La sécurité d’un véhicule est capitale. Bien que les Volkswagen Up! représentent un sacré budget à l’entretien, plusieurs actes d’entretien sont indispensables. Nous allons précisément à travers cet article vous enseigner quand changer les disques de frein de sa Volkswagen Up!? Pour le faire, dans un premier temps, on va voir quelle est la fonction des disques de frein de votre véhicule, après cela, quand changer les disques de frein de sa Volkswagen Up!, et, pour terminer, comment les changer par des nouveaux.
Fonction des disques de frein d’une Volkswagen Up!
On attaque donc notre article par vous apprendre quelle est la fonction des disques de frein d’une Volkswagen Up!, ca va vous donner la possibilité de comprendre pour quelles raisons il est indispensable de faire en sorte qu’ils soient obligatoirement en bon état de fonctionnement.
Les disques de freins représentent la partie principale de votre système de freinage. En effet, le freinage sur une Volkswagen Up! est hydraulique, c’est un ensemble de durites et d’huile sous pression qui va être mis en action au moment où vous pressez votre pédale de frein. Cette pression va venir presser un piston qui va pousser les plaquettes de frein sur votre disque de frein qui est attenant à votre roue. Lorsque les plaquettes de freins vont pincer les disques cela va entraîner le freinage de votre Volkswagen Up!.
Quand changer les disques de frein d’une Volkswagen Up!?
Nous allons maintenant attaquer la section qui vous intéresse très probablement sur cette page, à savoir, quand changer les disques de frein d’une Volkswagen Up!? Tels que on vous l’expliquait au préalable, les disques et les plaquettes de frein travaillent en osmose, en revanche ces deux composants sont des pièces d’usure et ils vont avec le temps et tout particulièrement les frottements au cours des freinages s’abimer et perdre de leur puissance de freinage. Nous allons vous décrire maintenant les différents manières de savoir quand les remplacer:
- On considère que dans la plupart des cas les disques de freins ont besoin d’être remplacés chaque 80 000 – 100 000 km sur une Volkswagen Up!, néanmoins vous serez content d’apprendre qu’en fonction de votre style de conduite et de vos types de trajets cette information peut significativement changer. Effectivement, dans l’éventualité où vous faites essentiellement de l’autoroute et que vos freins sont très peu utilisés cette donnée peut augmenter, à l’inverse, dans l’éventualité où vous réalisez exclusivement des trajets en ville elle pourra diminuer.
- Une manière pratique et rapide de juger de l’état de vos disques de frein sur votre véhicule est lors du contrôle technique. Et oui ce contrôle approfondi contrôle l’état de vos freins et le contrôleur vous dira s’ils sont en bons état ou à remplacer.
- Une façon visuelle facile de connaître quand remplacer les disques de frein de votre Volkswagen Up! est démonter les roues après avoir installé la voiture sur chandelles. Une fois démontées, vous allez être en mesure d’ accéder à vos disques et contrôler leur état. Dans l’hypothèse que ils présentent de grosses rayures ou déformations vous allez devoir les remplacer. Sinon le second signe à contrôler est de mesurer la profondeur du disque par rapport à son arrête, dans l’éventualité où cette valeur dépasserait 1 mm vous allez devoir les remplacer par de nouveaux.
De quelle manière changer les disques de frein de sa Volkswagen Up!?
Pour finir cet article on va vous indiquer rapidement la méthode pour remplacer les disques de frein de votre Volkswagen Up!. Il faudra savoir que dans l’éventualité où vous changez les disques de frein de votre véhicule, vous devez absolument remplacer les plaquettes de frein de votre Volkswagen Up!, n’oubliez pas de regarder notre guide qui vous indique la démarche pour réaliser ce changement.
En ce qui concerne le changement des disques découvrez ci-après les principales étapes à respecter:
- Placez votre Volkswagen Up! sur chandelles, défaites les roues sur lesquelles vous voulez intervenir.
- A l’aide d’un gros tournevis plat, réalisez levier sur vos plaquettes de frein pour comprimer au maximum le piston de l’étrier et de la sorte avoir un jeu suffisant pour avoir la possibilité de faire tous vos changements
- A l’aide de gros embouts Torx, démontez les deux écrous qui verrouillent la partie supérieure de vos étrier de freins, déposez la
- Retirez vos plaquettes de frein, puis débloquez vos disques de frein grâce à la ou les deux vis torx présentent sur le flanc du disque, vous aurez peut être besoin d’un maillet pour décoller les disques
- Changez les disques et bloquez les grâce aux nouvelles vis torx fournies, changez vos plaquettes, refixez votre partie supérieure d’étrier et resserrez bien fortement le tout
- Remettez vos roues, et prévoyez de faire un rodage de frein de 500 kilomètres avant de freiner fortement
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