Les véhicules modernes sont de plus en plus équipées de nouvelles technologies, en dehors du confort d’utilisation qu’elle peut occasionner, la technologie a aussi la capacité de donner la possibilité de faire des économies de carburant ou de modérer la pollution générée par nos véhicules. C’est exactement le thème de notre post du jour, nous allons nous concentrer sur problèmes de sonde lambda sur Renault Laguna 2, cette sonde appelée parfois sonde à oxygène a un rôle capital. Pour le découvrir, tout d’abord, nous allons voir quelle est l’utilité d’ une sonde lambda, dans un deuxième temps, quels sont les problèmes de sonde lambda sur Renault Laguna 2 et la procédure pour les résoudre.
Quelle est l’utilité la sonde lambda d’une Renault Laguna 2?
On va commencer donc notre article avec l’intérêt d’une sonde lambda sur Renault Laguna 2, on va dans un premier temps apprendre quel est le but de cette sonde et puis son fonctionnement.
Raison d’être d’une sonde lambda sur Renault Laguna 2
Premièrement élaborée par Volvo au cours des années 70, elle a fait son apparition sur nos véhicules au cours des années 90 avec les premières normes antipollution EURO 1. Aussi désignée sonde à oxygène sur Renault Laguna 2, elle a pour mission de contrôler la quantité d’oxygène dans les gaz d’échappement, cela offre la possibilité au bloc moteur de calibrer le mélange air/carburant pour restreindre la pollution provoquée par l’automobile et réduire la consommation de cette dernière.
Fonctionnement d’une sonde lambda sur Renault Laguna 2
Avant de vous présenter les différents problèmes de sonde lambda sur Renault Laguna 2, on va regarder un peu plus en détails son fonctionnement pour vous donner la possibilité de maitriser exactement comment elle marche et donc d’imaginer plus tranquillement la correction d’un problème lié à cette dernière.
Tels que nous vous le spécifions, une sonde lambda a pour rôle de contrôler la quantité d’oxygène présent dans les gaz d’échappement. On pourrait naïvement imaginer que cette donnée est calculée avant la combustion ceci étant elle est au contraire mesurée en sortie de bloc moteur. Avec la norme EURO 1 il n’y avait qu’une sonde lambda obligatoire juste avant le catalyseur, cependant avec l’arrivée de normes plus contraignantes, il y a maintenant 2 sondes lambdas, une avant et une après le catalyseur. L’intérêt est d’avoir des données plus détaillées en compilant les deux sondes. Ces données sont transférées au calculateur qui va adapter le volume d’air et de carburant injecté au sein du bloc moteur pour maximaliser la combustion.
Problème de sonde lambda sur Renault Laguna 2
Enfin, nous allons maintenant débuter la section qui vous concerne surement le plus dans cette page, à savoir que faire dans l’hypothèse que on a un problème de sonde lambda sur Renault Laguna 2. En premier lieu on va voir la méthode pour identifier un sonde lambda HS et dans un deuxieme temps de quelle manière remplacer celle-ci.
La méthode pour savoir si une sonde lambda sur Renault Laguna 2 est HS?
N’oubliez pas qu’une sonde lambda a généralement une durée de vie de 150 000 km, cette valeur peut varier selon l’année de votre Renault Laguna 2, de votre style de conduite, et du bon fonctionnement de votre bloc moteur. En effet, un bloc moteur mal entretenu qui va diffuser des gaz imbrûlés pourrait endommager irrémédiablement votre sonde lambda. Un des symptômes qui peut vous avertir d’une sonde lambda en mauvais état sur Renault Laguna 2 pourrait être le voyant moteur s’allume, dans l’hypothèse que vous voulez éteindre le voyant moteur de votre Renault Laguna 2, pensez à à lire notre article dédié pour découvrir la méthode à suivre. Le seul moyen efficace pour être certain que vous avez un problème de sonde lambda sur votre Renault Laguna 2 et de passer votre voiture à la valise diagnostic, afin de faire cela n’hésitez pas à lire notre guide qui vous montrera comment lire les code défaut d’une Renault Laguna 2. Sachez que dans l’hypothèse que vous avez des problèmes avec une de vos sondes lambda, la seule alternative pour les corriger sera de remplacer la sonde défectueuse.
La procédure pour remplacer une sonde lambda sur Renault Laguna 2?
Et enfin, nous allons nous concentrer sur la correction des problèmes de sonde lambda sur Renault Laguna 2, en vous montrant la manipulation pour remplacer une sonde lambda.
Il faut savoir que le remplacement d’une sonde lambda est assez facile à faire et vous pourrez l’envisager tout seul avec un minimum d’outils et de connaissances en mécaniques. Une sonde lambda vous coûtera autour de 25 et 50€, il est recommandé de remplacer les 2 sondes lambda présentent en amont et en aval de votre catalyseur parce que dans l’hypothèse que l’une d’entre elles est défaillante la seconde risque de vous lâcher rapidement. Pour la remplacer, il faudra mettre votre Renault Laguna 2 sur chandelles et au niveau de votre catalyseur dévissez vos sondes, déconnectez les ; puis rebranchez et revissez les nouvelles. Une fois re branchées, vous ne devrez plus avoir de problème de sonde lambda sur Renault Laguna 2.
Dans l’hypothèse où vous vous posez d’autres questions sur la Renault Laguna 2, vous pouvez explorer nos autres articles sur la Renault Laguna 2.
