Nous allons au cours de cet article aborder un sujet qui peut nous intéresser tous. Que ce soit parce que vous soyez victime d’ une crevaison, ou alors que vous désirez changer vos plaquettes de frein, savoir où se trouve le cric sur une Opel Antaraest essentiel. En réalité, sans le cric, vous ne serez pas capable de lever votre auto et ainsi changer une roue, ou bien, atteindre les composants qui se situent derrière celle-ci comme les disques de frein par exemple. Afin de faire cela, nous allons vous détailler d’abord quels sont les différents types de cric, puis, où se trouve le cric sur une Opel Antara, et, pour finir, la procédure pour utiliser le cric de votre auto.
Quels sont les différents styles de cric pour Opel Antara?
On commence du coup notre guide avec les différents styles de crics qui existent. C’est exact, même si le plus souvent la plupart des Opel Antara seront équipées du même genre de cric, il en existe néanmoins différents types avec des utilisations qui diffèrent, retrouvez les ci-dessous:
- Le cric à vis monobras pour Opel Antara: Le 1er des styles de cric, le plus ordinaire et le moins cher d’entre tous, vous le trouverez généralement sur les voitures les moins chers, ou avec peu d’options. Ce genre de cric n’est muni que d’un seul bras articulé que l’on va venir placer sous votre véhicule afin de la lever. Ce genre de cric est léger, facile d’utilisation, mais ne permet pas de soulever des véhicules lourds.
- Le cric à vis double bras pour Opel Antara: Il exploite exactement le même principe que le cric décrit précédemment, à savoir, une vis sans fin qui va donner la possibilité en vissant de monter le cric, et en dévissant de le faire descendre, cela dit le fait qu’il utilise un double bras va permettre d’avoir un cric plus équilibré et qui permet de soulever un poids plus important.
- Le cric hydraulique pour Opel Antara: Ce genre de cric relativement premium n’est pas généralement équipéed’origine sur les voitures, et, généralement il n’est fourni qu’avec un modèle premium ou acheté dans des magasins comme feu vert. Ces crics s’avèrent être plus lourd, en règle générale moins encombrants et ont l’avantage d’être beaucoup plus facile d’utilisation et d’avoir la possibilité de lever des véhicules plus lourds. Il faudra dépenser entre 20 et 50 euros pour en obtenir un, voici un modèle simple et efficace de chez Oscaro.
Où trouver le cric d’une Opel Antara?
Nous allons à présent commencer la partie qui vous a fait probablement venir sur cet article, à savoir où se trouve le cric sur une Opel Antara? Cela peut sembler facile, mais en fonction des marques et des modèles de véhicule la localisation du cric n’est pas similaire. Sachez que la majorité des Opel Antara sont équipées d’un cric, si elles ne le sont pas vous allez trouver à la place une bombe anticrevaison ou un compresseur. Que vous veniez d’acheter votre Opel Antara ou qu’on vous en ai prêté une, ou alors que vous la louez, il se peut que n’ayez pas cette information. Nous allons précisément vous décrire les différents emplacements du cric sur votre véhicule, ces positionnements peuvent changer en fonction de l’année et la finition de votre Opel Antara:
- Dans le coffre: L’emplacement le plus classique pour un cric est ordinairement dans le coffre de votre Opel Antara. En effet, il va suffire pour y parvenir de dégager la moquette de votre coffre et vous devez le trouver mais également la roue de secours.
- Dans le passage de roue arrière: Emplacement relativement similaire mais moins répandu, ça arrive que votre cric se trouve, à l’intérieur de votre coffre, mais sur le côté de celui-ci, pour le récupérer il suffit d’ouvrir la trappe qui se situe dans la partie droite de votre coffre.
- Sous votre véhicule: Dernier emplacement possible pour le cric de votre Opel Antara, c’est qu’il soit sous votre véhicule. Toujours en présence de la roue de secours vous le trouverez sous votre coffre, dans la plupart des cas il faudra enlever un écrou pour avoir la possibilité de le libérer ainsi que la roue de secours.
Quelle est la meilleure solution pour utiliser le cric d’une Opel Antara?
Pour finir ce guide, nous allons brièvement vous détailler de quelle façon utiliser le cric de votre Opel Antara. Que ce soit pour changer votre roue ou pour changer les plaquettes de freins de votre Opel Antara, la méthodologie reste la même. Cette démarche, peut sembler compliquée, mais il suffit simplement de respecter quelques conseils pour vous servir de votre cric en toute sérénité:
- Avant de surélever votre Opel Antara, pensez à engager le frein à main ainsi qu’une vitesse pour bloquer vos roues
- Dévissez les écrous des roues sur lesquelles vous voulez intervenir avant de surélever l’automobile sinon vous risquez d’endommager la transmission
- Il faut commencer par lever votre cric (environ 20 centimètres) et placez le sous votre véhicule au niveau du bas de caisse, en principe vous trouverez une encoche pour le positionner au bon endroit.
- Soulevez votre Opel Antara, ce n’est pas la peine de la lever de 40 centimètres du sol, si votre pneu se décolle de 5 centimètres du sol c’est suffisant.
Si vous avez d’autres problèmes ou d’autres questions sur la Opel Antara, vous devriez peut-être trouver la solution sur notre guide de la Opel Antara.
