Avec la saison d’hiver qui commence les voitures ont tendance à avoir des signes de faiblesse, le cas de figure le plus fréquent est d’avoir des difficultés à démarrer sa Chevrolet Spark, en allant au travail lorsqu’il fait très froid. En principe c’est lié à des problèmes de recharge de la batterie de votre Chevrolet Spark. Il y a diverses raisons qui peuvent expliquer que votre batterie ne se recharge plus totalement, et on va à travers ce guide essayer de vous assister pour résoudre ce souci qui risque de vous empêcher d’utiliser votre voiture. Pour ce faire, tout d’abord, on va vous préciser comment fonctionne le rechargement la batterie de votre voiture, par la suite les différents problèmes de recharge de batterie d’un Chevrolet Spark, et, pour conclure, de quelle façon recharger une batterie de voiture vide.
Comment fonctionne la recharge de la batterie d’une Chevrolet Spark
Avant de vous présenter les différents problèmes de recharge de batterie sur une Chevrolet Spark, on va vous détailler comment fonctionne son système de rechargement de façon à ce que vous soyez capable de comprendre les tracas dont vous êtes victime.
Une batterie de véhicule utlise le même principe qu’ une batterie de téléphone portable, elle va être capable de stocker de l’énergie pour démarrer votre Chevrolet Spark, allumer vos feux de croisement, mettre de la musique, baisser vos vitres électriques… Cela dit toutes ces actions vont utiliser de l’énergie et elle risque d’épuiser la réserve d’énergie que votre batterie peut garder. Pour résoudre ce problème les ingénieurs ont créé un élément qui s’appelle l’alternateur, ce composant va se servir de l’énergie générée par le bloc moteur de votre Chevrolet Spark pour produire de l’électricité grâce à une bobine de cuivre et un aimant. Cette énergie va recharger la batterie de votre voiture. Il faut en revanche vous souvenir que ce mécanisme ne peut fonctionner que lorsque votre automobile est en marche, avoir recours aux éléments électriques de votre voiture moteur éteint viendra abaisser le niveau d’énergie de votre Chevrolet Spark. On considère que la batterie d’une xxx a une longévité de 3 à 5 ans.
Problèmes recharge batterie d’une Chevrolet Spark
Nous allons à présent vous commenter les différents problèmes de recharge de batterie sur une Chevrolet Spark dont vous pouvez être la cible. Si jamais votre batterie ne se recharge pas du tout c’est qu’il y a certainement un souci sur votre installation électrique, on va ci-dessous identifier les différentes situations.
Problème de recharge de batterie sur Chevrolet Spark: Ma batterie se décharge alors que je la recharge à l’aide d’un chargeur spécifique
Dans ce premier scénario, il est fort probable que votre alternateur soit à remplacer, en réalité, si vous arrivez à recharger votre batterie à l’aide d’un chargeur et que votre Chevrolet Spark démarre, le problème provient certainement de votre alternateur qui ne doit plus arriver à générer du courant.
Problème de recharge de batterie sur Chevrolet Spark: Mon véhicule s’éteint et ne démarre plus quand bien même j’ai rechargé la batterie
Si vous avez rechargé votre batterie, que vous avez réussi à démarrer votre Chevrolet Spark mais que son moteur s’éteint alors que vous êtes en train de rouler et qu’après s’être éteinte elle ne s’allume plus, le problème de recharge de batterie de votre Chevrolet Spark doit venir de votre batterie qui ne tient plus la charge.
Problème de recharge de batterie sur Chevrolet Spark: Ma batterie se décharge alors alors que je viens de la changer
Dans l’éventualité où vous venez de vous équiper d’ une batterie et qu’elle se qu’elle se vide alors que vous vous vous servez de votre voiture, le problème provient très certainement de votre alternateur. C’est très peu probable qu’il soit issu de votre batterie qui est nouvelle et tient donc la charge. Le second cas de figure est que vous soyez victime d’ une masse quelque part dans votre installation électrique.
Par quels moyens résoudre les problèmes de charge de batterie sur Chevrolet Spark?
Nous allons à présent vous essayer de vous fournir des solutions en fonction du problème dont vous êtes la cible. Voici ci-dessous les différents dysfonctionnements et leur solution:
- Alternateur non fonctionnel: Vous pourrez essayer avec des bases en mécaniques de érifier son état à l’aide d’un manomètre pour contrôler s’il génère de l’énergie. S’il n’en génère pas le remplacer est la plus logique des solutions, selon votre bloc moteur vous en aurez pour quelques centaines d’euros. Cette réparation est envisageablevous-même si votre alternateur est facile d’accès.
- Batterie qui ne tient plus la charge: Dans ce cas précis, l’acquisition d’une batterie neuve est la seule alternative réaliste. Dans les faits, dans l’hypothèse que vous l’avez déjà rechargé cependant qu’elle se vide encore c’est qu’elle est bonne à être changée, comptez situé entre 60 et 120 euros suivant votre moteur.
- Masse dans le circuit électrique: Dans l’éventualité où vous n’arrivez pas démarrer votre Chevrolet Spark mais que votre alternateur et votre batterie sont opérationnels, il se peut que vous ayez une masse sur votre faisceau électrique et que vous perdiez donc de l’énergie, un check-up par un électricien automobile est dans cette situation requis.
De quelle façon recharger la batterie vide d’une Chevrolet Spark
Pour terminer, pour recharger la batterie vide d’une Chevrolet Spark il n’existe que peu de solutions, l’utilisation d’un chargeur de batterie est la plus efficace des solutions, vous pouvez en acheter pour 50 à 100 euros chez des vendeurs comme Oscaro. Ou bien vous pouvez utiliser des câbles qui fourniront uniquement l’énergie suffisante pour démarrer.
Si vous vous posez d’autres questions sur la Chevrolet Spark, vous pouvez lire nos autres pages sur la Chevrolet Spark.
