Les éhicules récents sont désormais équipées de nouvelles technologies, en dehors du confort d’utilisation qu’elle peut occasionner, la technologie a aussi la capacité de donner la possibilité de faire des économies de carburant ou de diminuer la pollution émise par nos voitures. C’est justement le sujet de notre article du jour, nous allons nous intéresser aux problèmes de sonde lambda sur Mitsubishi Eclipse, cette sonde appelée par ailleurs sonde à oxygène joue un rôle primordial. Afin de le constater, tout d’abord, nous allons voir quelle est l’utilité d’ une sonde lambda, et ensuite, quels sont les problèmes de sonde lambda sur Mitsubishi Eclipse et comment faire pour les résoudre.
Qu’elle est la raison d’être la sonde lambda d’une Mitsubishi Eclipse?
On commence donc notre dossier avec l’intérêt d’une sonde lambda sur Mitsubishi Eclipse, on va premièrement voir quel est le rôle de cette sonde et ensuite son fonctionnement.
Mission d’une sonde lambda sur Mitsubishi Eclipse
Tout d’abord développée par Volvo au cours des années 70, elle a fait son apparition sur nos voitures au cours des années 90 avec les premières normes antipollution EURO 1. Aussi appelée sonde à oxygène sur Mitsubishi Eclipse, elle a pour objectif de checker le niveau d’oxygène dans les gaz d’échappement, cela permettra au moteur d’adapter le mélange air/carburant pour atténuer la pollution produite par la voiture et réduire la consommation de cette dernière.
Fonctionnement d’une sonde lambda sur Mitsubishi Eclipse
Avant de vous présenter les différents problèmes de sonde lambda sur Mitsubishi Eclipse, nous allons regarder un peu plus en détails son fonctionnement pour vous donner la possibilité de comprendre en détails de quelle façon elle fonctionne et donc d’imaginer plus sereinement la correction d’un problème du à cette dernière.
Tels que nous vous l’expliquions, une sonde lambda a pour visée de checker la quantité d’oxygène présent dans les gaz d’échappement. On pourrait naïvement imaginer que cette donnée est récoltée avant la combustion ceci étant elle est a contrario mesurée à la sorrtie du moteur. Avec l’arrivée de la norme EURO 1 il n’y avait qu’une sonde lambda obligatoire juste avant le catalyseur, cela dit avec l’arrivée de normes plus drastiques, il y a à présent 2 sondes lambdas, une avant et une après le catalyseur. L’objectif est d’avoir des données plus précises en compilant les deux sondes. Ces données sont transmises au calculateur qui va ajuster la quantité d’air et de carburant injecté à l’intérieur du moteur pour perfectionner la combustion.
Problème de sonde lambda sur Mitsubishi Eclipse
Pour terminer, nous allons désormais entamer la partie qui vous intéresse surement le plus dans ce dossier, à savoir comment faire si on a un problème de sonde lambda sur Mitsubishi Eclipse. Premièrement nous découvrirons comment faire pour repérer un sonde lambda HS et dans un deuxieme temps comment faire pour remplacer celle-ci.
Quelle est la meilleure solution pour savoir si une sonde lambda sur Mitsubishi Eclipse est HS?
Il faut savoir qu’une sonde lambda a en général une durée de vie de 150 000 km, cette information peut changer vis à vis de l’année de votre Mitsubishi Eclipse, de votre conduite, et du bon fonctionnement de votre moteur. Effectivement, un moteur mal entretenu qui va émettre des gaz imbrûlés va pouvoir corrompre irrémédiablement votre sonde lambda. Un des symptômes qui peut vous prévenir d’une sonde lambda déficiente sur Mitsubishi Eclipse peut être le voyant moteur s’allume, si vous voulez éteindre le voyant moteur de votre Mitsubishi Eclipse, n’hésitez pas à à consulter notre dossier dédié pour apprendre la procédure à suivre. La seule solution efficace pour être certain que vous êtes la cible d’ un problème de sonde lambda sur votre Mitsubishi Eclipse et de passer votre auto à la valise diagnostic, pour ce faire n’hésitez pas à consulter notre tutoriel qui vous révèle comment lire les code défaut d’une Mitsubishi Eclipse. Sachez que si vous avez des problèmes avec une de vos sondes lambda, la seule manipulation pour les résoudre sera de changer la sonde défectueuse.
La procédure pour remplacer une sonde lambda sur Mitsubishi Eclipse?
Et pour finir, nous allons nous pencher sur un la correction des problèmes de sonde lambda sur Mitsubishi Eclipse, en vous décrivant la manipulation pour changer une sonde lambda.
Vous devez savoir que le remplacement d’une sonde lambda est assez facile à mettre en oeuvre et vous pourrez le faire tout seul avec un minimum d’outils et de bases en mécaniques. Une sonde lambda coûte autour de 25 et 50€, c’est plus safe de changer les 2 sondes lambda présentent en amont et en aval de votre catalyseur étant donné que si l’une d’entre elles est défectueuse la seconde risque de vous lâcher rapidement. Pour la changer, il vous faudra mettre votre Mitsubishi Eclipse sur chandelles et au niveau de votre catalyseur défaites vos sondes, débranchez les ; puis rebranchez et revissez les nouvelles. Une fois re branchées, vous ne devrez plus avoir de problème de sonde lambda sur Mitsubishi Eclipse.
Dans le cas où vous avez d’autres tracas ou d’autres questions sur la Mitsubishi Eclipse, vous allez pouvoir peut-être trouver la solution sur notre guide de la Mitsubishi Eclipse.
