Les véhicules modernes sont désormais équipées de nouvelles technologies, au dela du confort d’utilisation qu’elle peut apporter, la technologie a aussi la capacité de permettre de réaliser des économies de carburant ou de limiter la pollution rejetée par nos automobiles. C’est exactement le sujet de notre guide d’aujourd’hui, nous allons nous concentrer sur problèmes de sonde lambda sur Fiat Panda, cette sonde appelée également sonde à oxygène a un rôle essentiel. Afin de le vérifier, pour commencer, nous allons découvrir a quoi sert une sonde lambda, dans un deuxième temps, quels sont les problèmes de sonde lambda sur Fiat Panda et comment faire pour les résoudre.
Quelle est l’utilité la sonde lambda d’une Fiat Panda?
On débute donc notre guide avec l’intérêt d’une sonde lambda sur Fiat Panda, on va dans un premier temps voir quel est le rôle de cette sonde et puis son fonctionnement.
Objectif d’une sonde lambda sur Fiat Panda
Pour commencer développée par Volvo dans les années 70, elle a fait son apparition sur nos voitures dans les années 90 avec les premières normes antipollution EURO 1. Aussi dénommée sonde à oxygène sur Fiat Panda, elle a pour fonction de mesurer la quantité d’oxygène à l’intérieur des gaz d’échappement, cela permet au bloc moteur de paramétrer le mélange air/carburant pour diminuer la pollution produite par le véhicule et diminuer la consommation de cette dernière.
Fonctionnement d’une sonde lambda sur Fiat Panda
Avant de vous détailler les différents problèmes de sonde lambda sur Fiat Panda, nous allons voir un peu plus en détails son fonctionnement pour vous permettre de comprendre en détails la façon dont elle fonctionne et donc d’imaginer plus tranquillement la réparation d’un problème lié à cette dernière.
Comme nous vous le spécifions, une sonde lambda a pour visée de mesurer la quantité d’oxygène présent dans les gaz d’échappement. On pourrait naïvement penser que cette donnée est calculée en amont de la combustion toutefois elle est a contrario mesurée à la sorrtie du bloc moteur. Avec la norme EURO 1 il n’y avait qu’une sonde lambda suffisante juste avant le catalyseur, cela dit avec l’arrivée de normes plus dures, il y a à présent 2 sondes lambdas, une avant et une après le catalyseur. L’intérêt est d’avoir des info plus détaillées en additionnant les deux sondes. Ces données sont envoyées au calculateur qui va ajuster la quantité d’air et de carburant injecté dans le bloc moteur pour perfectionner la combustion.
Problème de sonde lambda sur Fiat Panda
Pour terminer, on va maintenant entamer la section qui vous concerne surement le plus dans cet article, à savoir que faut-il faire dans l’hypothèse que on a un problème de sonde lambda sur Fiat Panda. En premier lieux on va voir ce qu’il faut faire pour repérer un sonde lambda HS et dans un deuxieme temps de quelle manière remplacer celle-ci.
Comment savoir si une sonde lambda sur Fiat Panda est HS?
Il faut savoir qu’une sonde lambda a de manière générale une durée de vie de 150 000 km, cette information peut diminuer ou augmenter en fonction de l’année de votre Fiat Panda, de votre conduite, et du bon fonctionnement de votre bloc moteur. Et oui, un bloc moteur mal entretenu qui émettra des gaz imbrûlés pourrait altérer définitivement votre sonde lambda. Un des indices qui peut vous prévenir d’une sonde lambda défectueuse sur Fiat Panda pourrait être le voyant moteur s’allume, dans l’hypothèse que vous voulez éteindre le voyant moteur de votre Fiat Panda, n’hésitez pas à regarder notre guide spécifique pour découvrir la marche à suivre. La seule solution efficace pour être sûr que vous avez un problème de sonde lambda sur votre Fiat Panda et de passer votre voiture à la valise diagnostic, pour ce faire n’hésitez pas à regarder notre article qui vous détaille comment lire les code défaut d’une Fiat Panda. Sachez que dans l’hypothèse que vous avez des problèmes avec une de vos sondes lambda, la seule manipulation pour les corriger sera de remplacer la sonde défectueuse.
De quelle manière remplacer une sonde lambda sur Fiat Panda?
Et pour finir, nous allons nous concentrer sur la correction des problèmes de sonde lambda sur Fiat Panda, en vous montrant la procédure pour remplacer une sonde lambda.
Il faut savoir que le remplacement d’une sonde lambda est assez facile à réaliser et vous pourrez l’envisager vous même avec un minimum d’outils et de compétences en mécaniques. Une sonde lambda vaut en moyenne 25 et 50€, il convient de remplacer les 2 sondes lambda qui se trouvent en amont et en aval de votre catalyseur tout simplement car dans l’hypothèse que l’une d’entre elles est défectueuse la seconde risque de vous lâcher rapidement. Pour la remplacer, vous allez devoir mettre votre Fiat Panda sur chandelles et au niveau de votre catalyseur dévissez vos sondes, débranchez les ; puis rebranchez et revissez les nouvelles. Une fois reconnectées, vous ne devrez plus avoir de problème de sonde lambda sur Fiat Panda.
Dans l’hypothèse où vous avez d’autres problèmes ou d’autres questions sur la Fiat Panda, vous allez pouvoir sans doute trouver la solution sur notre guide de la Fiat Panda.
