Les voitures modernes sont désormais équipées de nouvelles technologies, en plus du confort d’utilisation qu’elle peut apporter, la technologie a aussi l’avantage de permettre de faire des économies de carburant ou de réduire la pollution rejetée par nos véhicules. C’est justement le thème de notre guide d’aujourd’hui, nous allons nous concentrer sur problèmes de sonde lambda sur Volkswagen Multivan, cette sonde appelée parfois sonde à oxygène joue un rôle majeur. Afin de le constater, premièrement, nous découvrirons a quoi sert une sonde lambda, dans un deuxième temps, quels sont les problèmes de sonde lambda sur Volkswagen Multivan et comment les corriger.
Qu’elle est la raison d’être la sonde lambda d’une Volkswagen Multivan?
On démarre donc notre article avec l’objectif d’une sonde lambda sur Volkswagen Multivan, on va tout d’abord détailler quel est la fonction de cette sonde et ensuite son fonctionnement.
Mission d’une sonde lambda sur Volkswagen Multivan
Tout d’abord conçue par Volvo au cours des années 70, elle a fait son apparition sur nos voitures au cours des années 90 avec les premières normes antipollution EURO 1. Aussi dénommée sonde à oxygène sur Volkswagen Multivan, elle a pour objectif de contrôler la quantité d’oxygène dans les gaz d’échappement, cela donne la possibilité au moteur de calibrer le mélange air/carburant pour restreindre la pollution émise par le véhicule et diminuer la consommation de cette dernière.
Fonctionnement d’une sonde lambda sur Volkswagen Multivan
Avant de vous expliquer les différents problèmes de sonde lambda sur Volkswagen Multivan, nous allons regarder un peu plus en détails son fonctionnement pour vous permettre de maitriser précisément de quelle manière elle marche et donc d’imaginer plus sereinement la correction d’un problème lié à cette dernière.
Tels que nous vous le spécifions, une sonde lambda a pour fonction de contrôler la quantité d’oxygène présent dans les gaz d’échappement. On pourrait naïvement imaginer que cette donnée est calculée avant la combustion toutefois elle est a contrario contrôlée en sortie de moteur. Avec l’arrivée de la norme EURO 1 il n’y avait qu’une sonde lambda obligatoire avant le catalyseur, mais avec l’arrivée de normes plus complètes, il y a à présent 2 sondes lambdas, une avant et une après le catalyseur. L’objectif est d’avoir des données plus complètes en additionnant les deux sondes. Ces données sont communiquées au calculateur qui va adapter la quantité d’air et d’essence injecté à l’intérieur du moteur pour améliorer la combustion.
Problème de sonde lambda sur Volkswagen Multivan
Pour terminer, on va à présent attaquer la section qui vous intéresse surement le plus dans cet article, à savoir que faut-il faire dans l’hypothèse où on a un problème de sonde lambda sur Volkswagen Multivan. Premièrement nous allons découvrir la méthode pour identifier un sonde lambda HS et dans un deuxieme temps de quelle manière remplacer celle-ci.
Quelle est la technique savoir si une sonde lambda sur Volkswagen Multivan est HS?
Sachez qu’une sonde lambda a en règle générale une durée de vie de 150 000 km, cette valeur peut fluctuer en fonction de l’année de votre Volkswagen Multivan, de votre façon de conduire, et du bon fonctionnement de votre moteur. En effet, un moteur mal entretenu qui émettra des gaz imbrûlés risque de altérer irrémédiablement votre sonde lambda. Un des indices qui peut vous prévenir d’une sonde lambda défaillante sur Volkswagen Multivan pourra être le voyant moteur s’allume, dans l’hypothèse où vous voulez éteindre le voyant moteur de votre Volkswagen Multivan, n’hésitez pas à regarder notre article dédié pour découvrir la procédure à suivre. Le seul moyen efficace pour être certain que vous êtes victime d’ un problème de sonde lambda sur votre Volkswagen Multivan et de passer votre automobile à la valise diagnostic, afin de faire cela n’hésitez pas à regarder notre tutoriel qui vous montre comment lire les code défaut d’une Volkswagen Multivan. Sachez que dans l’hypothèse où vous avez des problèmes avec une de vos sondes lambda, la seule solution pour les résoudre sera de changer la sonde défectueuse.
Comment remplacer une sonde lambda sur Volkswagen Multivan?
Pour finir, nous allons nous pencher sur un la correction des problèmes de sonde lambda sur Volkswagen Multivan, en vous montrant la manipulation pour changer une sonde lambda.
Sachez que le changement d’une sonde lambda est assez facile à mettre en oeuvre et vous pourrez l’envisager tout seul avec un minimum d’outils et de compétences en mécaniques. Une sonde lambda vous coûtera en moyenne 25 et 50€, c’est plus safe de changer les 2 sondes lambda qui se trouvent en amont et en aval de votre catalyseur parce que dans l’hypothèse où l’une d’entre elles est en mauvais état la seconde risque de vous lâcher rapidement. Pour la changer, il faudra mettre votre Volkswagen Multivan sur chandelles et au niveau de votre catalyseur dévissez vos sondes, débranchez les ; puis rebranchez et revissez les nouvelles. Une fois re branchées, vous ne devrez plus avoir de problème de sonde lambda sur Volkswagen Multivan.
Dans l’éventualité où vous désirez d’autres infos sur la Volkswagen Multivan, vous pouvez lire nos autres articles sur la Volkswagen Multivan.
