Les voitures récentes sont de plus en plus équipées de nouvelles technologies, au dela du confort d’utilisation qu’elle peut occasionner, la technologie a aussi la capacité de permettre de réaliser des économies de carburant ou de diminuer la pollution générée par nos véhicules. C’est exactement le thème de notre guide d’aujourd’hui, nous allons nous intéresser aux problèmes de sonde lambda sur Peugeot Partner, cette sonde appelée parfois sonde à oxygène joue un rôle majeur. Afin de le vérifier, pour commencer, nous découvrirons quelle est l’utilité d’ une sonde lambda, dans un deuxième temps, quels sont les problèmes de sonde lambda sur Peugeot Partner et comment les corriger.
Quelle est l’utilité la sonde lambda d’une Peugeot Partner?
On débute donc notre petit dossier avec l’intérêt d’une sonde lambda sur Peugeot Partner, on va d’abord aborder quel est la fonction de cette sonde et bien sûr son fonctionnement.
Mission d’une sonde lambda sur Peugeot Partner
Premièrement conçue par Volvo au cours des années 70, elle a commencé à faire son apparition sur nos automobiles au cours des années 90 avec les premières normes antipollution EURO 1. Aussi dénommée sonde à oxygène sur Peugeot Partner, elle a pour objectif de checker le niveau d’oxygène dans les gaz d’échappement, ça permettra au bloc moteur de calibrer le mélange air/carburant pour diminuer la pollution rejetée par la voiture et diminuer la consommation de celle-ci.
Fonctionnement d’une sonde lambda sur Peugeot Partner
Avant de vous exposer les différents problèmes de sonde lambda sur Peugeot Partner, nous allons voir un peu plus en détails son fonctionnement pour vous permettre de connaître en détails la manière dont elle marche et donc d’envisager plus sereinement la réparation d’un problème en lien avec celle-ci.
Comme nous vous le disions, une sonde lambda a pour visée de checker la quantité d’oxygène présent dans les gaz d’échappement. On pourrait naïvement imaginer que cette donnée est calculée avant la combustion ceci étant elle est à l’inverse mesurée à la sorrtie du bloc moteur. Avec la norme EURO 1 il n’y avait qu’une sonde lambda nécessaire juste avant le catalyseur, mais avec l’arrivée de normes plus contraignantes, il y a maintenant 2 sondes lambdas, une avant et une après le catalyseur. L’intérêt est d’avoir des datas plus complètes en compilant les deux sondes. Ces données sont transférées au calculateur qui va ajuster le volume d’air et d’essence injecté dans le bloc moteur pour améliorer la combustion.
Problème de sonde lambda sur Peugeot Partner
Enfin, nous allons à présent commencer la section qui vous attire surement le plus dans ce post, à savoir que faire si on a un problème de sonde lambda sur Peugeot Partner. Dans un premier temps nous allons voir ce qu’il faut faire pour identifier un sonde lambda HS et dans un deuxieme temps comment faire pour remplacer celle-ci.
Quelle est la technique savoir si une sonde lambda sur Peugeot Partner est HS?
Il faut savoir qu’une sonde lambda a de manière générale une durée de vie de 150 000 km, cette information peut varier suivant l’année de votre Peugeot Partner, de votre façon de conduire, et du bon fonctionnement de votre bloc moteur. Dans les faits, un bloc moteur mal entretenu qui va émettre des gaz imbrûlés risque de endommager définitivement votre sonde lambda. Un des indices qui peut vous avertir d’une sonde lambda défaillante sur Peugeot Partner pourrait être le voyant moteur s’allume, si vous voulez éteindre le voyant moteur de votre Peugeot Partner, n’hésitez pas à consulter notre petit dossier dédié pour apprendre la méthode à suivre. Le seul moyen efficace pour être sûr que vous connaissez un problème de sonde lambda sur votre Peugeot Partner et de passer votre auto à la valise diagnostic, afin de le faire pensez à consulter notre article qui vous expliquera comment lire les code défaut d’une Peugeot Partner. Sachez que si vous avez des problèmes avec une de vos sondes lambda, la seule manipulation pour les résoudre sera de changer la sonde défaillante.
De quelle façon remplacer une sonde lambda sur Peugeot Partner?
Et enfin, nous allons nous pencher sur un la correction des problèmes de sonde lambda sur Peugeot Partner, en vous décrivant la manipulation pour changer une sonde lambda.
Il faut savoir que le changement d’une sonde lambda est assez simple à effectuer et vous pourrez l’envisager vous même avec un minimum d’outils et de compétences en mécaniques. Une sonde lambda coûte en moyenne 25 et 50€, il vaut mieux changer les 2 sondes lambda présentent en amont et en aval de votre catalyseur parce que si l’une d’entre elles est en mauvais état la seconde risque de rendre l’âme rapidement. Pour la changer, il faudra mettre votre Peugeot Partner sur chandelles et au niveau de votre catalyseur défaites vos sondes, débranchez les ; puis rebranchez et revissez les nouvelles. Une fois reconnectées, vous ne devrez plus avoir de problème de sonde lambda sur Peugeot Partner.
Si vous avez d’autres tracas ou d’autres questionnements sur la Peugeot Partner, vous allez pouvoir sans doute trouver la solution sur notre guide de la Peugeot Partner.
