecteurs sont des pièces très fragiles et quelques impuretés peuvent être suffisants pour déranger leur fonctionnement. Achetez un additif à carburant pour nettoyer aisément les injecteurs, dans le cas où ça n’est pas suffisant il faudra d’aller chez un garagiste.
- Filtre à carburant: Si c’est le filtre à carburant, il suffit tout simplement de le remplacer. Dans les faits, un filtre à carburant ne se nettoie pas, par conséquant s’il est encrassé vous allez devoir le changer simplement par un neuf.
Ca y est, vous disposez à présent de toutes les informations pour trouver la provenance des vibrations à l’accélération sur votre Ford Puma. Si vous ne vous sentez pas dans la capacité de faire certaines opérations n’hésitez pas à vous rendre chez votre mécano.
Dans l’hypothèse où vous avez d’autres tracas ou d’autres questions sur la Ford Puma, vous pourrez certainement trouver la solution sur notre guide de la Ford Puma.
