Avec la saison d’hiver qui commence les voitures ont tendance à souffrir, la situation la plus courante est d’avoir des difficultés à allumer sa Ford S-max 2, la nuit ou le matin par des températures très basses. En général c’est en lien avec des problèmes de recharge de la batterie de votre Ford S-max 2. Il y a quelques raisons qui peuvent justifier que votre batterie ne se recharge plus convenablement, et on va dans ce guide essayer de vous permettre de régler ce souci qui pourrait vous empêcher d’utiliser votre voiture. Dans ce cadre, dans un premier temps, on va vous décrire comment fonctionne le rechargement la batterie de votre voiture, après cela les divers problèmes de recharge de batterie d’un Ford S-max 2, et, enfin, comment faire pour recharger une batterie de voiture vide.
Comment fonctionne la recharge de la batterie d’une Ford S-max 2
Avant de vous montrer les différents problèmes de recharge de batterie sur une Ford S-max 2, on va vous révéler comment fonctionne son mécanisme de rechargement de manière à ce que vous soyez capable de comprendre les soucis auxquels vous faîtes face.
Une batterie de véhicule fonctionne comme une batterie de portable, elle va donner la possibilité de conserver de l’énergie afin de démarrer votre Ford S-max 2, utiliser vos feux de croisement, écouter la radio, baisser vos vitres électriques… Cela dit toutes ces tâches vont nécessiter de l’énergie et elle risque d’épuiser la réserve d’énergie que votre batterie peut garder. Pour éviter ce genre de problèmes les ingénieurs ont développé un élément qui dénommé l’alternateur, cette pièce va recourir à l’énergie créée par le moteur de votre Ford S-max 2 pour la transformer en électricité par le biais d’ une bobine de cuivre et un aimant. Cette énergie va recharger la batterie de votre voiture. Il est primordial en revanche se souvenir que ce mécanisme ne peut marcher que quand votre automobile est allumée, avoir recours aux éléments électriques de votre voiture moteur éteint va grandement abaisser la réserve d’énergie de votre Ford S-max 2. On estime que la batterie d’une xxx a une résistance de 3 à 5 ans.
Problèmes recharge batterie d’une Ford S-max 2
Nous allons dans cette partie vous expliquer les différents problèmes de recharge de batterie sur une Ford S-max 2 que vous pourrez subir. Si votre batterie ne se recharge pas du tout c’est qu’il y a inévitablement un souci dans votre installation électrique, on va maintenant identifier les différentes situations.
Problème de recharge de batterie sur Ford S-max 2: Ma batterie se décharge alors que je la recharge à l’aide d’un chargeur spécifique
Dans ce premier scénario, il est fort plausible que votre alternateur soit à changer, effectivement, dans l’éventualité où vous arrivez à recharger votre batterie grâce à un chargeur et que votre Ford S-max 2 s’allume, le problème vient très probablement de votre alternateur qui ne doit plus être capable de fournir du courant.
Problème de recharge de batterie sur Ford S-max 2: Ma voiture s’éteint et ne s’allume plus même si j’ai rechargé la batterie
Si jamais vous avez rechargé votre batterie, que vous avez réussi à allumer votre Ford S-max 2 mais qu’elle s’éteint alors que vous êtes en train de rouler et qu’après avoir calé elle ne s’allume plus, le problème de recharge de batterie de votre Ford S-max 2 provient de votre batterie qui n’est plu capable de stocker de l’énergie.
Problème de recharge de batterie sur Ford S-max 2: Ma batterie se décharge alors quelle vient d’être changée
Si vous venez d’acheter une batterie et qu’elle se perd de l’énergie alors que vous vous vous servez de votre voiture, le problème vient très certainement de votre alternateur. Ce n’est pas possile que le problème vienne de votre batterie qui est neuve et est donc censée tenir la charge. Le second cas de figure est que vous soyez victime d’ une masse quelque part dans votre installation électrique.
Comment faire pour résoudre les problèmes de charge de batterie sur Ford S-max 2?
Nous allons maintenant vous donner les solutions suivant le problème dont vous êtes victime. Voici ci-dessous les différents dysfonctionnements et leur solution:
- Alternateur endommagé: Vous pourrez essayer avec de très simples bases en mécanique de checker son état à l’aide d’un manomètre pour examiner s’il génère de l’énergie. S’il n’en génère pas le remplacer est la plus logique des solutions, selon votre moteur vous en aurez pour quelques centaines d’euros. Cette intervention est réalisablesans l’aide d’un professionnel si jamais votre alternateur est facile d’accès.
- Batterie qui ne tient plus la charge: Dans cette situation, l’acquisition d’une batterie neuve est la seule solution réaliste. Effectivement, dans le cas où vous l’avez déjà rechargé cependant qu’elle se décharge toujours c’est qu’elle est bonne à être remplacée, comptez situé entre 60 et 120 euros selon votre moteur.
- Masse dans le faisceau électrique: Si vous n’arrivez pas allumer votre Ford S-max 2 mais que votre alternateur et votre batterie sont en bon état, cela arrive que vous ayez une masse sur votre faisceau électrique et que vous perdiez ainsi de l’énergie, un contrôle par un électricien automobile est dans cette situation nécessaire.
Comment recharger la batterie vide d’une Ford S-max 2
Finalement, pour recharger la batterie vide d’une Ford S-max 2 il n’existe que peu de solutions, se servir d’un chargeur de batterie est la plus efficace des solutions, vous pouvez vous en procurer pour 50 à 100 euros chez des vendeurs comme Oscaro. Ou encore vous pouvez recourir à des câbles qui fourniront seulement l’énergie suffisante pour allumer votre voiture.
Dans le cas où vous souhaitez d’autres tutos sur la Ford S-max 2, il est possible de lire nos autres articles sur la Ford S-max 2.
