Conduire son véhicule est pour la majorité d’entre nous une routine quotidienne, les routes ne sont pas toujours en bon état, et qu’il pleuve, qu’il vente ou qu’il neige, on a dans la plupart des cas pas d’autre solution que de prendre sa voiture. Comme on ne peut pas agir sur les conditions de circulation, on essaie d’avoir a minima une automobile sûre! Si jamais vous n’êtes pas confiant, que vous avez la sensation que vous subissez une Kia Niro qui tire à droite , dans ce cas, vous êtes sur la bonne page . Notre équipe a choisi d’écrire ce guide de sorte à vous assiter pour repérer l’origine de ce problème et de rapidement vous re sentir en sécurité au volant de votre Kia Niro. À cet effet, avant tout, nous allons découvrir les causes d’une Kia Niro qui tire à droite sans vibration et enfin, d’une Kia Niro qui tire à droite avec vibrations.
Kia Niro qui tire à droite sans vibration
Notez, que l’ensemble des routes a tendance à être de forme arrondie, ce qui veut dire que elle sont inclinées toujours sur le côté extérieur, en l’occurence à droite, afin que l’eau de pluie puisse s’évacuer. Il peut être donc cohérent que votre Kia Niro tire un peu à droite.
Kia Niro qui tire à droite en raison du parallélisme
C’est parti, commençons avec le cas de votre Kia Niro qui tire à droite sans vibration, une des origines les plus rependues d’une trajectoire non droite sur un véhicule est le parallélisme, dans les faits, le parallélisme est l’ajustement de l’angle vertical des roues, ce réglage se fait d’ordinanire si vous changez vos pneus. Bien qu’il est difficile soit même de connaître l’état de votre parallélisme, il est possible contrôler les flancs de vos pneus , si vous remarquez une usure anormale sur votre Kia Niro, il est possible que le parallélisme en soit la cause. Alors, allez chez votre professionnel ou spécialiste du pneu afin de le corriger.
Kia Niro qui tire à droite en raison des pneus
Tant qu’on parle de pneu, le parallélisme n’est pas la seule cause d’une Kia Niro qui tire à droite. Indéniablement, dans l’hypothèse où vous constatez un écart de pression sur vos pneumatiques , il est cohérent que votre Kia Niro ne tire plus droit. Il faut penser par conséquant bien à vérifier la pression de vos quatre pneus. En dehors du risque d’accident, dans l’hypothèse où vous percevez votre Kia Niro qui tire à droite en raison de la pression es roues, vous allez précipiter l’usure de ceux-ci. Et par conséquant, avoir besoin de les fluctuer plus rapidement.
Kia Niro qui tire à droite plus vibration
Kia Niro qui tire à droite en raison des silentblocs
À présent au cas de Kia Niro qui tire à droite mais qui en plus provoque des vibrations au niveau du volant. La première raison la plus probable de problème de trajectoire plus vibrations, est que vos silentblocs sont en fin de vie. Indéniablement, lorsque ils sont trop usés, ils ne remplissent plus leur objectif d’amortisseur et de liant entre les différentes éléments de votre train avant, ce qui engendre un manque de stabilité au niveau de la direction et l’éventualité dans l’hypothèse où ils est plus usé d’un côté que de l’autre que la répercussion soit votre Kia Niro tire à droite. Contrôlez leur état et n’hésitez pas à les remplacer dans l’hypothèse où c’est opportun. Si l’on veut avoir plus d’informations sur les tracas causés par silentblocs, consultez ce guide complet.
Kia Niro qui tire à droite en raison des roulements
Autre possibilité où votre Kia Niro tire à droite, c’est qu’un de vos roulements, avant le plus souvent soit mort , vous devez en plus du défaut de trajectoire, repérer une vibration ou un bruit de roulement spécifique (regardez ce guide pour un guide complet). Indéniablement, lorsque les roulements sont bons à changer, ils ne tournent plus aussi correctement et ralentissent la rotation de la roue de laquelle il dépen, ce qui logiquement produit un défaut de trajectoire , examinez leur état et faîtes les remplacer dans l’hypothèse où besoin.
Kia Niro qui tire à droite en raison des amortisseurs
Pour finir, dernière possibilité, votre Kia Niro qui tire à droite et qui provoque des vibrations à cause des amortisseurs . Que cela concerne la coupelle d’amortisseur, vos ressorts fatigués, ou un cylindre tordu, chaque défaut en lien avec les amortisseurs peut déranger le comportement normal de l’automobile . Vous allez sans doute néanmoins discerner un bruit lorsque vous passez sur des bosses ou des ralentisseurs notamment. Procédez à un contrôle l’état de vos amortisseurs et questionnez votre garagiste un remplacement si-nécessaire.
