Être propriétaire d’un véhicule représente un gros budget pour la majorité d’entres nous, cependant, à celui-ci il faudra ajouter l’entretien de votre véhicule, et, certains de ces actes peuvent représenter jusqu’à 5/10% de la valeur de la voiture. Il est du coup légitime de se demander le moment opportun pour réaliser ces réparations et ne pas les faire “pour rien”. Nous allons justement sur cette page vous exposer quand faire la distribution sur votre Mercedes Classe E 5? Afin de faire cela, tout d’abord, nous allons découvrir pour quelles raisons il est indispensable de faire cette prestation, dans un deuxième temps, quand faire la distribution de sa Mercedes Classe E 5, puis, on va sans nous attarder vous expliquer par quels moyens se fait ce changement, et, pour terminer, combien ça coûte de faire la distribution d’une Mercedes Classe E 5.
Pour quelles raisons faut il changer la distribution de sa Mercedes Classe E 5?
Comme on vous l’expliquait en introduction, changer une courroie de distribution sur une Mercedes Classe E 5 n’est pas une réparation anodine, on comprend donc que vous soyez réticent à le faire et pour vous aider à comprendre l’importance de cette remise à neuf, du coup nous allons rapidement vous expliquer les raisons pour lesquelles c’est aussi primordial de l’effectuer lorsque c’est le moment
Rôle de la courroie de distribution de votre Mercedes Classe E 5
La distribution d’une Mercedes Classe E 5 a une fonction essentielle dans le bon fonctionnement de votre bloc moteur. En effet, celle-ci va avoir pour rôle d’accorder les soupapes et les pistons, et de réaliser le lien entre l’arbre à cames, la pompe à eau, le vilebrequin et la pompe à injection. Elle va permettre au bloc moteur de marcher convenablement, et d’éviter tout risque de casse moteur. Plus votre auto réalisera des trajets courts, plus votre courroie sera sollicitée au moment des démarrages moteur.
Quelles peuvent être les conséquences dans l’éventualité où on ne fait pas la courroie de distribution à temps?
Le problème qui se pose avec la distribution d’une Mercedes Classe E 5, c’est qu’on ne peut pas y avoir accès facilement. Et donc, contrairement à une courroie accessoire, il n’est pas possible de vérifier de visu l’usure de cette dernière. On pourra ainsi se dire que cette courroie n’est qu’une pièce sans importance, mais les risques que vous prenez dans l’éventualité où vous ne la changez pas en temps et en heure sont énormes. Si la distribution de votre Mercedes Classe E 5 casse, vous allez très certainement devoir remplacer le bloc moteur de cette dernière. En effet, les pistons vont rentrer en colision avec les soupapes et vont les détruire, l’arbre à came risque lui aussi de se casser. A savoir que plus le bloc moteur tourne vite lors de la rupture plus les effets sont graves. Il est de ce fait obligatoire de faire sa courroie de distribution lorsque c’est le moment.
Quand faire la distribution de sa Mercedes Classe E 5?
Nous allons maintenant vous donner les informations que vous êtes certainement venu chercher dans cet article, quand faire la distribution d’une Mercedes Classe E 5? Sachez que chaque bloc moteur est unique et comme on vous le détaillait un peu plus tot, il ne faut pas se rater lors du remplacement de cette pièce. Plus la technologie évolue plus les constructeurs améliorent les courroies de distribution et en général plus votre Mercedes Classe E 5 sera moderne moins vous aurez à vous inquiéter de votre courroie. Malgré tout, parcourez le carnet d’entretien de votre Mercedes Classe E 5 pour obtenir la durée de vie exacte et le kilométrage maximal que vous pouvez réaliser avant de faire la distribution. Normalement, les courroies de distribution ont une espérance de vie de 5 à 10 ans et un kilométrage maximum compris entre 80 000 et 200 000km .
De quelle manière faire la distribution d’une Mercedes Classe E 5?
Comme la distribution d’une Mercedes Classe E 5 se trouve être un budget important, on peut légitimement chercher à savoir si ce n’est pas possible de la changer sans l’aide d’un professionnel. Cependant elle est très difficile d’accès et seul les bricoleurs amateurs les plus compétents et les plus équipés en outils sont en mesure d’ envisager cette procédure, on va tout de même de façon rapide vous exposer les différentes indications à mettre en oeuvre pour la changer:
- Placez la Mercedes Classe E 5 sur chandelles, et selon votre bloc moteur il va falloir peut être démonter une roue. Retirez les carters de la distribution
- Calez votre bloc moteur, pour cela vous devrez vous équiper d’un kit de calage de façon à ce que le l’intégralité des éléments du moteur restent à leur place au risque de détruire votre bloc moteur lors du redémarrage. Démontez les autres éléments qui vous bloquent l’accès (poulie damper par exemple)
- Démontez la courroie usagée après avoir desserré les galets tendeurs. Avant de monter la nouvelle, vous devrez démonter l’intégralité des galets tendeurs et la pompe à eau
- Montez la nouvelle pompe à eau
- Mettez les nouveaux galets tendeurs, attention à la place de chacun
- Installez la nouvelle distribution de votre Mercedes Classe E 5 en respectant les repères
- Tendez la courroie en respectant les informations du contructeur
- Refixez le reste
- Assurez vous que le bloc moteur marche comme il faut
Faire la distribution de sa Mercedes Classe E 5 combien ça coûte?
Et pour terminer, on va tenter de vous donner une estimation du prix si vous souhaitez faire la distribution de votre Mercedes Classe E 5. Vous devez savoir que dans l’éventualité où vous le faites chez le constructeur ou un centre automobile comme Feu Vert le prix peut vachement varier, mais généralement on considère que le prix de la distribution varie entre 400 et 900 euros, selon l’endroit où vous le faîtes et de votre bloc moteur. Vous devez savoir que les kits incluent la courroie, les galets tendeurs et la pompe à eau.
Dans l’éventualité où vous vous posez d’autres questions sur la Mercedes Classe E 5, il est possible de explorer nos autres pages sur la Mercedes Classe E 5.
