Les voitures récentes sont toujours plus équipées de nouvelles technologies, au dela du confort d’utilisation qu’elle peut occasionner, la technologie a aussi la capacité de donner la possibilité de faire des économies de carburant ou de diminuer la pollution émise par nos automobiles. C’est justement le thème de notre guide du jour, nous allons nous concentrer sur problèmes de sonde lambda sur Peugeot 106, cette sonde appelée aussi sonde à oxygène joue un rôle important. Pour le constater, premièrement, on va voir quelle est l’utilité d’ une sonde lambda, après cela, quels sont les problèmes de sonde lambda sur Peugeot 106 et comment faire pour les résoudre.
Quelle est l’utilité la sonde lambda d’une Peugeot 106?
On débute donc notre article avec l’intérêt d’une sonde lambda sur Peugeot 106, on va pour commencer voir quel est le but de cette sonde et bien sûr son fonctionnement.
Mission d’une sonde lambda sur Peugeot 106
Tout d’abord élaborée par Volvo au cours des années 70, elle a commencé à faire son apparition sur nos automobiles au cours des années 90 avec les premières normes antipollution EURO 1. Aussi appelée sonde à oxygène sur Peugeot 106, elle a pour mission de vérifier la quantité d’oxygène dans les gaz d’échappement, ça donne la possibilité au bloc moteur de contrôler le mélange air/carburant pour limiter la pollution produite par la voiture et diminuer la consommation de celle-ci.
Fonctionnement d’une sonde lambda sur Peugeot 106
Avant de vous décrire les différents problèmes de sonde lambda sur Peugeot 106, nous allons regarder un peu plus en détails son fonctionnement pour vous donner la possibilité de comprendre précisément comment elle fonctionne et donc d’envisager plus sereinement la correction d’un problème du à celle-ci.
Comme nous vous le spécifions, une sonde lambda a pour but de vérifier la quantité d’oxygène présent dans les gaz d’échappement. On pourrait naïvement imaginer que cette donnée est récoltée avant la combustion mais elle est a contrario mesurée à la sorrtie du bloc moteur. Avec l’arrivée de la norme EURO 1 il n’y avait qu’une sonde lambda nécessaire juste avant le catalyseur, néanmoins avec l’arrivée de normes plus complètes, il y a à présent 2 sondes lambdas, une avant et une après le catalyseur. L’objectif est d’avoir des informations plus détaillées en additionnant les deux sondes. Ces données sont transférées au calculateur qui va ajuster le volume d’air et d’essence injecté dans le bloc moteur pour optimiser la combustion.
Problème de sonde lambda sur Peugeot 106
Pour finir, nous allons maintenant débuter la partie qui vous intéresse certainement le plus dans cet article, à savoir que faut-il faire si jamais on a un problème de sonde lambda sur Peugeot 106. En premier lieux on va voir comment faire pour identifier un sonde lambda HS et dans un second comment faire pour remplacer celle-ci.
Quelle est la meilleure solution pour savoir si une sonde lambda sur Peugeot 106 est HS?
Sachez qu’une sonde lambda a de manière générale une durée de vie de 150 000 km, cette information peut fluctuer en fonction de l’année de votre Peugeot 106, de votre façon de conduire, et du bon fonctionnement de votre bloc moteur. Effectivement, un bloc moteur mal entretenu qui va émettre des gaz imbrûlés risquerait de corrompre définitivement votre sonde lambda. Un des indices qui peut vous avertir d’une sonde lambda défaillante sur Peugeot 106 peut être le voyant moteur s’allume, si jamais vous voulez éteindre le voyant moteur de votre Peugeot 106, pensez à à parcourir notre article dédié pour apprendre la méthodologie à suivre. Le seul moyen efficace pour être certain que vous êtes la cible d’ un problème de sonde lambda sur votre Peugeot 106 et de passer votre automobile à la valise diagnostic, dans ce cadre pensez à parcourir notre tutoriel qui vous détaille comment lire les code défaut d’une Peugeot 106. Sachez que si jamais vous avez des problèmes avec une de vos sondes lambda, la seule solution pour les corriger sera de remplacer la sonde défaillante.
Comment faire pour remplacer une sonde lambda sur Peugeot 106?
Pour terminer, nous allons nous intéresser à la correction des problèmes de sonde lambda sur Peugeot 106, en vous décrivant la procédure pour remplacer une sonde lambda.
Il faut savoir que le remplacement d’une sonde lambda est assez facile à effectuer et vous pourrez l’envisager vous même avec un minimum d’outils et de bases en mécaniques. Une sonde lambda va coûter en moyenne 25 et 50€, il est recommandé de remplacer les 2 sondes lambda qui se trouvent en amont et en aval de votre catalyseur tout simplement car si jamais l’une d’entre elles est en mauvais état la seconde risque de vous lâcher rapidement. Pour la remplacer, il vous faudra mettre votre Peugeot 106 sur chandelles et au niveau de votre catalyseur dévissez vos sondes, déconnectez les ; puis rebranchez et revissez les nouvelles. Une fois reconnectées, vous ne devrez plus avoir de problème de sonde lambda sur Peugeot 106.
Si vous avez d’autres soucis ou d’autres questionnements sur la Peugeot 106, vous pourrez certainement trouver la solution sur notre guide de la Peugeot 106.
