Un des problème les plus embêtants qui peut survenir sur son auto est d’appercevoir sa jauge de température monter. En effet, une jauge de température qui augmente et franchis les 90/100° est généralement être accompagné d’une Peugeot Partner qui sent le chaud. Si cela vous arrive, vous avez bien fais de cliquer sur ce lien, puisque nous allons vous assister à en déterminer l’origine et à en comprendre la cause. Afin de faire cela, tout d’abord, nous allons nous intéresser aux sources qui font que votre Peugeot Partner sent le chaud, et les conséquences que vous encourez; puis, en second lieu, quelles procédures existe t’il afin d’ enrayer ce phénomène.
Pour quelles raisons ma Peugeot Partner sent-elle le chaud? Quels en sont les conséquences?
Un véhicule qui sent le chaud est présage d’un problème sérieux , vous ne devez pas rouler dans ces conditions, dans l’éventualité où vous n’en tenez pas compte, vous allez risquer d’abimer de manière irréversible le moteur de votre Peugeot Partner . En effet, dans l’hypothèse où votre Peugeot Partner sent le chaud, et que vous roulez avec celle-ci vous risquez simplement la casse de celui-ci. Un moteur thermique marche par le biais d’ une combustion, qui fait de la chaleur, cette chaleur doit être régulée car elle peut esquinter les pièces du moteur. Si jamais vous appercevez de la fumée blanche qui s’évacue de votre capot et que vous remarquez une perte de puissance, votre Peugeot Partner chauffe et vous êtes en train de détriorer votre bloc moteur, il faudra impérativement vous arrêter.
Ma Peugeot Partner sent le chaud: Les causes
- Une fuite dans le circuit de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur engorgé
- Un ventilateur qui ne marche plus
- Une pompe à eau détériorée
Si jamais vous manquez parfois de liquide de refroidissement et que vous refaites votre niveau de façon régulière, il est possible que vous subissiez une fuite, faîtes vérifier l’étanchéité de votre circuit. Il est aussi envisageable que ce soit votre joint de culasse qui soit déficient , si c’est le cas, vous pourrez voir de la « mayonnaise » quand vous ouvrez le bouchon d’huile moteur.
Cette pièce a pour objectif de démarrer le refroidissement du moteur strictement lorsqu’il est à température optimale, dans l’hypothèse où elle est endommagée, le liquide de refroidissement n’arrivera en aucune manière au moteur et votre Peugeot Partner va sentir le chaud. Contrôlez son état.
Bien que plus rare, dans l’hypothèse où votre radiateur est très sale, ou engorgé par des impuretés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus jouer leur mission et pendant des jours très chaud, il se peut que votre véhicule sente le chaud.
N’hésitez pas à contrôler l’état et le fonctionnement de votre ventilateur, en supplément de l’air généré par la vitesse de votre Peugeot Partner, il a une fonction déterminante au niveau du refroidissement de votre moteur quand il doit être le relais dès que vous vous ne roulez pas vite. En cas de problème sur celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Peugeot Partner va forcément chauffer.
Finalement, il arrive parfois que votre pompe à eau soit bonne à être jeté à la poubelle. En effet, elle sert à faire passer le liquide de refroidissement à l’intérieur de tout le moteur , en cas d’une panne ce processus se stoppe et votre Peugeot Partner sente le chaud. Ça peut être en lien avec une courroie défectueuse qui aurait abîmé votre pompe. Dans l’hypothèse où c’est votre cas, filez chez votre garagiste.
Peugeot Partner qui sent le chaud: Quelles solutions?
Après avoir vérifié l’ensemble des pièces qui peuvent générer l’odeur de chaud de votre Peugeot Partner, vous devrez plus particulièrement prendre les bonnes décisions afin de limiter les risques si il advient que votre voiture chauffe et vous n’avez pas d’autres alternatives que vous rendre chez vous, ou aller chez votre spécialiste.
Voilà quelques conseils dans l’hypothèse où votre Peugeot Partner sent le chaud:
- Faites baisser votre régime moteur or pas votre vitesse:
- Arrêtez le moteur de votre Peugeot Partner dans l’hypothèse où vous passez les 100°
- Mettez votre chauffage en marche
En effet, diminuer le régime moteur va permettre de limiter la chaleur produite par ce dernier. Par contre essayez de rester en 5ième à 70/80 dans le but d’avoir un débit d’air naturel conséquent afin de limiter la l’odeur de chaud de votre Peugeot Partner.
Essayez de ne pas être pressé, dans un cas de surchauffe, il est préférable de faire des pauses et laisser le bloc moteur de refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Démarrer le chauffage va vous donner la possibilité d’expulser une partie de la chaleur du moteur c’est une solution efficace. Et à l’inverse, éteignez votre clim qui, elle produit de la chaleur.
Dans le cas où vous avez d’autres tracas ou d’autres questionnements sur la Peugeot Partner, vous devriez peut-être trouver la solution sur notre guide de la Peugeot Partner.
