Les éhicules récents sont toujours plus équipées de nouvelles technologies, en plus du confort d’utilisation qu’elle peut apporter, la technologie a aussi l’avantage de permettre de réaliser des économies de carburant ou de baisser la pollution rejetée par nos véhicules. C’est justement le sujet de notre dossier du jour, nous allons nous concentrer sur problèmes de sonde lambda sur hyundai i10, cette sonde appelée parfois sonde à oxygène joue un rôle capital. Pour le constater, dans un premier temps, nous allons voir a quoi sert une sonde lambda, dans un deuxième temps, quels sont les problèmes de sonde lambda sur hyundai i10 et la procédure pour les corriger.
A quoi sert la sonde lambda d’une hyundai i10?
On commence donc notre guide avec la raison d’être d’une sonde lambda sur hyundai i10, on va tout d’abord découvrir quel est le rôle de cette sonde et ensuite son fonctionnement.
Raison d’être d’une sonde lambda sur hyundai i10
Pour commencer développée par Volvo au cours des années 70, elle a commencé à faire son apparition sur nos automobiles au cours des années 90 avec les premières normes antipollution EURO 1. Aussi désignée sonde à oxygène sur hyundai i10, elle a pour mission de vérifier la quantité d’oxygène dans les gaz d’échappement, ça permettra au bloc moteur de contrôler le mélange air/carburant pour restreindre la pollution produite par la voiture et diminuer la consommation de cette dernière.
Fonctionnement d’une sonde lambda sur hyundai i10
Avant de vous détailler les différents problèmes de sonde lambda sur hyundai i10, nous allons découvrir un peu plus en détails son fonctionnement pour vous permettre de connaître exactement de quelle manière elle fonctionne et donc d’imaginer plus sereinement la correction d’un problème lié à cette dernière.
Comme nous vous le disions, une sonde lambda a pour rôle de vérifier la quantité d’oxygène présent dans les gaz d’échappement. On pourrait naïvement imaginer que cette indication est récoltée avant la combustion toutefois elle est à l’inverse contrôlée à la sorrtie du bloc moteur. Avec l’arrivée de la norme EURO 1 il n’y avait qu’une sonde lambda obligatoire juste avant le catalyseur, mais avec l’arrivée de normes plus contraignantes, il y a aujourd’hui 2 sondes lambdas, une avant et une après le catalyseur. L’intérêt est d’avoir des informations plus précises en additionnant les deux sondes. Ces données sont communiquées au calculateur qui va adapter la quantité d’air et d’essence injecté dans le bloc moteur pour maximaliser la combustion.
Problème de sonde lambda sur hyundai i10
Pour finir, nous allons désormais entamer la partie qui vous intéresse surement le plus dans ce guide, à savoir que faut-il faire si on a un problème de sonde lambda sur hyundai i10. En premier lieux nous allons voir comment faire pour repérer un sonde lambda HS et dans un second de quelle manière remplacer celle-ci.
Quelle est la technique savoir si une sonde lambda sur hyundai i10 est HS?
N’oubliez pas qu’une sonde lambda a en général une durée de vie de 150 000 km, cette valeur peut fluctuer suivant l’année de votre hyundai i10, de votre style de conduite, et du bon fonctionnement de votre bloc moteur. En effet, un bloc moteur mal entretenu qui va émettre des gaz imbrûlés va pouvoir dégrader définitivement votre sonde lambda. Un des indices qui peut vous avertir d’une sonde lambda défectueuse sur hyundai i10 peut être le voyant moteur s’allume, si vous voulez éteindre le voyant moteur de votre hyundai i10, pensez à à consulter notre guide spécifique pour apprendre la procédure à suivre. Le seul moyen efficace pour être sûr que vous êtes victime d’ un problème de sonde lambda sur votre hyundai i10 et de passer votre voiture à la valise diagnostic, afin de le faire n’oubliez pas de consulter notre guide qui vous montre comment lire les code défaut d’une hyundai i10. Sachez que si vous avez des problèmes avec une de vos sondes lambda, la seule solution pour les résoudre sera de changer la sonde défaillante.
La méthode pour remplacer une sonde lambda sur hyundai i10?
Et pour finir, nous allons nous pencher sur un la correction des problèmes de sonde lambda sur hyundai i10, en vous montrant la manipulation pour changer une sonde lambda.
Il faut savoir que le remplacement d’une sonde lambda est assez simple à réaliser et vous pourrez l’envisager vous même avec un minimum d’outils et de compétences en mécaniques. Une sonde lambda coûte autour de 25 et 50€, c’est mieux de changer les 2 sondes lambda qui sont en amont et en aval de votre catalyseur étant donné que si l’une d’entre elles est défectueuse la seconde risque de rendre l’âme rapidement. Pour la changer, il faudra mettre votre hyundai i10 sur chandelles et au niveau de votre catalyseur défaites vos sondes, déconnectez les ; puis rebranchez et revissez les nouvelles. Une fois re branchées, vous ne devrez plus avoir de problème de sonde lambda sur hyundai i10.
Dans l’éventualité où vous avez d’autres tracas ou d’autres questions sur la hyundai i10, vous pourrez sans doute trouver la solution sur notre guide de la hyundai i10.
