Nous allons au cours de cet article aborder un sujet qui peut nous intéresser tous. Que ce soit parce que vous soyez victime d’ une crevaison, ou alors que vous désirez changer vos disques de frein, savoir où se trouve le cric sur une Jaguar XFest indispensable. Dans les faits, sans le cric, vous ne serez pas capable de lever votre voiture et du coup changer une roue, ou encore, atteindre les composants qui se situent derrière cette dernière comme les disques de frein par exemple. Pour le faire, nous allons vous expliquer dans un premier temps quels sont les différents types de cric, après cela, où se trouve le cric sur une Jaguar XF, et, finalement, de quelle manière utiliser le cric de votre voiture.
Quels sont les différents types de cric pour Jaguar XF?
On démarre donc notre guide avec les différents types de crics qui existent. C’est exact, même si généralement la majeure partie des Jaguar XF seront munies du même genre de cric, il en existe malgré tout différents styles avec des manières de les utiliser qui changent, les voicis:
- Le cric à vis monobras pour Jaguar XF: Le 1er des types de cric, le plus répandu et le moins cher d’entre tous, il équipe en principe sur les modèles d’entrée de gamme, ou avec très peu d’options. Ce genre de cric n’a qu’un seul bras articulé que l’on vient mettre au-dessous de votre automobile pour la lever. Ce genre de cric a l’avantage d’être léger, facile d’utilisation, par contre ne permet pas de soulever des véhicules lourds.
- Le cric à vis double bras pour Jaguar XF: Il exploite exactement le même principe que le cric mentionné ci-dessus, à savoir, une vis sans fin qui va permettre en vissant de monter le cric, et en dévissant de le faire redescendre, néanmoins l’utilisation d’un double bras va donner la possibilité d’avoir un cric plus stable et qui donne la possibilité de soulever un poids plus important.
- Le cric hydraulique pour Jaguar XF: Ce genre de cric relativement premium n’est pas généralement présentd’origine sur les automobiles, et, généralement il n’est vendu qu’avec un modèle haut de gamme ou acheté en centre automobile. Ces crics se trouvent être plus lourd, en général moins encombrants et ont l’avantage d’être bien plus facile d’utilisation et d’être en mesure de lever une charge plus importante. Il vous faudra dépenser autour de 20 et 50 euros pour en obtenir un, voici un modèle simple et efficace de chez Oscaro.
Où trouver le cric d’une Jaguar XF?
Nous allons maintenant commencer la partie qui vous a fait sûrement venir sur cet article, à savoir où se trouve le cric sur une Jaguar XF? Ça peut sembler facile, mais en fonction des marques et des modèles de véhicule la localisation du cric n’est pas le même. Vous serez content d’apprendre que la majorité des Jaguar XF sont munies d’un cric, dans l’hypothèse que elles ne le sont pas vous devrez trouver à la place une bombe anticrevaison ou un compresseur. Que vous veniez d’acheter votre Jaguar XF ou qu’on vous en ai prêté une, ou alors que vous la louez, il est possible que n’ayez pas cette information. Nous allons précisément vous détailler les différentes localisation du cric sur votre véhicule, ces positionnements peuvent varier selon l’année et la finition de votre Jaguar XF:
- Dans le coffre: La localisation la plus commune pour un cric se révèle être dans le coffre de votre Jaguar XF. En effet, il vous suffira pour y parvenir de soulever la moquette de votre coffre et vous devriez le trouver ainsi que la roue de secours.
- Dans le passage de roue arrière: Localisation assez identique mais moins répandu, ça arrive que votre cric puisse être, à l’intérieur de votre coffre, mais sur le côté de celui-ci, pour y accéder il est seulement nécessaire d’ouvrir la trappe qui se trouve dans la partie droite de votre coffre.
- Sous votre véhicule: Dernière place possible pour le cric de votre Jaguar XF, c’est qu’il se trouve sous votre véhicule. Toujours avec la roue de secours vous le trouverez sous votre coffre, dans la plupart des cas il faudra déserrer un écrou pour pouvoir le libérer ainsi que la roue de secours.
Quelle est la meilleure solution pour utiliser le cric d’une Jaguar XF?
Finalement, nous allons brièvement vous expliquer comment vous servir du cric de votre Jaguar XF. Que ce soit pour changer votre roue ou pour changer les plaquettes de freins de votre Jaguar XF, la technique reste la même. Cette méthode peut sembler laborieuse, mais il vous suffira simplement de suivre quelques recommandations pour vous servir de votre cric en toute sérénité:
- Avant de soulever votre Jaguar XF, il faudra penser à enclencher le frein à main ainsi qu’une vitesse pour vérouiller vos roues
- Dévissez les écrous des roues sur lesquelles vous souhaitez intervenir avant de soulever le véhicule ou alors vous risquez d’abimer la transmission
- Il faut commencer par lever votre cric (environ 20 centimètres) et mettez le sous votre véhicule au niveau du bas de caisse, en principe vous trouverez une encoche pour le positionner au bon endroit.
- Soulevez votre Jaguar XF, ce n’est pas la peine de la lever de 40 centimètres du sol, dans l’hypothèse que votre pneu se décolle de 5 centimètres du sol c’est suffisant.
Dans l’hypothèse où vous avez d’autres problèmes ou d’autres questions sur la Jaguar XF, vous devriez probablement trouver la solution sur notre guide de la Jaguar XF.
