Un des problème les plus contrariants qui peut apparaître sur son automobile est d’observer sa jauge de température augmenter. En effet, une jauge qui monte et passe les 90/100° est en général le signe que votre Mercedes Sprinter chauffe. Si vous êtes dans cette situation, vous faîtes bien de consulter cet article, puisque nous allons vous assister à en découvrir la provenance et à en comprendre la cause. Pour le faire, pour commencer, nous allons nous concentrer sur les raisons d’une surchauffe moteur, et les conséquences que vous encourez; puis, dans un second temps, quelles méthodes existe t’il afin d’ enrayer ce phénomène.
Pour quelles raisons ma Mercedes Sprinter chauffe? Quels en sont les conséquences?
Une automobile qui chauffe est preuve d’un problème grave , vous ne devez pas vous dire que vous en occuperez plus tard car, si jamais c’est le cas, vous risquerez d’endommager de façon définitive le moteur de votre Mercedes Sprinter . En effet, si jamais votre Mercedes Sprinter chauffe, et que n’arrêtez pas de rouler vous risquerez simplement la casse de celui-ci. Un moteur thermique fonctionne par le biais d’ une combustion, qui engendre de la chaleur, cette chaleur doit être limitée car elle peut altérer les pièces du moteur. Si vous appercevez de la fumée blanche qui s’évacue de votre bloc moteur et que vous remarquez une perte de puissance, votre Mercedes Sprinter chauffe et vous êtes en train de détriorer votre véhicule, il est nécessaire de absolument vous arrêter.
Ma Mercedes Sprinter chauffe: Les raisons
- Une fuite au sein du système de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur encrassé
- Un ventilateur qui ne fonctionne plus
- Une pompe à eau endommagée
Si vous manquez parfois de liquide de refroidissement et que vous refaites votre niveau de façon courante, il est possible que vous subissiez une fuite, faîtes contrôler l’étanchéité de votre circuit. Il est aussi concevable que ce soit votre joint de culasse qui soit défectueux , dans cette situation, vous devriez observer de la « mayonnaise » quand vous ouvrez le bouchon d’huile moteur.
Cette pièce a pour mission d’amorçer le refroidissement du moteur uniquement lorsqu’il est à température de fonctionnement optimale, si jamais elle est abimée, le liquide de refroidissement ne se dirigera jamais au moteur et votre Mercedes Sprinter va chauffer. Examinez son état.
Bien que moins fréquent, si jamais votre radiateur est vraiment sale, ou obstrué par des impuretés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus remplir leur objectif et durant des jours très chaud, il se peut que votre véhicule chauffe.
N’hésitez pas à checker l’état et le bon fonctionnement de votre ventilateur, en plus de l’air créé par la vitesse de votre Mercedes Sprinter, il a une fonction déterminante au niveau du refroidissement de votre moteur lorsque il doit être le relais dès que vous roulez moins vite. Dans une situation de panne de celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Mercedes Sprinter va tout le temps chauffer.
Finalement, il est possible que votre pompe à eau soit bonne à être jeté à la poubelle. En effet, elle sert à faire circuler le liquide de refroidissement à l’intérieur de tout le mécanisme , en cas d’une panne ce processus ne se fait plus et votre Mercedes Sprinter chauffe. Cela peut être du à une courroie défaillante qui aurait abîmé votre pompe. Dans l’hypothèse où c’est votre situation, filez chez votre mécanicien.
Mercedes Sprinter qui chauffe: Quelles solutions?
En complétement d’avoir checké la totalité des composants qui peuvent être responsable de la chauffe de votre Mercedes Sprinter, il va falloir plus particulièrement faire les bons choix afin de limiter les risques dans l’éventualité où votre voiture chauffe et vous n’avez pas d’autres possibilités que rentrer chez vous, ou vous rendre chez votre réparateur auto.
Vous trouverez ci-dessous quelques recommandations si jamais votre Mercedes Sprinter chauffe:
- Diminuez votre régime moteur or pas votre vitesse:
- Arrêtez le moteur de votre Mercedes Sprinter si jamais vous passez les 100°
- Allumez votre chauffage
En effet, réduire le régime moteur permettra de diminuer la chaleur produite par celui-ci. Mais tentez de rester en 5ième à 70/80 afin d’avoir un débit d’air naturel conséquent afin de limiter la chauffe de votre Mercedes Sprinter.
Essayez de ne pas être pressé, si vous subissez une surchauffe, mieux vaut faire des pauses et permettre au véhicule de refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Allumer le chauffage va vous permettre de rejeter une partie de la chaleur du moteur c’est une méthode efficace. Et, dans le cas contraire , éteignez votre clim qui, elle produit de la chaleur.
