Les véhicules modernes sont de plus en plus équipées de nouvelles technologies, en plus du confort d’utilisation qu’elle peut occasionner, la technologie a aussi l’avantage de permettre de faire des économies de carburant ou de modérer la pollution provoquée par nos autos. C’est exactement le thème de notre guide du jour, nous allons nous concentrer sur problèmes de sonde lambda sur Mitsubishi L200, cette sonde appelée aussi sonde à oxygène a un rôle important. Pour le constater, dans un premier temps, nous allons voir qu’elle est la raison d’être d’ une sonde lambda, et ensuite, quels sont les problèmes de sonde lambda sur Mitsubishi L200 et comment faire pour les corriger.
Quelle est l’utilité la sonde lambda d’une Mitsubishi L200?
On démarre donc notre article avec l’objectif d’une sonde lambda sur Mitsubishi L200, on va dans un premier temps découvrir quel est la fonction de cette sonde et bien sûr son fonctionnement.
But d’une sonde lambda sur Mitsubishi L200
Pour commencer élaborée par Volvo dans les années 70, elle a commencé à faire son apparition sur nos automobiles dans les années 90 avec les premières normes antipollution EURO 1. Aussi désignée sonde à oxygène sur Mitsubishi L200, elle a pour but de vérifier le niveau d’oxygène à l’intérieur des gaz d’échappement, ça donnera la possibilité au bloc moteur de calibrer le mélange air/carburant pour atténuer la pollution générée par le véhicule et réduire la consommation de celle-ci.
Fonctionnement d’une sonde lambda sur Mitsubishi L200
Avant de vous présenter les différents problèmes de sonde lambda sur Mitsubishi L200, nous allons découvrir un peu plus en détails son fonctionnement pour vous permettre de connaître exactement de quelle manière elle fonctionne et donc d’imaginer plus sereinement la réparation d’un problème en lien avec celle-ci.
Tels que nous vous l’expliquions, une sonde lambda a pour fonction de vérifier la quantité d’oxygène présent dans les gaz d’échappement. On pourrait naïvement penser que cette valeur est calculée en amont de la combustion ceci étant elle est à l’inverse contrôlée à la sorrtie du bloc moteur. Avec la norme EURO 1 il n’y avait qu’une sonde lambda nécessaire positionnée juste avant le catalyseur, toutefois avec l’arrivée de normes plus drastiques, il y a maintenant 2 sondes lambdas, une avant et une après le catalyseur. L’intérêt est d’avoir des info plus détaillées en additionnant les deux sondes. Ces données sont transférées au calculateur qui va ajuster le volume d’air et de carburant injecté au sein du bloc moteur pour maximaliser la combustion.
Problème de sonde lambda sur Mitsubishi L200
Pour finir, nous allons désormais débuter la section qui vous concerne probablement le plus dans ce tuto, à savoir comment faire si jamais on a un problème de sonde lambda sur Mitsubishi L200. Tout d’abord on va voir comment repérer un sonde lambda HS et dans un second de quelle manière remplacer celle-ci.
De quelle façon savoir si une sonde lambda sur Mitsubishi L200 est HS?
Il faut savoir qu’une sonde lambda a la plupart du temps une durée de vie de 150 000 km, cette information peut fluctuer vis à vis de l’année de votre Mitsubishi L200, de votre façon de conduire, et du bon fonctionnement de votre bloc moteur. En effet, un bloc moteur mal entretenu qui va diffuser des gaz imbrûlés pourrait altérer irrémédiablement votre sonde lambda. Un des signes qui peut vous prévenir d’une sonde lambda défectueuse sur Mitsubishi L200 pourra être le voyant moteur s’allume, si jamais vous voulez éteindre le voyant moteur de votre Mitsubishi L200, pensez à à parcourir notre article dédié pour apprendre la méthodologie à suivre. La seule solution efficace pour être certain que vous avez un problème de sonde lambda sur votre Mitsubishi L200 et de passer votre auto à la valise diagnostic, dans ce cadre n’oubliez pas de parcourir notre tutoriel qui vous indique comment lire les code défaut d’une Mitsubishi L200. Sachez que si jamais vous avez des problèmes avec une de vos sondes lambda, la seule alternative pour les résoudre sera de remplacer la sonde défaillante.
De quelle façon remplacer une sonde lambda sur Mitsubishi L200?
Pour finir, nous allons nous concentrer sur la correction des problèmes de sonde lambda sur Mitsubishi L200, en vous montrant la manipulation pour remplacer une sonde lambda.
Vous devez savoir que le remplacement d’une sonde lambda est assez facile à faire et vous pourrez le faire vous même avec un minimum d’outils et de connaissances en mécaniques. Une sonde lambda va coûter autour de 25 et 50€, il convient de remplacer les 2 sondes lambda qui se trouvent en amont et en aval de votre catalyseur car si jamais l’une d’entre elles est en mauvais état la seconde risque de vous lâcher rapidement. Pour la remplacer, il faudra mettre votre Mitsubishi L200 sur chandelles et au niveau de votre catalyseur défaites vos sondes, débranchez les ; puis rebranchez et revissez les nouvelles. Une fois re branchées, vous ne devrez plus avoir de problème de sonde lambda sur Mitsubishi L200.
Dans le cas où vous avez d’autres problèmes ou d’autres questions sur la Mitsubishi L200, vous pourrez sans doute trouver la solution sur notre guide de la Mitsubishi L200.
