Un des souci les plus agaçants qui peut survenir sur sa voiture est d’observer sa jauge de température monter. Et oui, une jauge qui monte et franchis les 90/100° est souvent être accompagné d’une Mercedes Vito qui sent le chaud. Si jamais vous êtes dans cette situation, vous avez raison de lire ce guide, car nous allons vous aider à en définir la source et à en comprendre la cause. Afin de faire cela, pour commencer, nous allons nous intéresser aux raisons qui font que votre Mercedes Vito sent le chaud, et les risques que vous risquez; puis, en second lieu, quelles procédures existe t’il afin d’ enrayer ce phénomène.
Pour quelles raisons ma Mercedes Vito sent-elle le chaud? Quels en sont les risques?
Un véhicule qui sent le chaud est présage d’un souci sérieux , vous ne devez pas rouler dans ces conditions, dans l’éventualité où c’est le cas, vous risquez d’abimer de manière définitive le bloc moteur de votre Mercedes Vito . Et oui, dans l’hypothèse où votre Mercedes Vito sent le chaud, et que n’arrêtez pas de rouler vous allez risquer tout simplement la casse de celui-ci. Un moteur thermique marche au moyen d’ une combustion, qui génère de la chaleur, celle-ci doit être régulée car elle peut abîmer des composants du moteur. Dans le cas où vous constatez de la fumée blanche qui commence à s’évacuer de votre bloc moteur et que vous remarquez une vaisse de puissance, votre Mercedes Vito chauffe et vous êtes en train d’endommager votre moteur, il est nécessaire de absolument arrêter de rouler.
Ma Mercedes Vito sent le chaud: Les raisons
- Une fuite au sein du circuit de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur engorgé
- Un ventilateur qui ne marche plus
- Une pompe à eau abimée
Dans le cas où vous manquez quelquefois de liquide de refroidissement et que vous faites votre niveau de façon régulière, c’est possible que vous soyez victime d’ une fuite, faîtes vérifier l’étanchéité de votre système de refroidissement. Il est aussi envisageable que ce soit votre joint de culasse qui soit déficient , dès lors, vous devriez remarquer de la « mayonnaise » au niveau de votre bouchon d’huile moteur.
Ce composant a pour objectif d’amorçer le refroidissement du bloc moteur seulement lorsqu’il est à température de fonctionnement optimale, dans l’hypothèse où elle est cassée, le liquide de refroidissement n’arrivera jamais au bloc moteur et votre Mercedes Vito va sentir le chaud. Vérifiez son état.
Bien que plutôt rare, dans l’hypothèse où votre radiateur est extrêmement sale, ou encombré par des saletés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus remplir leur mission et durant des journées chaudes, il est possible que votre véhicule sente le chaud.
N’oubliez pas de regarder l’état et le bon fonctionnement de votre ventilateur, en supplément de l’air produit par la vitesse de votre Mercedes Vito, il a une fonction déterminante dans le refroidissement de votre moteur lorsque il doit être le relais lorsque vous roulez moins vite. Dans une situation de panne de celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Mercedes Vito va forcément chauffer.
Enfin, il arrive parfois que votre pompe à eau soit bonne à être jeté à la poubelle. Et oui, elle a pour mission de faire circuler le liquide de refroidissement dans tout le bloc moteur , s’il y avait une panne ce processus se stoppe et votre Mercedes Vito sente le chaud. Ça peut être du à une courroie défaillante qui aurait endommagé votre pompe. Si c’est votre situation, rdv chez votre mécanicien.
Mercedes Vito qui sent le chaud: Quelles solutions?
En plus d’avoir contrôlé la totalité des pièces qui peuvent produire l’odeur de chaud de votre Mercedes Vito, vous devrez plus particulièrement prendre les bonnes décisions de sorte à limiter les conséquences au cas où votre véhicule chauffe et vous n’avez pas d’autres alternatives que vous rendre chez vous, ou aller chez votre réparateur auto.
Vous trouverez ci-dessous quelques recommandations dans l’hypothèse où votre Mercedes Vito sent le chaud:
- Diminuez votre régime moteur cependant pas votre vitesse:
- Arrêtez le moteur de votre Mercedes Vito dans l’hypothèse où vous dépassez les 100°
- Mettez votre chauffage à fond
Et oui, diminuer le régime moteur va permettre de diminuer la chaleur émise par ce dernier. Toutefois tentez de rester en 5ième à 70/80 afin d’avoir un débit d’air naturel conséquent de sorte à limiter la l’odeur de chaud de votre Mercedes Vito.
Il ne faut pas être pressé, si vous subissez une surchauffe, il est plus souhaitable de faire des pauses et donner la possibilité au moteur de refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Démarrer le chauffage va vous permettre d’expulser une partie de la chaleur du moteur c’est une méthodologie efficace. Et, dans le cas contraire , éteignez votre clim qui, elle génère de la chaleur.
Si jamais vous avez d’autres problèmes ou d’autres questions sur la Mercedes Vito, vous pourrez certainement trouver la solution sur notre guide de la Mercedes Vito.
