Être propriétaire d’un véhicule représente un budget important pour la plupart des gens, cependant, à ce dernier il faudra ajouter la maintenance de votre automobile, et, pour certains actes de maintenance la facture peut être salée. Il est donc légitime de se poser des questions sur leur intérêt On va justement aujourd’hui vous indiquer quand faire la distribution sur votre Honda E? Pour ce faire, tout d’abord, nous allons voir pour quelles raisons il est requis de réaliser cette réparation, dans un deuxième temps, quand faire la distribution de sa Honda E, ensuite, on va de façon brève vous expliquer de quelle façon se fait cette prestation, et, pour conclure, combien ça coûte de faire la distribution d’une Honda E.
Pour quelles raisons faut il changer la distribution de sa Honda E?
Tel qu’ on vous l’expliquait au début de cet article, remplacer une courroie de distribution sur une Honda E représente un budget conséquent, il est du coup logique que vous soyez réticent à le faire et pour vous permettre de comprendre l’importance de cette remise à neuf, du coup on va rapidement vous exposer pour quelles raisons c’est aussi indispensable de l’accomplir lorsque c’est le moment
Mission de la courroie de distribution de votre Honda E
La distribution d’une Honda E a une fonction essentielle dans le bon fonctionnement de votre bloc moteur. En effet, celle-ci va avoir pour mission d’accorder les soupapes et les pistons, et d’effectuer le lien entre l’arbre à cames, la pompe à eau, le vilebrequin et la pompe à injection. Elle va donner la possibilité au bloc moteur de marcher comme il faut, et d’éviter tout risque de casse moteur. Plus votre auto servira sur des petits trajets, plus votre courroie sera sollicitée au moment des démarrages moteur.
Que risque t’on dans le cas où on ne fait pas la courroie de distribution au bon moment?
Le souci qui se pose avec la distribution d’une Honda E, c’est qu’elle n’est pas visible. Et de ce fait, contrairement à une courroie accessoire, il est compliqué de contrôler de visu l’état de cette dernière. On peut donc avoir l’impression que cette courroie n’est qu’une pièce anodine, néanmoins les risques que vous prenez dans le cas où vous ne la remplacez pas en temps et en heure sont vraiment importants. Si la distribution de votre Honda E rompt, vous allez très certainement être obligé de remplacer le bloc moteur de cette dernière. En effet, les pistons vont percuter les soupapes et vont les abîmer, l’arbre à came pourrait lui aussi se casser. A savoir que plus le bloc moteur fonctionne vite au moment de la rupture plus les conséquences sont sérieux. Il est de ce fait vital de faire sa courroie de distribution en temps et en heure.
Quand faire la distribution de sa Honda E?
On va maintenant répondre à la question que vous devez tous vous poser, quand faire la distribution d’une Honda E? N’oubliez pas que chaque bloc moteur est unique et comme on vous l’expliquait ci-dessus, il faut faire attention lors du changement de ce composant. Plus la technologie évolue plus les marques de voitures renforcent les courroies de distribution et en règle générale plus votre Honda E sera moderne moins vous aurez à vous soucier de votre courroie. Cela dit, lisez le carnet d’entretien de votre Honda E pour obtenir la durée de vie précise et le kilométrage maximal que vous pouvez effectuer avant de faire la distribution. Normalement, les courroies de distribution ont une résistance de 5 à 10 ans et un kilométrage maximum qui varie entre 80 000 et 200 000km .
Comment faire la distribution d’une Honda E?
Comme la distribution d’une Honda E représente un budget élevé, on peut logiquement se demander si ce n’est pas réalisable de la remplacer tout seul. Malheureusement elle n’est pas facile d’accès et seul les bricoleurs amateurs les plus aguerris et les plus équipés en outils sont en mesure d’ envisager cette procédure, on va tout de même de façon brève vous décrire les différentes étapes à effectuer pour la changer:
- Mettez la Honda E sur chandelles, et en fonction de votre bloc moteur il faudra peut être démonter une roue. Déposez les carters de la distribution
- Calez votre bloc moteur, pour cela vous devrez acheter le kit de calage de façon à ce que le les différents pièces du moteur restent à leur place au risque de casser votre bloc moteur au moment du redémarrage. Retirez les autres parties qui vous posent problème (poulie damper par exemple)
- Retirez la courroie usagée après avoir détendu les galets tendeurs. Avant de monter la neuve, vous devrez enlever l’intégralité des galets tendeurs et la pompe à eau
- Mettez la nouvelle pompe à eau
- Positionnez les nouveaux galets tendeurs, respectez bien la place de chacun
- Installez la nouvelle distribution de votre Honda E en tenant compte des marques
- Mettez la courroie en tension en tenant compte des informations du contructeur
- Refixez le reste
- Vérifiiez que le bloc moteur marche convenablement
Faire la distribution de sa Honda E combien ça coûte?
Et pour conclure ce tutoriel, on va essayer de vous donner un ordre d’idée du prix si vous voulez faire la distribution de votre Honda E. Vous devez savoir que dans le cas où vous le faites chez le concessionnaire ou un centre automobile comme Feu Vert le prix peut significativement changer, mais en général on estime que le prix de la distribution varie entre 400 et 900 euros, en fonction de l’endroit où vous le faîtes et de votre bloc moteur. Vous devez savoir que les kits incluent la courroie, les galets tendeurs et la pompe à eau.
Dans le cas où vous vous posez d’autres questions sur la Honda E, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Honda E.
