Un des tracas les plus agaçants qui peut se produire sur son véhicule est de voir la température de son moteur augmenter. Effectivement, une température moteur qui augmente et dépasse les 90/100° est habituellement le signe que votre Isuzu D-Max chauffe. Si vous êtes dans cette situation, vous faîtes bien de consulter cet article, parce que nous allons vous assister à en trouver la source et à en comprendre la cause. Pour cela, pour commencer, nous allons nous intéresser aux origines d’une surchauffe moteur, et les risques que vous risquez; puis, dans un deuxième temps, quelles solutions s’offrent à vous afin d’ enrayer ce phénomène.
Pourquoi ma Isuzu D-Max chauffe? Quels en sont les risques?
Un véhicule qui chauffe est signe d’un tracas grave , vous ne devez pas vous dire que vous en occuperez plus tard car, si vous n’en tenez pas compte, vous allez risquer d’abimer de manière définitive le moteur de votre Isuzu D-Max . Effectivement, dans le cas où votre Isuzu D-Max chauffe, et que n’arrêtez pas de rouler vous risquez seulement la casse de celui-ci. Un moteur thermique fonctionne à l’aide d’ une combustion, qui engendre de la chaleur, celle-ci doit être réduite car elle peut esquinter les pièces du moteur. Si vous constatez de la fumée blanche qui commence à s’évacuer de votre bloc moteur et que vous sentez une vaisse de puissance, votre Isuzu D-Max chauffe et vous êtes abimez votre véhicule, vous allez devoir absolument arrêter le moteur.
Ma Isuzu D-Max chauffe: Les causes
- Une fuite au sein du circuit de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur bouché
- Un ventilateur qui ne fonctionne plus
- Une pompe à eau qui ne fonctionne plus
Si vous manquez régulièrement de liquide de refroidissement et que vous refaites votre niveau de façon récurente, c’est possible que vous ayez une fuite, faîtes vérifier l’étanchéité de votre système de refroidissement. Il est aussi concevable que ce soit votre joint de culasse qui soit défectueux , alors, vous avez la possibilité de repérer de la « mayonnaise » au niveau de votre bouchon d’huile moteur.
Ce composant a pour but de déclencher le refroidissement du moteur strictement lorsqu’il est à température de fonctionnement idéale, dans le cas où elle est cassée, le liquide de refroidissement n’arrivera en aucune manière au moteur et votre Isuzu D-Max va chauffer. Inspectez son état.
Bien que plus rare, dans le cas où votre radiateur est extrêmement sale, ou bouché par des saletés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus jouer leur rôle et durant des jours très chaud, il est possible que votre véhicule chauffe.
N’hésitez pas à vérifier l’état et le fonctionnement de votre ventilateur, en plus de l’air créé par la vitesse de votre Isuzu D-Max, il a une fonction déterminante dans le refroidissement de votre moteur quand il doit être le relais quand vous vous ne roulez pas vite. Dans une situation de panne de celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Isuzu D-Max va tout le temps chauffer.
Enfin, il arrive parfois que votre pompe à eau soit en fin de vie. Effectivement, elle sert à faire passer le liquide de refroidissement à l’intérieur de tout le circuit , en raison d’une panne ce processus se stoppe et votre Isuzu D-Max chauffe. Ça peut être lié à une courroie détériorée qui aurait endommagé votre pompe. Si jamais c’est votre cas, foncez chez votre professionnel.
Isuzu D-Max qui chauffe: Quelles solutions?
En complétement d’avoir vérifié l’ensemble des composants qui peuvent être responsable de la chauffe de votre Isuzu D-Max, il va vous falloir surtout prendre les bonnes décisions pour limiter les conséquences a supposer que votre voiture chauffe et vous n’avez pas d’autres solutions que vous rendre chez vous, ou aller chez votre mécanicien.
Découvrez quelques suggestions dans le cas où votre Isuzu D-Max chauffe:
- Diminuez votre régime moteur mais pas votre vitesse:
- Arrêtez le moteur de votre Isuzu D-Max dans le cas où vous passez les 100°
- Allumez votre chauffage
Effectivement, réduire le régime moteur va permettre de limiter la chaleur produite par celui-ci. Néanmoins tentez de rester en 5ième à 70/80 afin d’avoir un débit d’air naturel conséquent pour limiter la chauffe de votre Isuzu D-Max.
Essayez de ne pas être pressé, si vous subissez une surchauffe, il est préférable de faire des pauses et donner la possibilité au véhicule refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Démarrer le chauffage va vous donner la possibilité de rejeter une partie de la chaleur du bloc moteur, c’est une solution rapide. Et à l’inverse, coupez votre clim qui, elle génère de la chaleur.
