Dans l’éventualité où votre véhicule vous pose des problèmes , vous avez atterri au bon endroit, dans les faits, grâce à ce site nous avons pour objectif de vous aider à résoudre les petits tracas que votre Opel Antara peut vous provoquer. Nous allons dans ce dossier aborder le souci de votre Opel Antara qui monte dans les tours de façon aléatoire , indéniablement, ce souci qui peut être quasi invisible pourra être le signe de défaillances de pièces importantes. Il est ainsi primordial de s’en préoccuper et vous avez bien fait de vous lancer dans la recherche d’une solution. Afin d’ y répondre, dans un premier temps nous nous nous concentrerons sur le cas d’une Opel Antara qui monte dans les tours au point mort toute seule à froid, ensuite à chaud et dans la dernière partie, d’une Opel Antara qui monte dans les tours toute seule mais qui n’accélère pas.
Ma Opel Antara qui monte dans les tours toute seule quand mon véhicule est froid
Pour commencer nous allons aborder les soucis liés à votre Opel Antara qui monte dans les tours toute seule seulement à froid. Première solution, il est possible que votre starter automatique soit déréglé ou déficient , indéniablement, à froid il va être enclenché et si jamais il est déréglé, il peut donner de mauvaises infos à l’admission et cela peut occasionner un ralenti moteur trop haut. Seconde possibilité, votre sonde de température est défectueuse , ce qui fait que votre Opel Antara monte dans les tours toute seule à froid, tout simplement car souvent à chaud elle va marcher mieux et donner les bonnes infos au calculateur. Si vous avez examinez ces 2 points et qu’ils ne sont pas la provenance de vos problèmes, emmenez votre Opel Antara chez votre garagiste.
Ma Opel Antara qui monte dans les tours toute seule à chaud
Nous allons voir désormais le cas de votre Opel Antara qui monte dans les tours toute seule même à chaud. Dans cette situation, si votre véhicule est une essence, pensez à contrôler l’état de votre boitier papillon. En effet, celui-ci lorsqu’il va être obstrué, peut à chaud occasionner des problèmes d’arrivée d’air dans votre moteur, si c’est le cas, votre mélange air/carburant ne va pas être bon et le ralenti de votre Opel Antara peut s’emballer, il est assez simple de nettoyer ce composant. Autre éventualité, votre régulateur de ralenti est encrassé , logiquement, tel que son nom le laisse présager ce composant a pour objectif de commander le ralenti de votre Opel Antara, n’hésitez pas à simplement la retirer et la décrasser afin de voir qu’elle ne soit pas à la raison de vos soucis. Pour finir, dans les causes les plus rependues d’un moteur qui s’emballe sur Opel Antara, un alternateur affaibli peut être à la raison d’une Opel Antara qui monte dans les tours même à chaud. En effet, l’alternateur qui fournit le courant à votre véhicule va si il fatigue en donner bien moins et la voiture qui s’en rend compte va élever le régime moteur de façon à ce que la création d’électricité soit suffisante, essayez le afin de contrôler son état.
Ma Opel Antara qui monte dans les tours or n’accélère pas
Pour clore ce guide, dans l’éventualité où dans votre cas, votre véhicule monte dans les tours quand vous appuyez sur votre pédale d’accélérateur or votre Opel Antara n’accélère pas. Dans cette situation, votre dysfonctionnement est probablement plus problématique que pour les 2 précédentes parties vues ci-dessus. En effet, une automobile qui n’accélère pas, tandis que le moteur monte dans les tours signifie qu’il peut y avoir un problème de transmission de la puissance de celui-ci aux roues du véhicule . La 1ère des possibilités les plus logiques est que votre disque d’embrayage est en fin de vie, ce composant d’usure peut avec le temps perdre les « dents » qui lui servent à véhiculer la puissance. Dans l’hypothèse où ce disque est lisse, vous ne serez plus en mesure de mettre votre véhicule en mouvement. Afin de constater que votre disque d’embrayage soit en bon état de fonctionnement et ne soit pas le soucis qui déclenche que votre Opel Antara monte dans les tours or n’accélère pas, n’hésitez pas à effectuer un petit test . Voiture à l’arrêt, moteur en fonctionne, enclenchez votre frein à main et mettez la 3ième avec pédale d’embrayage enfoncée. Relâchez doucement la pédale, dans l’éventualité où votre voiture cale cela signifie que votre embrayage est toujours en état de marche, dans l’éventualité où le véhicule ne cale pas c’est le signe d’un embrayage mort. Prévoyez de le faire remplacer sans attendre au risque de rester bloquer lorsque il lâchera définitivement.
Si jamais vous souhaitez d’autres tutos sur la Opel Antara, il est possible de explorer nos autres pages sur la Opel Antara.
