Un des souci les plus désagréables qui peut arriver sur son auto est de voir la température de son moteur augmenter. En effet, une jauge qui monte et passe les 90/100° est en général être accompagné d’une Renault Clio 2 Campus qui sent le chaud. Si jamais vous êtes dans ce cas, vous avez raison de lire ce guide, puisque nous allons vous permettre d’ en trouver l’origine et à en comprendre la cause. Afin de faire cela, dans un premier temps, nous allons nous concentrer sur les origines qui font que votre Renault Clio 2 Campus sent le chaud, et les risques que vous risquez; puis, en second lieu, quelles procédures existe t’il pour enrayer ce phénomène.
Pour quelles raisons ma Renault Clio 2 Campus sent-elle le chaud? Quels en sont les risques?
Une voiture qui sent le chaud est présage d’un problème sérieux , vous ne devez pas rouler dans ces conditions, dans l’hypothèse où vous n’en tenez pas compte, vous risquez d’endommager de manière irréversible le moteur de votre Renault Clio 2 Campus . En effet, dans l’éventualité où votre Renault Clio 2 Campus sent le chaud, et que vous continuez de rouler vous prennez le risque juste la casse de celui-ci. Un moteur thermique fonctionne par le biais d’ une combustion, qui va déclencher de la chaleur, cette chaleur doit être réduite car elle peut endommager des parties du moteur. Si jamais vous voyez de la fumée blanche qui sort de votre bloc moteur et que vous percevez une chute de puissance, votre Renault Clio 2 Campus chauffe et vous êtes en train d’endommager votre moteur, il est nécessaire de absolument arrêter le moteur.
Ma Renault Clio 2 Campus sent le chaud: Les causes
- Une fuite dans le système de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur saturé
- Un ventilateur qui ne fonctionne plus
- Une pompe à eau abimée
Si jamais vous manquez régulièrement de liquide de refroidissement et que vous faites votre niveau de façon régulière, c’est possible que vous ayez une fuite, faîtes contrôler l’étanchéité de votre circuit. Il est aussi plausible que ce soit votre joint de culasse qui soit déficient , dès lors, vous devrez voir de la « mayonnaise » au niveau de votre bouchon d’huile moteur.
Ce composant a pour mission de lancer le refroidissement du moteur seulement lorsqu’il est à température optimale, dans l’éventualité où elle est endommagée, le liquide de refroidissement n’arrivera pas au moteur et votre Renault Clio 2 Campus va sentir le chaud. Vérifiez son état.
Bien que plutôt rare, dans l’éventualité où votre radiateur est extrêmement sale, ou bouché par des poussières, ses ailettes de refroidissement ne vont plus jouer leur foncton et pendant des journées chaudes, il se peut que votre véhicule sente le chaud.
N’hésitez pas à contrôler l’état et le bon fonctionnement de votre ventilateur, en supplément de l’air généré par la vitesse de votre Renault Clio 2 Campus, il a un rôle déterminant au niveau du refroidissement de votre moteur quand il doit être le relais lorsque vous roulez moins vite. Dans une situation de panne de celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Renault Clio 2 Campus va forcément chauffer.
Enfin, il peut arriver que votre pompe à eau soit en fin de vie. En effet, elle a pour rôle de faire circuler le liquide de refroidissement à l’intérieur de tout le bloc moteur , en raison d’une panne ce processus s’arrête et votre Renault Clio 2 Campus sente le chaud. Ça peut être du à une courroie défaillante qui aurait endommagé votre pompe. Dans l’hypothèse où c’est votre situation, filez chez votre professionnel.
Renault Clio 2 Campus qui sent le chaud: Quelles solutions?
En complétement d’avoir vérifié l’intégralité des pièces qui peuvent produire l’odeur de chaud de votre Renault Clio 2 Campus, vous allez devoir surtout faire les bons choix pour limiter les risques si votre véhicule chauffe et vous n’avez pas d’autres possibilités que rentrer chez vous, ou vous rendre chez votre mécanicien.
Voilà quelques conseils dans l’éventualité où votre Renault Clio 2 Campus sent le chaud:
- Réduisez votre régime moteur or pas votre vitesse:
- Arrêtez le moteur de votre Renault Clio 2 Campus dans l’éventualité où vous passez les 100°
- Allumez votre chauffage
En effet, réduire le régime moteur permettra de minimiser la chaleur générée par ce dernier. Mais essayez de rester en 5ième à 70/80 dans le but d’avoir un débit d’air naturel important pour limiter la l’odeur de chaud de votre Renault Clio 2 Campus.
Il ne faut pas être pressé, si vous connaissez une surchauffe, mieux vaut faire des pauses et permettre au moteur refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Démarrer le chauffage va vous permettre d’expulser une partie de la chaleur du moteur c’est une technique rapide. Et, dans le cas contraire , éteignez votre clim qui, elle génère de la chaleur.
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