Les véhicules modernes sont toujours plus équipées de nouvelles technologies, en plus du confort d’utilisation qu’elle peut occasionner, la technologie a aussi l’avantage de donner la possibilité de réaliser des économies de carburant ou de limiter la pollution rejetée par nos automobiles. C’est précisément le thème de notre dossier du jour, nous allons nous intéresser aux problèmes de sonde lambda sur Fiat Scudo, cette sonde appelée parfois sonde à oxygène joue un rôle majeur. Afin de le vérifier, premièrement, nous allons découvrir a quoi sert une sonde lambda, dans un second temps, quels sont les problèmes de sonde lambda sur Fiat Scudo et la procédure pour les résoudre.
Quelle est l’utilité la sonde lambda d’une Fiat Scudo?
On débute donc notre guide avec la raison d’être d’une sonde lambda sur Fiat Scudo, on va d’abord voir quel est la fonction de cette sonde et ensuite son fonctionnement.
Objectif d’une sonde lambda sur Fiat Scudo
Premièrement développée par Volvo au cours des années 70, elle a fait son apparition sur nos voitures au cours des années 90 avec les premières normes antipollution EURO 1. Aussi appelée sonde à oxygène sur Fiat Scudo, elle a pour but de mesurer la quantité d’oxygène à l’intérieur des gaz d’échappement, ça permet au bloc moteur de paramétrer le mélange air/carburant pour limiter la pollution générée par le véhicule et réduire la consommation de celle-ci.
Fonctionnement d’une sonde lambda sur Fiat Scudo
Avant de vous exposer les différents problèmes de sonde lambda sur Fiat Scudo, nous allons regarder un peu plus en détails son fonctionnement pour vous donner la possibilité de connaître en détails la façon dont elle marche et donc d’envisager plus tranquillement la réparation d’un problème lié à celle-ci.
Tels que nous vous l’expliquions, une sonde lambda a pour mission de mesurer la quantité d’oxygène présent dans les gaz d’échappement. On pourrait naïvement imaginer que cette donnée est calculée en amont de la combustion cependant elle est a contrario mesurée à la sorrtie du bloc moteur. Avec l’arrivée de la norme EURO 1 il n’y avait qu’une sonde lambda suffisante juste avant le catalyseur, mais avec l’arrivée de normes plus complètes, il y a maintenant 2 sondes lambdas, une avant et une après le catalyseur. L’objectif est d’avoir des datas plus précises en compilant les deux sondes. Ces données sont transmises au calculateur qui va adapter le volume d’air et d’essence injecté dans le bloc moteur pour maximaliser la combustion.
Problème de sonde lambda sur Fiat Scudo
Pour terminer, nous allons à présent débuter la section qui vous intéresse surement le plus dans cette page, à savoir comment faire dans l’hypothèse où on a un problème de sonde lambda sur Fiat Scudo. En premier lieux on va voir de quelle façon repérer un sonde lambda HS et dans un deuxieme temps ce qu’il faut faire pour remplacer celle-ci.
Quelle est la meilleure solution pour savoir si une sonde lambda sur Fiat Scudo est HS?
N’oubliez pas qu’une sonde lambda a en général une durée de vie de 150 000 km, cette donnée peut varier suivant l’année de votre Fiat Scudo, de votre conduite, et du bon fonctionnement de votre bloc moteur. Effectivement, un bloc moteur mal entretenu qui va émettre des gaz imbrûlés risque de endommager irrémédiablement votre sonde lambda. Un des indices qui peut vous prévenir d’une sonde lambda défectueuse sur Fiat Scudo pourra être le voyant moteur s’allume, dans l’hypothèse où vous voulez éteindre le voyant moteur de votre Fiat Scudo, pensez à à parcourir notre guide dédié pour découvrir la marche à suivre. La seule solution efficace pour être certain que vous êtes victime d’ un problème de sonde lambda sur votre Fiat Scudo et de passer votre auto à la valise diagnostic, afin de faire cela n’hésitez pas à parcourir notre guide qui vous détaille comment lire les code défaut d’une Fiat Scudo. Sachez que dans l’hypothèse où vous avez des problèmes avec une de vos sondes lambda, la seule alternative pour les corriger sera de remplacer la sonde défectueuse.
La méthode pour remplacer une sonde lambda sur Fiat Scudo?
Pour finir, nous allons nous pencher sur un la correction des problèmes de sonde lambda sur Fiat Scudo, en vous décrivant la démarche pour remplacer une sonde lambda.
Vous devez savoir que le changement d’une sonde lambda est assez simple à effectuer et vous pourrez l’envisager tout seul avec un minimum d’outils et de bases en mécaniques. Une sonde lambda coûte en moyenne 25 et 50€, c’est mieux de remplacer les 2 sondes lambda présentent en amont et en aval de votre catalyseur tout simplement car dans l’hypothèse où l’une d’entre elles est en mauvais état la seconde risque de rendre l’âme rapidement. Pour la remplacer, il vous faudra mettre votre Fiat Scudo sur chandelles et au niveau de votre catalyseur défaites vos sondes, déconnectez les ; puis rebranchez et revissez les nouvelles. Une fois re branchées, vous ne devrez plus avoir de problème de sonde lambda sur Fiat Scudo.
Dans l’hypothèse où vous avez d’autres problèmes ou d’autres questionnements sur la Fiat Scudo, vous allez pouvoir certainement trouver la solution sur notre guide de la Fiat Scudo.
