Les véhicules modernes sont de plus en plus équipées de nouvelles technologies, au dela du confort d’utilisation qu’elle peut apporter, la technologie a aussi la capacité de permettre de réaliser des économies de carburant ou de diminuer la pollution émise par nos automobiles. C’est exactement le sujet de notre post d’aujourd’hui, nous allons nous concentrer sur problèmes de sonde lambda sur Peugeot 205, cette sonde appelée également sonde à oxygène joue un rôle important. Afin de le vérifier, en premier lieu, on va voir qu’elle est la raison d’être d’ une sonde lambda, puis, quels sont les problèmes de sonde lambda sur Peugeot 205 et comment les résoudre.
A quoi sert la sonde lambda d’une Peugeot 205?
On va commencer donc notre tutoriel avec l’objectif d’une sonde lambda sur Peugeot 205, on va tout d’abord découvrir quel est le but de cette sonde et ensuite son fonctionnement.
Rôle d’une sonde lambda sur Peugeot 205
Premièrement développée par Volvo au cours des années 70, elle a commencé à faire son apparition sur nos voitures au cours des années 90 avec les premières normes antipollution EURO 1. Aussi désignée sonde à oxygène sur Peugeot 205, elle a pour but de contrôler la quantité d’oxygène à l’intérieur des gaz d’échappement, cela donnera la possibilité au moteur de contrôler le mélange air/carburant pour restreindre la pollution provoquée par l’automobile et diminuer la consommation de cette dernière.
Fonctionnement d’une sonde lambda sur Peugeot 205
Avant de vous exposer les différents problèmes de sonde lambda sur Peugeot 205, on va regarder un peu plus en détails son fonctionnement pour vous permettre de connaître en détails de quelle manière elle marche et donc d’envisager plus tranquillement la correction d’un problème en lien avec cette dernière.
Comme nous vous l’expliquions, une sonde lambda a pour fonction de contrôler la quantité d’oxygène présent dans les gaz d’échappement. On pourrait naïvement penser que cette indication est calculée avant la combustion pourtant elle est au contraire contrôlée en sortie de moteur. Avec la norme EURO 1 il n’y avait qu’une sonde lambda nécessaire juste avant le catalyseur, cependant avec l’arrivée de normes plus contraignantes, il y a maintenant 2 sondes lambdas, une avant et une après le catalyseur. L’objectif est d’avoir des informations plus détaillées en compilant les deux sondes. Ces données sont communiquées au calculateur qui va adapter le volume d’air et de carburant injecté dans le moteur pour optimiser la combustion.
Problème de sonde lambda sur Peugeot 205
Pour terminer, nous allons à présent commencer la partie qui vous concerne certainement le plus dans ce texte, à savoir que faut-il faire dans l’éventualité où on a un problème de sonde lambda sur Peugeot 205. Dans un premier temps on va voir ce qu’il faut faire pour identifier un sonde lambda HS et dans un deuxieme temps ce qu’il faut faire pour remplacer celle-ci.
La méthode pour savoir si une sonde lambda sur Peugeot 205 est HS?
N’oubliez pas qu’une sonde lambda a la plupart du temps une durée de vie de 150 000 km, cette donnée peut varier vis à vis de l’année de votre Peugeot 205, de votre style de conduite, et du bon fonctionnement de votre moteur. Dans les faits, un moteur mal entretenu qui va émettre des gaz imbrûlés pourrait dégrader irrémédiablement votre sonde lambda. Un des indices qui peut vous avertir d’une sonde lambda défaillante sur Peugeot 205 pourra être le voyant moteur s’allume, dans l’éventualité où vous voulez éteindre le voyant moteur de votre Peugeot 205, n’hésitez pas à à parcourir notre tutoriel spécifique pour découvrir la méthodologie à suivre. Le seul moyen efficace pour être sûr que vous avez un problème de sonde lambda sur votre Peugeot 205 et de passer votre auto à la valise diagnostic, dans ce cadre n’hésitez pas à parcourir notre tutoriel qui vous expliquera comment lire les code défaut d’une Peugeot 205. Sachez que dans l’éventualité où vous avez des problèmes avec une de vos sondes lambda, la seule manipulation pour les résoudre sera de changer la sonde défectueuse.
La procédure pour remplacer une sonde lambda sur Peugeot 205?
Et enfin, nous allons nous pencher sur un la correction des problèmes de sonde lambda sur Peugeot 205, en vous détaillant la procédure pour changer une sonde lambda.
Vous devez savoir que le changement d’une sonde lambda est assez facile à mettre en oeuvre et vous pourrez le réaliser vous même avec un minimum d’outils et de bases en mécaniques. Une sonde lambda vous coûtera autour de 25 et 50€, il convient de changer les 2 sondes lambda qui sont en amont et en aval de votre catalyseur parce que dans l’éventualité où l’une d’entre elles est en mauvais état la seconde risque de vous lâcher rapidement. Pour la changer, vous allez devoir mettre votre Peugeot 205 sur chandelles et au niveau de votre catalyseur défaites vos sondes, déconnectez les ; puis rebranchez et revissez les nouvelles. Une fois reconnectées, vous ne devrez plus avoir de problème de sonde lambda sur Peugeot 205.
Dans l’hypothèse où vous avez d’autres soucis ou d’autres questionnements sur la Peugeot 205, vous allez pouvoir probablement trouver la solution sur notre guide de la Peugeot 205.
