Votre Peugeot e-208 va régulièrement vous jouer des tours, entre une roue qui crève, des essuie-glaces morts tandis que vous conduisez sous une tempête, un phare qui se grille… Mais quand il s’agit d’un bruit persistant et dont on a du mal à localiser la raison, cela devient vraiment désagréable! Si vous êtes l’heureux détenteur d’une Peugeot e-208 qui couine, dès lors vous devriez être rassuré étant donné que vous n’êtes pas le seul à qui se genre de problèmes arrive, et, nous avons les solutions de sorte à vous épauler à régler ce souci. Pour le faire, notre équipe a choisi d’écrire ce texte, avant tout, nous nous intéresserrons au cas d’ une Peugeot e-208 qui couine au niveau des roues, et ensuite aux Peugeot e-208 qui couinent au niveau des courroies.
Peugeot e-208 qui couine au niveau des roues
Peugeot e-208 qui couine au niveau des freins
Pour commencer cet article, dans le cas où vous connaissez un bruit proche d’un couinement si vous actionnez vos freins, il est probable que ce soit de la poussière de plaquettes qui se soit déposée à l’intérieur des étriers de frein de votre voiture ce qui cause une Peugeot e-208 qui couine lors des mises en pression du système. Vous devrez donc du coup enlever votre roues et frottez les étriers à l’aide d’une souffleuse et d’une brosse (métallique ou rigide). Si vous avez le feeling que le couinement provient des freins mais que ce n’est pas la solution, lisez ce texte pour en localiser la provenance.
Peugeot e-208 qui couine à cause de silentbloc
Si vous êtes sujet de votre Peugeot e-208 qui couine, il est possible que les silentblocs de votre Peugeot e-208 soient en lien avec ce couinement. Il est fort possible que l’usure d’un d’eux en soit la conséquence. Il est maintenant temps d’arriver à identifier l’instant où elle couine et de quelle zone de votre véhicule il provient. S’il est question de couinement dès que vous passez sur des dos d’âne ou des aspérités d’une rue, ça arrive que ce soit vos silentblocs moteurs ou de barre stabilisatrice qui soit abimés.Dans le cas oû c’est quand vous tournez c’est probablement ceux de rotule de direction qui en sont à l’origine. Remplacez ceux qui vous posent souci, et votre Peugeot e-208 qui couine devrait être de l’histoire ancienne. Dans le cas où vous souhaitez plus d’informations sur les origines de problèmes sur les silentblocs sur Peugeot e-208, regardez ce guide.
Peugeot e-208 qui couine au niveau d’une courroie
Ce type de bruit qui va en général être de type couinement peut se produire habituellement si jamais le moteur est froid, ou si jamais l’accélération augmente en intensité. . Votre Peugeot e-208 qui couine devra être significatif et il est ordinairement relativement facile de l’associer à une de ses courroie. Pour examiner, n’hésitez pas à ouvrir votre capot, moteur en marche mais froid et examiner a provenance de ce couinement, la courroie accessoire étant visible, il ne devrait pas être trop compliqué pour vous de repérer si votre la courroie accessoire de votre Peugeot e-208 couine. La cause de ce problème s’avère être lié au galet tendeur qui garantie une fonction de tension, en fonction de son réglage il peut la mettre en surtension. Ça a pour conséquence d’avoir une courroie tendue qui va couiner Cependant, il vous reste une possibilité que ce tracas soit annodin. La courroie accessoire de votre Peugeot e-208 étant exposée, il se peut qu’à cause de conditions météorologiques elle glisse causé par une humidité trop forte et que celà s’arrête avec un changement de conditions. N’hésitez pas à vérifier l’état de votre courroie (fissure, craquelure), si c’est le cas remplacez la, sinon retendez simplement la courroie. Si vous souhaitez plus d’informations sur les bruits de courroies, pensez à consulter ce post.
