On va dans cet article vous parler d’un sujet qui est utile pour la plupart d’entre vous. Que ce soit parce que vous subissez une crevaison, ou que vous devez changer vos disques de frein, savoir où se trouve le cric sur une Peugeot Boxerest capital. Dans les faits, sans le cric, vous n’aurez pas la possibilité de lever votre automobile et du coup changer une roue, ou bien, accéder aux pièces qui se trouvent derrière cette dernière comme les disques de frein par exemple. Pour cela, on va vous montrer en premier lieu quels sont les différents types de cric, dans un second temps, où se trouve le cric sur une Peugeot Boxer, et, pour terminer, quelle est la technique pour utiliser le cric de votre automobile.
Quels sont les différents genres de cric pour Peugeot Boxer?
On débute donc notre guide avec les différents genres de crics qui s’offrent à vous. C’est exact, même si dans la plupart des cas la plupart des Peugeot Boxer seront munies du même type de cric, il y en a néanmoins différents styles avec des utilisations qui changent, retrouvez les ci-dessous:
- Le cric à vis monobras pour Peugeot Boxer: Le premier des genres de cric, le plus classique et le moins cher d’entre tous, vous le trouverez généralement sur les voitures d’entrée de gamme, ou avec très peu d’options. Ce type de cric n’est équipé que d’un seul bras articulé que l’on va placer en-dessous de votre voiture pour pouvoir la lever. Ce type de cric a l’avantage d’être léger, simple d’utilisation, cela dit, ne permet pas de lever de grandes charges.
- Le cric à vis double bras pour Peugeot Boxer: Il utilise exactement le même système que le cric vu ci-dessus, à savoir, une vis sans fin qui va permettre en vissant de monter le cric, et en dévissant de le faire redescendre, malgré tout l’utilisation d’un double bras va permettre d’avoir un cric plus stable et qui permet de lever un véhicule plus lourd.
- Le cric hydraulique pour Peugeot Boxer: Ce type de cric plutôt haut de gamme n’est pas forcément équipéed’origine sur les voitures, et, généralement il n’est fourni qu’avec un modèle premium ou acheté dans des magasins comme feu vert. Ces crics se trouvent être plus lourd, en général moins encombrants et ont l’avantage d’être beaucoup plus simple d’utilisation et d’avoir la capacité de lever des véhicules plus lourds. Il faudra dépenser autour de 20 et 50 euros pour en obtenir un, voici un modèle simple et efficace de chez Oscaro.
Où trouver le cric d’une Peugeot Boxer?
On va maintenant démarrer la section qui vous a fait probablement venir sur ce texte, à savoir où se trouve le cric sur une Peugeot Boxer? Cela peut paraître évident, cependant en fonction des marques et des modèles de véhicule l’emplacement du cric n’est pas identique. Vous serez content d’apprendre que la grande majorité des Peugeot Boxer sont munies d’un cric, dans l’hypothèse où elles ne le sont pas vous devrez trouver à la place une bombe anticrevaison ou un compresseur. Que vous veniez d’acheter votre Peugeot Boxer ou qu’on vous en ai prêté une, ou que vous la louez, c’est possible que n’ayez pas cette indication. On va précisément vous présenter les différents emplacements du cric sur votre voiture, ces emplacements peuvent changer en fonction de l’année et la finition de votre Peugeot Boxer:
- Dans le coffre: L’emplacement le plus courant pour un cric se trouve être dans le coffre de votre Peugeot Boxer. Effectivement, il vous faudra pour y parvenir de lever la moquette de votre coffre et vous devriez le trouver et bien sûr la roue de secours.
- Dans le passage de roue arrière: Localisation sensiblement semblable mais moins commun, cela arrive que votre cric se cache, dans votre coffre, mais sur le côté de ce dernier, pour y accéder il suffit d’ouvrir la trappe qui s’avère être dans la partie droite de votre coffre.
- Sous votre voiture: Dernière place possible pour le cric de votre Peugeot Boxer, c’est qu’il s’avère être sous votre voiture. Toujours en présence de la roue de secours vous le trouverez sous votre coffre, dans la plupart des cas il faudra dévisser un écrou pour être en mesure de le libérer ainsi que la roue de secours.
Ce qu’il faut faire pour utiliser le cric d’une Peugeot Boxer?
Pour terminer, on va brièvement vous montrer de quelle façon utiliser le cric de votre Peugeot Boxer. Que ce soit pour changer votre roue ou pour changer les plaquettes de freins de votre Peugeot Boxer, la méthode reste similaire. Cette procédure peut paraître laborieuse, mais il vous suffira simplement de respecter quelques recommandations pour vous servir de votre cric en toute sérénité:
- Avant de lever votre Peugeot Boxer, il faudra penser à enclencher le frein à main ainsi qu’une vitesse pour bloquer vos roues
- Dévissez les écrous des roues sur lesquelles vous voulez intervenir avant de lever la voiture sinon vous risquez d’abimer la transmission
- Il faut commencer par lever votre cric (environ 20 centimètres) et positionnez le sous votre voiture au niveau du bas de caisse, généralement vous trouverez une encoche pour le mettre au bon endroit.
- Soulevez votre Peugeot Boxer, ce n’est pas la peine de la lever de 40 centimètres du sol, dans l’hypothèse où votre pneu se décolle de 5 centimètres du sol c’est suffisant.
Si jamais vous avez d’autres tracas ou d’autres questions sur la Peugeot Boxer, vous allez pouvoir sans doute trouver la solution sur notre guide de la Peugeot Boxer.
