On va aujourd’hui vous parler d’un sujet qui est utile pour la plupart d’entre vous. Que ce soit parce que vous soyez victime d’ une crevaison, ou alors que vous voulez remplacer vos disques de frein, savoir où se trouve le cric sur une Opel Astraest fondamental. En pratique, sans le cric, vous n’aurez pas la possibilité de lever votre voiture et ainsi remplacer une roue, ou bien, atteindre les pièces qui se situent derrière cette dernière comme les disques de frein par exemple. Pour ce faire, nous allons vous présenter en premier lieu quels sont les différents types de cric, puis, où se trouve le cric sur une Opel Astra, et, finalement, de quelle manière utiliser le cric de votre voiture.
Quels sont les différents genres de cric pour Opel Astra?
On débute donc notre dossier avec les différents genres de crics qui existent. Dans les faits, bien que généralement la plupart des Opel Astra seront équipées du même genre de cric, il en existe malgrès tout différents styles avec des manières de les utiliser qui peuvent changer, les voicis:
- Le cric à vis monobras pour Opel Astra: Le premier des genres de cric, le plus classique et le moins cher d’entre tous, vous le trouverez en règle générale sur les voitures d’entrée de gamme, ou avec un minimum d’options. Ce genre de cric ne dispose que d’un seul bras articulé que l’on vient mettre sous la voiture pour la lever. Ce genre de cric a l’avantage d’être léger, simple d’utilisation, néanmoins ne permet pas de lever de grandes charges.
- Le cric à vis double bras pour Opel Astra: Il utilise exactement le même système que le cric vu ci-dessus, à savoir, une vis sans fin qui va donner la possibilité en vissant de monter le cric, et en dévissant de le faire descendre, malgré tout l’utilisation d’un double bras va donner la possibilité d’avoir un cric plus stable et qui permet de lever un véhicule plus lourd.
- Le cric hydraulique pour Opel Astra: Ce genre de cric plutôt haut de gamme n’est pas forcément présentd’origine sur les véhicules, et, généralement il n’est fourni qu’avec un modèle haut de gamme ou acheté en centre automobile. Ces crics se trouvent être plus lourd, en général moins encombrants et ont l’avantage d’être beaucoup plus simple d’utilisation et d’avoir la possibilité de lever une charge plus importante. Il faudra compter entre 20 et 50 euros pour en obtenir un, voici un modèle simple et efficace de chez Oscaro.
Où trouver le cric d’une Opel Astra?
On va maintenant commencer la partie qui vous a fait sûrement venir sur ce tuto, à savoir où se trouve le cric sur une Opel Astra? Cela peut sembler facile, néanmoins suivant les marques et des modèles de véhicule la place du cric n’est pas identique. Vous serez content d’apprendre que la grande majorité des Opel Astra sont équipées d’un cric, dans l’éventualité où elles ne le sont pas vous devez trouver à la place une bombe anticrevaison ou un compresseur. Que vous veniez d’acheter votre Opel Astra ou qu’on vous en ai prêté une, ou alors que vous la louez, c’est possible que n’ayez pas cette indication. On va précisément vous présenter les différentes places du cric sur votre voiture, ces emplacements peuvent changer suivant l’année et la finition de votre Opel Astra:
- Dans le coffre: La localisation la plus classique pour un cric est ordinairement dans le coffre de votre Opel Astra. En effet, il suffit pour le récupérer de lever la moquette de votre coffre et vous devriez le trouver et bien sûr la roue de secours.
- Dans le passage de roue arrière: Position assez semblable mais moins commun, il se peut que votre cric s’avère être, dans votre coffre, mais sur le côté de ce dernier, pour y arriver il va suffire d’ouvrir la trappe qui se trouve dans la partie droite de votre coffre.
- Sous votre voiture: Dernière place possible pour le cric de votre Opel Astra, c’est qu’il se trouve sous votre voiture. Toujours avec la roue de secours vous le trouverez sous votre coffre, en général il faudra enlever un écrou pour être en mesure de le libérer mais également la roue de secours.
Comment utiliser le cric d’une Opel Astra?
Finalement, nous allons brièvement vous présenter comment faire pour vous servir du cric de votre Opel Astra. Que ce soit pour remplacer votre roue ou pour remplacer les plaquettes de freins de votre Opel Astra, la marche à suivre reste similaire. Cette démarche peut sembler complexe, mais il suffit seulement de suivre quelques recommandations pour vous servir de votre cric en toute sérénité:
- Avant de soulever votre Opel Astra, n’oubliez pas d’ mettre le frein à main ainsi qu’une vitesse pour vérouiller vos roues
- Dévissez les écrous des roues sur lesquelles vous voulez intervenir avant de soulever le véhicule ou alors vous risquez d’endommager la transmission
- Il faut commencer par lever votre cric (environ 20 centimètres) et installez le sous votre voiture au niveau du bas de caisse, en principe vous trouverez une encoche pour le mettre en place au bon endroit.
- Soulevez votre Opel Astra, ce n’est pas la peine de la lever de 40 centimètres du sol, dans l’éventualité où votre pneu se décolle de 5 centimètres du sol c’est suffisant.
Dans l’éventualité où vous vous posez d’autres questions sur la Opel Astra, n’hésitez pas à explorer nos autres pages sur la Opel Astra.
