Votre PORSCHE 911 va dans certain cas vous jouer des tours, entre un pneu qui crève, des essuie-glaces usés pendant que vous roulez sous un orage, l’ampoule d’un phare qui se grille… Mais lorsqu’il s’agit d’un bruit permanent et dont on a du mal à situer l’origine, cela s’avère être foncièrement embêtant! Dans le cas où vous êtes l’heureux propriétaire d’une PORSCHE 911 qui couine, dans cette situation vous devriez être rassuré étant donné que vous n’êtes pas le seul à qui se genre de problèmes arrive, et, nous avons les solutions afin de vous assister à régler ce problème. Pour ce faire, notre rédaction a choisi d’écrire ce guide, dans un premier temps, nous nous intéresserrons au cas d’ une PORSCHE 911 qui couine au niveau des roues, dans un deuxième temps aux PORSCHE 911 qui couinent au niveau des courroies.
PORSCHE 911 qui couine au niveau des roues
PORSCHE 911 qui couine au niveau des freins
Dans un premier temps, si jamais vous connaissez un bruit proche d’un couinement losrque vous actionnez vos freins, il est imaginable que cela concerne de la poussière de plaquettes qui se soit accumulée à l’intérieur des étriers de frein de votre automobile ce qui provoque une PORSCHE 911 qui couine lors des mises en action du dispositif. Vous devrez du coup retirer votre roues et nettoyez les étriers à l’aide d’une souffleuse et d’une brosse (métallique ou rigide). Dans le cas où vous avez l’impression que le couinement vient des freins mais que la solution proposée ici ne vous satisfait pas, lisez ce guide pour en localiser l’origine.
PORSCHE 911 qui couine à cause de silentbloc
Si vous êtes cible de votre PORSCHE 911 qui couine, il est envisageable que les silentblocs de votre PORSCHE 911 soient en lien avec ce couinement. Il est fort possible que l’usure d’un d’eux en soit la conséquence. Il est désormais temps d’arriver à identifier l’instant où elle couine et de quelle section de votre auto il est issu. S’il est question de couinement lorsque vous passez sur des dos d’âne ou des aspérités d’une rue, ça arrive que cela concerne vos silentblocs moteurs ou de barre stabilisatrice qui soit trop usés.Dans le cas oû c’est quand vous tournez c’est sûrement ceux de rotule de direction qui en sont à l’origine. Changez ceux qui vous posent problème, et votre PORSCHE 911 qui couine ne devrait plus vous poser problème. Dans l’hypothèse où vous désirez plus d’informations sur les causes de problèmes sur les silentblocs sur PORSCHE 911, dirigez-vous vers ce dossier.
PORSCHE 911 qui couine au niveau d’une courroie
Ce genre de bruit qui va souvent être de type couinement peut se produire souvent si jamais le moteur est froid, ou si jamais l’accélération augmente en intensité. . Votre PORSCHE 911 qui couine doit être significatif et il est normalement relativement simple de l’associer à une de ses courroie. Pour vérifier, n’hésitez pas à ouvrir votre capot, moteur en marche mais froid et vérifier l’origine de ce couinement, la courroie accessoire étant visible, il ne devrait pas être trop compliqué pour vous d’identifier si votre la courroie accessoire de votre PORSCHE 911 couine. La cause de ce souci s’avère être lié au galet tendeur qui garantie un rôle de tension, en fonction de son réglage il peut la mettre en surtension. Ça a pour action d’avoir une courroie tendue qui va couiner Néanmoins, il vous reste une chance que ce problème soit annodin. La courroie accessoire de votre PORSCHE 911 étant à l’air libre, il se peut qu’en raison de conditions météorologiques elle patine à cause d’ une humidité trop importante et que celà disparaîsse avec un changement de conditions. N’hésitez pas à examiner le niveau d’usure de votre courroie (fissure, craquelure), si c’est votre situation remplacez la, ou bien retendez uniquement la courroie. Si vous cherchez plus d’informations sur les bruits de courroies, pensez à consulter ce post.
