Si jamais vous vous rendez compte de signes anormaux sur votre automobile, vous avez tout à fait raison de vous en préoccuper, en effet, une voiture représente un budget annuel colossal et les pannes imprévues ne vont pas atténuer la note. Par conséquant que faire si vous avez l’impression que vous avez un injecteur qui fuit sur Toyota C-hr? Vous vous en êtes probablement aperçu grâce à des coulées noires / huileuse le long de votre moteur, ou un ralenti troublé, ou enfin une fumée noire inhabituelle. Ces trois symptômes sont les principaux avertisseurs d’un injecteur qui fuit. Comme cette panne peut provoquer des dysfonctionnements moteur plus grave sur votre Toyota C-hr, nous avons choisi d’écrire ce guide pour vous aider à constater la nature de la panne d’un injecteur qui fuit et la réparer dans de bonnes conditions. Dans cette optique, dans un premier temps nous nous concentrerons sur le cas des injecteurs essence et dans un second temps à ceux des Toyota C-hr diesel, pour conclure avec la réparation de cette fuite.
Injecteur qui fuit Toyota C-hr: Moteur essence
Il faut savoir que les injecteurs sur des moteurs essence et sur des moteurs diesel sont différents, en effet, la différence de combustion entre les ces deux styles de moteur fait que l’injection diffère. La principale différence réside dans la pression subie par les injecteur, sur un moteur essence elle va osciller entre 3,5 bars pour une injection indirecte et 120 bars pour une injection indirecte.
Injecteur qui fuit Toyota C-hr: Les différentes fuites
Il faut savoir que les fuites d’injecteurs sur Toyota C-hr équipées de moteur essence sont plutôt rares. Cela s’explique par la pression bien plus faible qui est exercée dans les systèmes d’admission essence. Pourtant il existe deux styles de fuites:
- Fuite de la partie supérieure de l’injecteur: Il n’est pas impossible que vous subissez une fuite de cette portion haute de l’injecteur, c’est la partie qui est liée à la rampe d’alimentation, un joint torique sera en cause dans celle-ci.
- Fuite injecteur de la partie inférieure: Enfin, vous pouvez subir une fuite qui est issue de la partie inférieure de l’injecteur de votre Toyota C-hr, celle-ci proviendra de la jonction avec le moteur et non avec la rampe comme vu préalablement.
Injecteur qui fuit Toyota C-hr: Modèle diesel
Contrairement aux moteurs essences qui disposent d’une combustion par étincelles, les moteurs diesel fonctionnent eux à la compression. Ce système de combustion provoque des pression très forte dans le moteur, idem pour les injecteurs. La pression est sur ces modèles plus de 10 fois plus forte que sur l’injection directe des Toyota C-hr essence, pour aller jusqu’à des valeurs allant de 1800 à 2000 bars.
Injecteur qui fuit Toyota C-hr: Tous les types de fuite
Si ce sont des injecteurs de Toyota C-hr diesel qui fuient, on peut connaître trois styles de fuites distinctes:
- Fuite de l’arrivée de l’injecteur: Dans cette situation, c’est un tuyaux d’arrivée qui va se déformer plus le temps passe, en principe la fuite se fera au niveau du point de serrage.
- Fuite du retour injecteur: Comme son nom le signifie, cette fuite est issue de la gestion du retour de carburant dans l’injecteur, cette fois l’injecteur qui fuit sur Toyota C-hr sera dû à un joint torique ou son embout plastique qui fuit.
- Fuite de la base de l’injecteur:Cette fuite de l’injection est une des plus génante, il s’agit de la jonction entre le moteur et le nez de l’injecteur qui fuit au niveau d’un joint cuivré, vous devriez repérer un bruit d’air et une perte de compression
Si jamais après vérification vous avez de l’huile qui coule mais cela ne provient pas de vos injecteurs, nous vous préconisons de consulter cet article sur la présence d’huile qui coule sur Toyota C-hr.
Injecteur qui fuit Toyota C-hr: Réparer la fuite
Et pour conclure, nous allons nous concentrer sur comment réparer un injecteur qui fuit sur xxx. Bien souvent une fuite est liée, comme nous l’avons mentionné préalablement à un joint usé dû aux pressions subies. Il vous faut penser malgrès tout que la pression dans le circuit est énorme, surtout sur les moteurs diesels. Il va vous falloir du coup prendre quelques précautions:
- Faire diminuer la pression avant toute action
- Vous couvrir pour limiter les risques de projections de carburant
- NE JAMAISagir sur un injecteur diesel moteur en fonctionnement
Concernant la partie réparation de votre fuite, elle va bien souvent se limiter à remplacer les joints qui sont défaillants (comptez en moyenne 20 euros pour les kits de joints), pour cela:
- Bien établir la source de la fuite
- Déposer l’injecteur en question
- Remplacer le kit de joint correspondant
- Remonter l’ensemble et serrer à la clé dynamométrique en suivant les normes fabricant
Dans tous les cas, ces interventions ne sont pas forcément complexes, cependant dans le cas où vous avez le moindre doute dans la gestion de votre injecteur qui fuit sur xxx, nous vous suggérons de vous diriger vers votre garagiste pour éviter toute mauvaise action qui pourrait nuire gravement à la santé de votre xxx.
Si vous avez d’autres problèmes ou d’autres questions sur la Toyota C-hr, vous allez pouvoir sans doute trouver la solution sur notre guide de la Toyota C-hr.
