Les voitures récentes sont de plus en plus équipées de nouvelles technologies, en dehors du confort d’utilisation qu’elle peut occasionner, la technologie a aussi la capacité de permettre de faire des économies de carburant ou de limiter la pollution émise par nos voitures. C’est exactement le sujet de notre petit dossier du jour, nous allons nous intéresser aux problèmes de sonde lambda sur Mercedes Classe S, cette sonde appelée également sonde à oxygène joue un rôle majeur. Afin de le constater, en premier lieu, nous allons découvrir qu’elle est la raison d’être d’ une sonde lambda, après cela, quels sont les problèmes de sonde lambda sur Mercedes Classe S et comment les résoudre.
A quoi sert la sonde lambda d’une Mercedes Classe S?
On démarre donc notre dossier avec la raison d’être d’une sonde lambda sur Mercedes Classe S, on va tout d’abord apprendre quel est la fonction de cette sonde et puis son fonctionnement.
Mission d’une sonde lambda sur Mercedes Classe S
Tout d’abord conçue par Volvo dans les années 70, elle a commencé à faire son apparition sur nos automobiles dans les années 90 avec les premières normes antipollution EURO 1. Aussi désignée sonde à oxygène sur Mercedes Classe S, elle a pour fonction de contrôler le niveau d’oxygène à l’intérieur des gaz d’échappement, ça donnera la possibilité au bloc moteur de calibrer le mélange air/carburant pour diminuer la pollution provoquée par le véhicule et diminuer la consommation de cette dernière.
Fonctionnement d’une sonde lambda sur Mercedes Classe S
Avant de vous expliquer les différents problèmes de sonde lambda sur Mercedes Classe S, nous allons voir un peu plus en détails son fonctionnement pour vous permettre de comprendre précisément la manière dont elle fonctionne et donc d’envisager plus sereinement la réparation d’un problème du à cette dernière.
Comme nous vous le spécifions, une sonde lambda a pour rôle de contrôler la quantité d’oxygène présent dans les gaz d’échappement. On pourrait naïvement penser que cette donnée est récoltée en amont de la combustion ceci étant elle est à l’inverse contrôlée à la sorrtie du bloc moteur. Avec l’arrivée de la norme EURO 1 il n’y avait qu’une sonde lambda nécessaire juste avant le catalyseur, toutefois avec l’arrivée de normes plus drastiques, il y a maintenant 2 sondes lambdas, une avant et une après le catalyseur. L’intérêt est d’avoir des informations plus détaillées en additionnant les deux sondes. Ces données sont transmises au calculateur qui va ajuster le volume d’air et d’essence injecté au sein du bloc moteur pour maximaliser la combustion.
Problème de sonde lambda sur Mercedes Classe S
Finalement, nous allons désormais commencer la partie qui vous attire certainement le plus dans cette page, à savoir que faut-il faire dans l’hypothèse où on a un problème de sonde lambda sur Mercedes Classe S. En premier lieux nous allons voir la procédure pour repérer un sonde lambda HS et dans un second ce qu’il faut faire pour remplacer celle-ci.
De quelle façon savoir si une sonde lambda sur Mercedes Classe S est HS?
N’oubliez pas qu’une sonde lambda a la plupart du temps une durée de vie de 150 000 km, cette valeur peut fluctuer en fonction de l’année de votre Mercedes Classe S, de votre conduite, et du bon fonctionnement de votre bloc moteur. En effet, un bloc moteur mal entretenu qui va diffuser des gaz imbrûlés risquerait de endommager définitivement votre sonde lambda. Un des symptômes qui peut vous avertir d’une sonde lambda déficiente sur Mercedes Classe S peut être le voyant moteur s’allume, dans l’hypothèse où vous voulez éteindre le voyant moteur de votre Mercedes Classe S, pensez à à regarder notre dossier spécifique pour apprendre la méthodologie à suivre. La seule solution efficace pour être sûr que vous avez un problème de sonde lambda sur votre Mercedes Classe S et de passer votre automobile à la valise diagnostic, afin de le faire pensez à regarder notre article qui vous indique comment lire les code défaut d’une Mercedes Classe S. Sachez que dans l’hypothèse où vous avez des problèmes avec une de vos sondes lambda, la seule alternative pour les résoudre sera de changer la sonde défaillante.
Comment faire pour remplacer une sonde lambda sur Mercedes Classe S?
Pour finir, nous allons nous concentrer sur la correction des problèmes de sonde lambda sur Mercedes Classe S, en vous décrivant la procédure pour changer une sonde lambda.
Il faut savoir que le remplacement d’une sonde lambda est assez facile à exécuter et vous pourrez le faire tout seul avec un minimum d’outils et de compétences en mécaniques. Une sonde lambda vaut en moyenne 25 et 50€, il vous faudra changer les 2 sondes lambda qui se toruvent être en amont et en aval de votre catalyseur tout simplement car dans l’hypothèse où l’une d’entre elles est défectueuse la seconde risque de rendre l’âme rapidement. Pour la changer, vous allez devoir mettre votre Mercedes Classe S sur chandelles et au niveau de votre catalyseur défaites vos sondes, débranchez les ; puis rebranchez et revissez les nouvelles. Une fois reconnectées, vous ne devrez plus avoir de problème de sonde lambda sur Mercedes Classe S.
Si vous désirez d’autres informations sur la Mercedes Classe S, n’hésitez pas à regarder nos autres pages sur la Mercedes Classe S.
