Votre Opel Mokka va quelquefois vous jouer des tours, entre une roue qui crève, des essuie-glaces bons à être changé alors que vous conduisez sous une tempête, l’ampoule d’un phare qui se grille… Mais lorsqu’il s’agit d’un bruit incessant et dont on peine à déterminer la raison, cela s’avère être très agaçant! Si jamais vous êtes l’heureux propriétaire d’une Opel Mokka qui couine, dans cette situation vous devriez être rassuré car vous n’êtes pas le seul à qui c’est arrivé, et, nous avons les solutions afin de vous épauler à résoudre ce problème. Pour le faire, notre rédaction a choisi d’écrire cet article, pour commencer, nous nous concentrerons sur une Opel Mokka qui couine au niveau des roues, pour terminer aux Opel Mokka qui couinent au niveau des courroies.
Opel Mokka qui couine au niveau des roues
Opel Mokka qui couine au niveau des freins
Pour commencer, si jamais vous connaissez un bruit proche d’un couinement quand vous utilisez vos freins, il est concevable que ce soit de la poussière de plaquettes qui se soit accumulée à l’intérieur des étriers de frein de votre véhicule ce qui cause une Opel Mokka qui couine lors des mises en pression du mécanisme. Vous aurez besoin de du coup retirer votre roues et nettoyez les étriers à l’aide d’une souffleuse et d’une brosse (métallique ou rigide). Si jamais vous avez l’impression que le couinement vient des freins mais que la solution proposée ici ne vous convient pas, consultez cet article pour en localiser la provenance.
Opel Mokka qui couine à cause de silentbloc
Si vous êtes la cible de votre Opel Mokka qui couine, il est envisageable que les silentblocs de votre Opel Mokka soient liés à ce couinement. Il est fort possible que l’usure d’un d’entre eux en soit la conséquence. Il est désormais temps d’arriver à identifier le moment où elle couine et de quelle zone de votre voiture il vient. S’il est question de couinement lorsque vous passez sur des ralentisseurs ou des aspérités d’une rue, c’est possible que ce soit vos silentblocs moteurs ou de barre stabilisatrice qui soit en trop mauvais état.Dans l’hypothèse où c’est quand vous tournez c’est certainement ceux de rotule de direction qui en sont à l’origine. Remplacez ceux qui vous posent problème, et votre Opel Mokka qui couine devrait être de l’histoire ancienne. Dans le cas où vous cherchez à avoir plus d’informations sur les sources de problèmes sur les silentblocs sur Opel Mokka, regardez cette page.
Opel Mokka qui couine au niveau d’une courroie
Ce genre de bruit qui va en général être de type couinement peut se produire souvent quand le moteur est froid, ou quand l’accélération augmente en intensité. . Votre Opel Mokka qui couine doit être significatif et il est en règle générale assez facile de l’associer à une de ses courroie. De sorte à vérifier, n’hésitez pas à ouvrir votre capot, moteur allumé à froid et vérifier la raison de ce couinement, la courroie accessoire étant visible, il ne doit pas être trop difficile pour vous d’identifier si votre la courroie accessoire de votre Opel Mokka couine. La raison de ce souci est parfois lié au galet tendeur qui assure une fonction de tension, en fonction de son réglage il peut la mettre en surtension. Le procédé a pour action d’avoir une courroie trop tendue qui va couiner En revanche, il vous reste une chance que ce problème soit annodin. La courroie accessoire de votre Opel Mokka étant à l’extérieur de tout carter moteur, il est possible qu’à cause de raisons météorologiques elle couine dû à une humidité trop forte et que celà s’arrête avec un changement de conditions. Essayez de vérifier le niveau d’usure de votre courroie (fissure, craquelure), si c’est le cas remplacez la, ou retendez simplement la courroie. Si jamais vous voulez plus d’informations sur les bruits de courroies, n’hésitez pas à lire ce tuto.
