Votre Peugeot 5008 va régulièrement vous jouer des tours, entre un pneu qui crève, des essuie-glaces morts lorsque vous circulez sous un orage, un phare qui se grille… Mais lorsqu’il s’agit d’un bruit permanent et dont on galère à déceler la provenance, cela devient très contrariant! Dans l’éventualité où vous êtes l’heureux propriétaire d’une Peugeot 5008 qui couine, dans cette situation vous devriez être rassuré puisque vous n’êtes pas le seul à qui c’est arrivé, et, nous avons les solutions pour vous épauler à résoudre ce problème. Pour le faire, notre équipe a choisi d’écrire ce post, tout d’abord, nous nous concentrerons sur une Peugeot 5008 qui couine au niveau des roues, et ensuite aux Peugeot 5008 qui couinent au niveau des courroies.
Peugeot 5008 qui couine au niveau des roues
Peugeot 5008 qui couine au niveau des freins
Pour commencer cet article, dans l’éventualité où vous connaissez un bruit proche d’un couinement losrque vous utilisez vos freins, il est imaginable que ce soit de la poussière de plaquettes qui se soit déposée dans les étriers de frein de votre véhicule ce qui cause une Peugeot 5008 qui couine lors des mises en pression du système. Vous aurez besoin de du coup démonter votre roues et nettoyez les étriers à l’aide d’une souffleuse et d’une brosse (métallique ou rigide). Dans l’éventualité où vous avez l’impression que le couinement provient des freins mais que ce n’est pas la solution, jetez un œil à ce post pour en trouver l’origine.
Peugeot 5008 qui couine à cause de silentbloc
Si vous êtes sujet de votre Peugeot 5008 qui couine, il est possible que les silentblocs de votre Peugeot 5008 soient en lien avec ce couinement. Il est fort possible que l’usure d’un d’entre eux en soit la conséquence. Il est à présent temps d’arriver à identifier le moment où elle couine et de quelle partie de votre automobile il est issu. S’il s’agit de couinement quand vous passez sur des dos d’âne ou des aspérités d’une rue, il est possible que ce soit vos silentblocs moteurs ou de barre stabilisatrice qui soit en trop mauvais état.Si jamais c’est lorsque vous tournez c’est probablement ceux de rotule de direction qui sont en cause. Changez ceux qui vous posent problème, et votre Peugeot 5008 qui couine ne devrait plus être que l’histoire anciennce. Dans le cas où vous voulez plus d’informations sur les causes de problèmes sur les silentblocs sur Peugeot 5008, dirigez-vous vers cette page.
Peugeot 5008 qui couine au niveau d’une courroie
Ce type de bruit qui va en général être de type couinement peut apparaître souvent lorsque le moteur est froid, ou lorsque l’accélération augmente en intensité. . Votre Peugeot 5008 qui couine devra être significatif et il est en règle générale relativement simple de l’associer à une de ses courroie. Afin de examiner, n’hésitez pas à ouvrir votre capot, moteur allumé à froid et contrôler l’origine de ce couinement, la courroie accessoire étant accessible, il ne devrait pas être trop compliqué pour vous de trouver si votre la courroie accessoire de votre Peugeot 5008 couine. La cause de ce problème est sans conteste lié au galet tendeur qui garantie un rôle de tension, en fonction de son réglage il peut la mettre en surtension. Ça a pour action d’avoir une courroie tendue qui va couiner Néanmoins, il vous reste une alternative que ce tracas soit annodin. La courroie accessoire de votre Peugeot 5008 étant à l’air libre, cela arrive qu’en raison de contraintes météorologiques elle glisse dû à une humidité trop importante et que tout s’arrête avec un changement de conditions. Prévoyez de contrôler l’usure de votre courroie (fissure, craquelure), si c’est votre situation changez la, alors sinon retendez simplement la courroie. Dans l’hypothèse où vous voulez plus d’informations sur les bruits de courroies, pensez à lire ce post.
