Vous êtes victime de soucis sur votre Renault Clio 4 , et vous avez du mal à en établir la raison, ne vous faites pas de soucie, nous sommes là uniquement afin de vous permettre de trouver des solutions à ceux-ci. Dans l’hypothèse où dans votre cas, votre c’est votre Renault Clio 4 qui s’arrête en roulant , vous devez être plus que gêné par ce problème. Nous allons par conséquant au cours de cet article vous aider à en trouver la cause . Vous serez content d’apprendre tout de même qu’un véhicule qui s’arrête lorsque vous conduisez peut être en lien avec beaucoup de problèmes différents, vous devrez donc essayer de tous les examiner par rapport au comportement de votre Renault Clio 4 qui s’arrête en roulant. Pour cela, nous allons à présent passer à la liste de l’intégralité des pièces qui se révèlent être mises en cause et à la raison de leur défaillance. 
Renault Clio 4 qui s’arrête en roulant: Les pièces en cause
Nous allons par conséquant afin de vous assister dans votre recherche de la raison de votre Renault Clio 4 qui s’arrête en roulant. Contrôler l’ensemble des pièces qui si celles-ci sont défectueuses s’avèrent être à l’origine du problème que vous remarquez.
La vanne EGR
La vanne EGR est une des pièces qui génèrent une multitude de problèmes aux utilisateurs. Indéniablement, cette vanne va régulièrement s’encrasser avec les années ou causé par une utilisation « calme » de votre Renault Clio 4. Cela va conduire une mauvaise diffusion des gaz d’échappements et, dans l’hypothèse où elle sera complètement encrassée, une perte de puissance et sans doute de caler au ralenti . Lisez ce post détaillé sur les dysfonctionnements de vanne EGR pour plus d’informations.
Un fil de masse ou tracas électrique
Votre Renault Clio 4 s’arrête en roulant? N’oubliez pas de checker votre système électrique , que cela concerne un fil de masse à titre d’exemple qui va vous faire un court-circuit ou un circuit électrique complètement foutu qui ne va plus faire passer l’électricite. C’est une des origines les plus compliquées à identifier… Nous vous recommandons d’ essayer de localiser une zone « brûlée » pour le fil de masse, qui témoignerait qu’un arc électrique s’est créé entre un câble et la carrosserie, toutefois vous aurez besoin de sûrement recourir à un professionnel afin de solutionner ce problème.
Actuateur de ralenti
Ce composant a comme tâche de maîtriser le ralenti du moteur de votre Renault Clio 4 . Dans l’hypothèse où votre Renault Clio 4 s’arrête uniquement lorsque vous êtes à l’arrêt, tel que à un feu rouge par exemple, examinez le niveau d’usure de votre actuateur.
La pompe à carburant
Une des explications les plus cohérentes, sans carburant, le bloc moteur ne démarre plus. Il arrive quelquefois, que sur la durée, le filtre de la pompe de carburant se bouche ou qu’elle soit faible et ne pompe plus, dans les 2 cas de figures, votre Renault Clio 4 risque de s’arrêter en roulant.
Système d’injection
Même réflexion que vu ci-dessus, toutefois il s’agit dans ce cas de la dernière étape de l’admission de carburant au sein du bloc moteur. Des injecteurs grippés, une pompe à injection ou un capteur déficient et votre Renault Clio 4 peut se mettre en sécurité voire complétement rendre hors service l’utilisation de votre injection. Un problème d’injection se produira généralement à chaud.
Tracas de neiman
Un neiman, essentiellement concernant son contacteur va parfois vous poser des tracas et provoquer que votre Renault Clio 4 s’arrête en roulant. Indéniablement, ce composant primordial afin de allumer votre voiture sert aussi de protection antivol , si elle est déficiente elle empêchera votre Renault Clio 4 de tourner normalement.
Bobines d’allumage (uniquement moteur essence)
Avant dernière possibilités principales d’une Renault Clio 4 qui s’arrête en roulant est la bobine d’allumage. Cette cause ne concerne seulement les voitures essences tout simplement car le fonctionnement du moteur se fait par explosion et non pas par compression. Dans l’hypothèse où vos bobines sont mortes, elles ne feront plus d’étincelles . Inspectez de ce côté-là.
Batterie / alternateur
Enfin, vous allez pouvoir aussi être la cible d’une batterie fatiguée, ou d’un alternateur foutu . Dans les 2 cas, le manque d’énergie stockée à l’intérieur de la batterie va empêcher de faire tourner votre Renault Clio 4 puisqu’ elle ne va plus alimenter les organes essentiels de votre bloc moteur.
Dans l’hypothèse où vous avez d’autres soucis ou d’autres questionnements sur la Renault Clio 4, vous pourrez certainement trouver la solution sur notre guide de la Renault Clio 4.
