Se déplacer en voiture est pour la majorité d’entre nous une action quotidienne, les routes ne sont pas toujours sures, et qu’il pleuve, qu’il vente ou qu’il neige, on a en général pas d’autre option que de conduire sa voiture. Vu qu’on ne peut pas agir sur les conditions de circulation, on essaye d’avoir au moins une automobile sûre! Dans l’éventualité où vous n’êtes pas en confiance, que vous avez la sensation que vous êtes sujet d’ une Peugeot 306 qui tire à gauche , alors, vous avez atterri au bon endroit . Notre rédaction a décidé d’écrire ce post afin de vous assiter pour trouver l’origine de ce problème et de rapidement vous sentir à nouveau en confiance au volant de votre Peugeot 306. Pour cela, pour commencer, nous découvrirons les causes d’une Peugeot 306 qui tire à gauche sans vibration et en second lieu, d’une Peugeot 306 qui tire à gauche avec vibrations.
Peugeot 306 qui tire à gauche sans vibration
Peugeot 306 qui tire à gauche par la faute du parallélisme
C’est parti, commençons avec l’éventualité de votre Peugeot 306 qui tire à gauche sans vibration, une des causes les plus classiques d’une trajectoire non droite sur une automobile est le parallélisme, en effet, le parallélisme est le réglage de l’angle vertical des roues, ce réglage se fait habituellement lorsque vous changez vos pneus. Malgré qu’il soit compliqué soit même de connaître l’état de votre parallélisme, il est possible de checker les flancs de vos pneus , si vous percevez une usure anormale sur votre Peugeot 306, il est envisageable que le parallélisme en soit à l’origine. Dès lors, filez chez votre garagiste ou spécialiste du pneu de sorte à le rectifier.
Peugeot 306 qui tire à gauche par la faute des pneus
Tant qu’on parle de pneu, le parallélisme n’est pas la seule raison d’une Peugeot 306 qui tire à gauche. En effet, si jamais vous constatez une différence de pression sur vos pneumatiques , il est cohérent que votre Peugeot 306 ne tire plus droit. Vous devrez penser donc bien à regarder la pression de vos quatre pneus. Même sans parler du risque d’accident, si jamais vous sentez votre Peugeot 306 qui tire à gauche par la faute de la pression des pneus, vous allez accentuer l’usure de ceux-ci. Et donc, avoir besoin de les remplacer plus subitement.
Peugeot 306 qui tire à gauche plus vibration
Peugeot 306 qui tire à gauche par la faute des silentblocs
Maintenant dans une situation de Peugeot 306 qui tire à gauche mais qui en plus génère des vibrations sur le volant. La première cause la plus probable de problème de trajectoire plus vibrations, est que vos silentblocs sont bons à être changés. En effet, dans l’hypothèse où ils sont usés, ils ne remplissent plus leur rôle d’amortisseur et de liant entre les différentes pièces de votre train avant, ce qui va déclencher un défaut de stabilité dans la direction et l’éventualité si jamais ils est plus abimé d’un côté que de l’autre que la répercussion soit votre Peugeot 306 tire à gauche. Examinez leur état et n’hésitez pas à les remplacer si jamais c’est nécessaire. En vue d’ avoir plus d’informations sur les tracas causés par silentblocs, jetez un oeil à ce post complet.
Peugeot 306 qui tire à gauche par la faute des roulements
Autre cas où votre Peugeot 306 tire à gauche, c’est qu’un de vos roulements, avant dans la plupart des cas soit fatigué , vous devriez en outre du défaut de trajectoire, constater une vibration ou un bruit de roulement singulier (lisez ce post pour un guide complet). En effet, dans l’hypothèse où les roulements s’usent, ils ne tournent plus aussi convenablement et ralentissent la rotation de la roue de laquelle il dépen, ce qui obligatoirement génère un défaut de trajectoire , examinez leur état d’usure et faîtes les remplacer si jamais besoin.
Peugeot 306 qui tire à gauche par la faute des amortisseurs
Pour conclure, dernier cas possible, votre Peugeot 306 qui tire à gauche et qui génère des vibrations en raison des amortisseurs . Qu’il sagisse la coupelle d’amortisseur, vos ressorts fatigués, ou un cylindre tordu, chaque défaut en lien avec les amortisseurs peut perturber le comportement normal de la voiture . Vous devrez néanmoins ressentir un bruit lorsque vous passez sur des bosses ou des ralentisseurs notamment. Faites vérifier l’état de vos amortisseurs et questionnez votre garagiste un remplacement si-nécessaire.
