Être propriétaire d’un véhicule représente un gros budget pour la majorité d’entres nous, cependant, à celui-ci il va falloir penser à ajouter l’entretien de votre voiture, et, certains de ces actes peuvent représenter jusqu’à 5/10% de la valeur de la voiture. Il est par conséquent compréhensible de se poser des questions sur leur intérêt On va justement dans cet article vous exposer quand faire la distribution sur votre Peugeot 508? Afin de faire cela, pour commencer, nous découvrirons pour quelles raisons il est crucial de réaliser cette prestation, par la suite, quand faire la distribution de sa Peugeot 508, puis, on va rapidement vous montrer par quels moyens se fait cette prestation, et, pour finir ce tuto, le budget nécessaire pour faire la distribution d’une Peugeot 508.
Pourquoi faut il changer la distribution de sa Peugeot 508?
Tel qu’ on vous le disais en introduction, changer une courroie de distribution sur une Peugeot 508 n’est pas une réparation anodine, il est du coup logique que vous soyez réticent à le faire et pour vous permettre de comprendre l’importance de cette réparation, du coup nous allons rapidement vous expliquer pourquoi c’est aussi primordial de l’accomplir lorsque c’est le moment
Rôle de la courroie de distribution de votre Peugeot 508
La distribution d’une Peugeot 508 a un rôle primordial dans le bon fonctionnement de votre moteur. En effet, cette dernière va avoir pour fonction de synchroniser les soupapes et les pistons, et d’effectuer le lien entre l’arbre à cames, la pompe à eau, le vilebrequin et la pompe à injection. Elle va permettre au moteur de marcher de manière optimale, et d’éviter tout risque de casse moteur. Plus votre voiture servira sur des trajets courts, plus votre courroie sera sollicitée à chaque démarrages moteur.
Quels sont les risques dans l’hypothèse que on ne fait pas la courroie de distribution au bon moment?
Le souci qui se pose avec la distribution d’une Peugeot 508, c’est qu’elle n’est pas visible. Et par conséquent, à l’inverse d’ une courroie accessoire, il vous est impossible de vérifier de visu l’usure de cette dernière. On peut ainsi avoir l’impression que cette courroie n’est qu’une pièce anodine, mais les risques que vous encourez dans l’hypothèse que vous ne la changez pas à temps sont énormes. Dans l’éventualité où la distribution de votre Peugeot 508 rompt, vous allez probablement être obligé de remplacer le moteur de cette dernière. En effet, les pistons vont rentrer en colision avec les soupapes et vont les abîmer, l’arbre à came peut lui aussi se casser. A savoir que plus le moteur tourne vite au moment de la casse plus les effets seront importants. Il est donc primordial de faire sa courroie de distribution en temps et en heure.
Quand faire la distribution de sa Peugeot 508?
On va dans cette partie vous donner les informations que vous êtes certainement venu chercher dans cet article, quand faire la distribution d’une Peugeot 508? Vous devez savoir que chaque moteur est unique et comme on vous le décrivait dans les parties précédentes, il faut être très méticuleux durant le remplacement de ce composant. Plus nous avançons dans le temps plus les marques de voitures améliorent les courroies de distribution et en règle générale plus votre Peugeot 508 sera neuve moins vous aurez de problèmes avec votre courroie. Toutefois, parcourez le carnet d’entretien de votre Peugeot 508 pour connaître la durée de vie exacte et le kilométrage maximum que vous pouvez réaliser avant de faire la distribution. En général, les courroies de distribution ont une longévité de 5 à 10 ans et un kilométrage maximum qui varie entre 80 000 et 200 000km .
La technique pour faire la distribution d’une Peugeot 508?
Comme la distribution d’une Peugeot 508 reste un budget élevé, on peut légitimement chercher à savoir si jamais ce n’est pas faisable de la changer sans l’aide d’un garagiste. Fâcheusement elle n’est pas facile d’accès et seul les mécaniciens amateurs les plus compétents et les plus équipés en outils pourront envisager cette maintenance, on va tout de même de façon brève vous montrer les différentes choses à exécuter pour la changer:
- Installez la Peugeot 508 sur chandelles, et en fonction de votre moteur il faudra peut être retirer une roue. Déposez les carters de la distribution
- Calez votre moteur, pour ce faire il faut vous munir d’un kit de calage pour que le l’intégralité des pièces du moteur restent à leur place sous peine de casser votre moteur lors du redémarrage. Enlevez les autres pièces qui vous gênent (poulie damper par exemple)
- Enlevez la courroie usagée après avoir détendu les galets tendeurs. Avant de installer la neuve, vous devez enlever l’intégralité des galets tendeurs et la pompe à eau
- Installez la nouvelle pompe à eau
- Mettez les nouveaux galets tendeurs, faites gaffe à la place de chacun
- Mettez la nouvelle distribution de votre Peugeot 508 en respectant les repères
- Mettez la courroie en tension en respectant les informations de la marque
- Remettez le reste
- Vérifiiez que le moteur marche comme il faut
Quel budget faut il prévoir pour faire la distribution d’une Peugeot 508?
Et pour finir, on va tenter de vous donner une estimation du coût si jamais vous voulez faire la distribution de votre Peugeot 508. Vous devez savoir que dans l’hypothèse que vous le faites chez le constructeur ou un centre automobile comme Feu Vert le prix peut fortement varier, mais généralement on considère que le prix de la distribution varie entre 400 et 900 euros, en fonction de le garage où vous le faîtes et de votre moteur. Vous devez savoir que les kits comprennent la courroie, les galets tendeurs et la pompe à eau.
Dans l’éventualité où vous souhaitez d’autres tutos sur la Peugeot 508, on vous invite à lire nos autres articles sur la Peugeot 508.
