Acheter un véhicule représente un budget important pour la majorité des gens, néanmoins, à ce dernier il faudra ajouter la maintenance de votre voiture, et, certains de ces actes peuvent représenter jusqu’à 5/10% de la valeur de la voiture. Il est donc cohérent de se demander le moment opportun pour réaliser ces réparations et ne pas les faire “pour rien”. Nous allons justement sur cette page vous indiquer quand faire la distribution sur votre Bmw Serie 1 F20? Afin de faire cela, premièrement, vous allez découvrir pourquoi il est crucial de réaliser cette réparation, par la suite, quand faire la distribution de sa Bmw Serie 1 F20, ensuite, on va sans nous attarder vous présenter comment se fait cette prestation, et, pour finir, combien ça coûte de faire la distribution d’une Bmw Serie 1 F20.
Pour quelles raisons faut il changer la distribution de sa Bmw Serie 1 F20?
Comme on vous le disais au début de cet article, changer une courroie de distribution sur une Bmw Serie 1 F20 n’est pas une réparation anodine, il est ainsi légitime que vous soyez réticent à le faire et pour vous aider à mesurer l’importance de cette remise à neuf, de ce fait on va rapidement vous apprendre pour quelles raisons c’est si important de le faire en temps et en heure
Mission de la courroie de distribution de votre Bmw Serie 1 F20
La distribution d’une Bmw Serie 1 F20 a une fonction essentielle dans le bon fonctionnement de votre bloc moteur. Effectivement, celle-ci va avoir pour fonction de synchroniser les soupapes et les pistons, et de réaliser le lien entre l’arbre à cames, la pompe à eau, le vilebrequin et la pompe à injection. Elle va permettre au bloc moteur de fonctionner comme il faut, et de limiter tout risque de casse moteur. Plus votre voiture servira sur des petits trajets, plus votre courroie sera sollicitée lors des démarrages moteur.
Que risque t’on si on ne fait pas la courroie de distribution à temps?
Le souci q’uil y a avec la distribution d’une Bmw Serie 1 F20, c’est qu’on ne peut pas y avoir accès facilement. Et de ce fait, à l’inverse d’ une courroie accessoire, il est compliqué de contrôler de visu l’usure de celle-ci. On pourrait ainsi avoir l’impression que cette courroie n’est qu’une pièce anodine, toutefois les risques que vous encourez si vous ne la changez pas au moment recommandé par le constructeur sont vraiment importants. Dans le cas où la distribution de votre Bmw Serie 1 F20 casse, vous allez sans doute devoir changer le bloc moteur de celle-ci. En effet, les pistons vont percuter les soupapes et vont les casser, l’arbre à came risque lui aussi de se casser. A savoir que plus le bloc moteur tourne vite au moment de la casse plus les conséquences s’avèrent être sérieux. Il est donc fondamental de faire sa courroie de distribution quand vous arrivez à la limite de temps ou de kilomètres indiquée par le constructeur.
Quand faire la distribution de sa Bmw Serie 1 F20?
Nous allons dans cette partie répondre à la question que vous devez tous vous poser, quand faire la distribution d’une Bmw Serie 1 F20? Il faut savoir que chaque bloc moteur est unique et tel qu’ on vous le détaillait ci-dessus, il faut faire attention durant le changement de ce composant. Plus la technologie évolue plus les marques de voitures renforcent les courroies de distribution et en règle générale plus votre Bmw Serie 1 F20 sera moderne moins vous aurez à vous inquiéter de votre courroie. Malgré tout, vérifiez sur le carnet d’entretien de votre Bmw Serie 1 F20 pour avoir la durée de vie exacte et le kilométrage maximal que vous pouvez réaliser avant de faire la distribution. En général, les courroies de distribution ont une durée de vie de 5 à 10 ans et un kilométrage maximum compris entre 80 000 et 200 000km .
De quelle manière faire la distribution d’une Bmw Serie 1 F20?
Comme la distribution d’une Bmw Serie 1 F20 reste un budget important, on peut légitimement chercher à savoir si jamais ce n’est pas possible de la changer sans l’aide d’un professionnel. Fâcheusement elle n’est pas simple à atteindre et seul les bricoleurs amateurs les plus aguerris et les plus équipés en outils vont pouvoir envisager cette maintenance, on va néanmoins de façon rapide vous montrer les différentes étapes à réaliser pour la changer:
- Positionnez la Bmw Serie 1 F20 sur chandelles, et selon votre bloc moteur il va falloir peut être déposer une roue. Dégagez les carters de la distribution
- Calez votre bloc moteur, pour cela il va falloir vous munir d’un kit de calage pour que le l’intégralité des composants du moteur restent en bonne position sous peine de détruire votre bloc moteur lors du redémarrage. Retirez les autres éléments qui vous bloquent l’accès (poulie damper par exemple)
- Retirez l’ancienne distribution après avoir détendu les galets tendeurs. Avant de positionner la neuve, vous devez démonter l’ensemble des galets tendeurs et la pompe à eau
- Installez la nouvelle pompe à eau
- Positionnez les nouveaux galets tendeurs, attention à la place de chacun
- Positionnez la nouvelle distribution de votre Bmw Serie 1 F20 en suivant les marques
- Tendez la courroie en suivant les données de la marque
- Remettez le reste
- Vérifiiez que le bloc moteur marche comme il faut
Quel budget faut il prévoir pour faire la distribution d’une Bmw Serie 1 F20?
Et pour terminer, on va essayer de vous donner une estimation du prix si jamais vous souhaitez faire la distribution de votre Bmw Serie 1 F20. Vous devez savoir que si vous le faites chez le concessionnaire ou un centre automobile comme Feu Vert le prix peut grandement changer, mais en général on estime que le prix de la distribution varie entre 400 et 900 euros, selon le garage où vous le faîtes et de votre bloc moteur. Vous devez savoir que les kits comprennent la courroie, les galets tendeurs et la pompe à eau.
Dans l’éventualité où vous souhaitez d’autres tutos sur la Bmw Serie 1 F20, n’hésitez pas à explorer nos autres pages sur la Bmw Serie 1 F20.
