Si il advient que vous vous détectez des signes anormaux sur votre automobile, vous avez tout à fait raison de vous en occuper, en pratique, une automobile représente un budget annuel colossal et les pannes imprévues ne vont pas atténuer la facture. Dans cette situation que faire si vous avez le ressenti que vous avez un injecteur qui fuit sur Tesla Model 3? Vous vous en êtes sûrement aperçu grâce à des coulées noires / huileuse le long de votre bloc moteur, ou un ralenti troublé, ou pour finir une fumée noire inhabituelle. Ces trois indices sont les principaux signaux d’un injecteur qui fuit. Comme cette défaillance peut entraîner des dysfonctionnements moteur plus grave sur votre Tesla Model 3, nous avons décidé de faire ce billet pour vous aider à établir la raison de la panne d’un injecteur qui fuit et la traiter dans de bonnes conditions. Dans cette optique, tout d’abord nous nous intéresserons au cas des injecteurs essence et dans un deuxième temps à ceux des Tesla Model 3 diesel, pour terminer avec la réparation de cette fuite.
Injecteur qui fuit Tesla Model 3: Série essence
Vous devez savoir que les injecteurs sur des moteurs essence et sur des moteurs diesel sont différents, effectivement, la différence de combustion entre les ces deux genres de moteur fait que l’injection diffère. La principale différence réside dans la pression subie par les injecteur, sur un moteur essence elle va osciller entre 3,5 bars pour une injection indirecte et 120 bars pour une injection indirecte.
Injecteur qui fuit Tesla Model 3: Les différentes fuites
Vous devez savoir que les fuites d’injecteurs sur Tesla Model 3 équipées de moteur essence sont assez rares. Cela s’explique par la pression bien plus faible qui est exercée dans les systèmes d’admission essence. Cela dit, il existe deux genres de fuites:
- Fuite de la partie supérieure de l’injecteur: Il est envisageable que vous subissez une fuite de cette partie haute de l’injecteur, c’est la partie qui est liée à la rampe d’alimentation, un joint torique sera en cause dans celle-ci.
- Fuite injecteur de la partie inférieure: Pour finir, vous pouvez être victime d’ une fuite qui vient de la partie inférieure de l’injecteur de votre Tesla Model 3, celle-ci surviendra de la jonction avec le moteur et non avec la rampe comme vu auparavant.
Injecteur qui fuit Tesla Model 3: Modèle diesel
Contrairement aux moteurs essences qui bénéficient d’une combustion par étincelles, les moteurs diesel fonctionnent eux à la compression. Ce dispositif de combustion provoque des pression très forte dans le moteur, idem pour les injecteurs. La pression est sur ces modèles plus de 10 fois plus forte que sur l’injection directe des Tesla Model 3 essence, pour aller jusqu’à des valeurs allant de 1800 à 2000 bars.
Injecteur qui fuit Tesla Model 3: Tous les styles de fuite
Si ce sont des injecteurs de Tesla Model 3 diesel qui fuient, on peut être sujet de trois genres de fuites différentes:
- Fuite de l’arrivée de l’injecteur: Dans ce cas, c’est un tuyaux d’arrivée qui va se déformer au fur et à mesure , en principe la fuite se fera au niveau du point de serrage.
- Fuite du retour injecteur: Tels que son nom le signifie, cette fuite concerne la gestion du retour de carburant dans l’injecteur, cette fois l’injecteur qui fuit sur Tesla Model 3 sera imputable à un joint torique ou son embout plastique qui fuit.
- Fuite de la base de l’injecteur:Cette fuite de l’injection est une des plus agaçante, il s’agit de la jonction entre le moteur et le nez de l’injecteur qui fuit au niveau d’un joint cuivré, vous devriez sentir un bruit d’air et une perte de compression
Si il advient que suite à vérification vous avez de l’huile qui coule mais cela ne vient pas de vos injecteurs, nous vous recommandons de explorer cet article sur la présence d’huile qui coule sur Tesla Model 3.
Injecteur qui fuit Tesla Model 3: Réparer la fuite
Et pour terminer, nous allons nous intéresser à comment réparer un injecteur qui fuit sur xxx. Dans la plupart des cas une fuite est liée, comme nous l’avons dit auparavant à un joint usé dû aux pressions subies. Il vous faut penser tout de même que la pression dans le circuit est énorme, plus particulièrement sur les moteurs diesels. Vous allez devoir donc prendre quelques précautions:
- Faire diminuer la pression avant toute intervention
- Vous couvrir pour limiter les risques de projections de carburant
- NE JAMAIStravailler sur un injecteur diesel moteur en marche
Concernant la partie réparation de votre fuite, elle va bien souvent se limiter à changer les joints qui sont en cause (comptez en général 20 euros pour les kits de joints), pour ce faire:
- Bien repérer la provenance de la fuite
- Déposer l’injecteur en cause
- Remplacer le kit de joint correspondant
- Remonter l’ensemble et serrer à la clé dynamométrique en suivant les normes fabricant
Quoiqu’il en soit, ces interventions ne sont pas forcément complexes, toutefois dans le cas où vous avez le moindre doute dans la gestion de votre injecteur qui fuit sur xxx, nous vous recommandons de vous diriger vers votre professionnel pour éviter toute mauvaise manipulation qui pourrait nuire gravement à la santé de votre xxx.
Dans le cas où vous avez d’autres tracas ou d’autres questionnements sur la Tesla Model 3, vous devriez certainement trouver la solution sur notre guide de la Tesla Model 3.
