Être propriétaire d’une voiture représente un budget important pour la grande majorité d’entres nous, cependant, à celui-ci il va falloir penser à ajouter la maintenance de votre auto, et, pour certains actes de maintenance la facture peut être salée. Il est par conséquent logique de se poser des questions sur leur intérêt On va justement sur cette page vous exposer quand faire la distribution sur votre Jeep Gladiator? Afin de faire cela, tout d’abord, nous allons voir la raison pour laquelle il est primordial de faire cette prestation, dans un deuxième temps, quand faire la distribution de sa Jeep Gladiator, puis, on va rapidement vous exprimer par quels moyens se fait ce changement, et, pour terminer, le budget nécessaire pour faire la distribution d’une Jeep Gladiator.
Pourquoi est il important de changer la distribution de sa Jeep Gladiator?
Comme on vous le disais en introduction, remplacer une courroie de distribution sur une Jeep Gladiator représente un budget conséquent, il est ainsi légitime que vous soyez réticent à le faire et pour vous aider à mesurer l’importance de cette intervention, par conséquent on va rapidement vous expliquer les raisons pour lesquelles c’est si indispensable de l’effectuer en temps et en heure
Raison d’être de la courroie de distribution de votre Jeep Gladiator
La distribution d’une Jeep Gladiator a une fonction essentielle dans le bon fonctionnement de votre bloc moteur. En pratique, celle-là va avoir pour mission de synchroniser les soupapes et les pistons, et de faire le lien entre l’arbre à cames, la pompe à eau, le vilebrequin et la pompe à injection. Elle va donner la possibilité au bloc moteur de tourner comme il faut, et d’éviter tout risque de casse moteur. Plus votre automobile réalisera des petits trajets, plus votre courroie sera mise à contribution lors des démarrages moteur.
Quels sont les risques si jamais on ne fait pas la courroie de distribution au bon moment?
Le problème qui se pose avec la distribution d’une Jeep Gladiator, c’est qu’elle n’est pas visible. Et par conséquent, à l’inverse d’ une courroie accessoire, il est compliqué de vérifier de visu l’état de cette dernière. On pourrait ainsi avoir l’impression que cette courroie n’est qu’une pièce sans importance, néanmoins les risques que vous prenez si jamais vous ne la changez pas en temps et en heure sont énormes. Dans le cas où la distribution de votre Jeep Gladiator casse, vous allez probablement devoir changer le bloc moteur de cette dernière. En effet, les pistons vont rentrer en colision avec les soupapes et vont les abîmer, l’arbre à came pourrait lui aussi se casser. A savoir que plus le bloc moteur tourne vite lors de la casse plus les conséquences sont importants. Il est donc nécessaire de faire sa courroie de distribution quand vous arrivez à la limite de temps ou de kilomètres indiquée par le constructeur.
Quand faire la distribution de sa Jeep Gladiator?
On va maintenant vous donner les informations que vous êtes certainement venu chercher dans cet article, quand faire la distribution d’une Jeep Gladiator? N’oubliez pas que chaque bloc moteur est différent et comme on vous le détaillait ci-dessus, il faut faire attention au cours du remplacement de ce composant. Avec les années qui passent les constructeurs améliorent les courroies de distribution et normalement plus votre Jeep Gladiator sera neuve moins vous aurez de problèmes avec votre courroie. Toutefois, vérifiez sur le carnet d’entretien de votre Jeep Gladiator pour avoir la durée de vie exacte et le kilométrage maximum que vous pouvez réaliser avant de faire la distribution. Normalement, les courroies de distribution ont une longévité de 5 à 10 ans et un kilométrage maximum qui varie entre 80 000 et 200 000km .
La méthode pour faire la distribution d’une Jeep Gladiator?
Comme la distribution d’une Jeep Gladiator se trouve être un budget élevé, on peut logiquement se demander si ce n’est pas possible de la remplacer tout seul. Hélas elle n’est pas facile d’accès et seul les mécaniciens amateurs les plus compétents et les plus équipés en outils sont en mesure d’ envisager cette maintenance, on va quand même de façon brève vous détailler les différentes choses à faire pour la remplacer:
- Positionnez la Jeep Gladiator sur chandelles, et selon votre bloc moteur il va falloir peut être déposer une roue. Dégagez les carters de la distribution
- Calez votre bloc moteur, pour cela il va falloir trouver un kit de calage de manière à ce que le tous les éléments du moteur restent en bonne position au risque de détruire votre bloc moteur lors du redémarrage. Déposez les autres pièces qui vous posent problème (poulie damper par exemple)
- Déposez la courroie usagée après avoir détendu les galets tendeurs. Avant de monter la nouvelle, vous devrez enlever l’intégralité des galets tendeurs et la pompe à eau
- Montez la nouvelle pompe à eau
- Positionnez les nouveaux galets tendeurs, respectez bien la place de chacun
- Positionnez la nouvelle distribution de votre Jeep Gladiator en tenant compte des marques
- Mettez la courroie en tension en tenant compte des données de la marque
- Remettez le reste
- Assurez vous que le bloc moteur fonctionne convenablement
Quel budget faut il prévoir pour faire la distribution d’une Jeep Gladiator?
Et pour terminer ce tuto, on va essayer de vous donner un ordre d’idée du coût si vous souhaitez faire la distribution de votre Jeep Gladiator. Vous devez savoir que si jamais vous le faites chez le garage de la marque ou un centre automobile comme Feu Vert le prix peut fortement changer, mais en général on estime que le prix de la distribution varie entre 400 et 900 euros, selon l’endroit où vous le faîtes et de votre bloc moteur. Vous devez savoir que les kits incluent la courroie, les galets tendeurs et la pompe à eau.
Si vous voulez d’autres infos sur la Jeep Gladiator, n’hésitez pas à regarder nos autres pages sur la Jeep Gladiator.
