Avoir un véhicule c’est indispensable, on en a en général le besoin pour aller au boulot et pour la plupart de nos trajets hebdomadaires. Cette part conséquente de nos dépenses annuelles nous provoque par moment des surprises, se rendre compte d’huile qui coule sur Mitsubishi Pajero 3 en fait partie… En effet, un fuite d’huile est jamais anodine et peut vite provoquer la casse de votre moteur si vous ne la percevez pas. Dans l’éventualité où vous vous rendez compte d’huile qui coule sur votre Mitsubishi Pajero 3, vous êtes tombé sur le bon article, nous essayer avant tout de vous aider pour repérer la raison de cette fuite et, dans un second temps, vous assiter pour la réparer, si c’est possible.
Rechercher la provenance de l’huile qui coule sur Mitsubishi Pajero 3
Dans l’éventualité où vous remarquez un liquide qui s’écoule en-dessous de votre auto, la première des actions à faire est de regarder tous vos niveaux (direction assistée, huile moteur, liquide de frein, liquide de refroidissement) afin de vérifier si l’un d’entre eux peut rapidement être identifié comme étant la cause de cette huilde qui coule. Pour limiter les menaces sachez que vous devez fondamentalement checker toutes les deux semaines vos niveaux de sorte à éviter toute éventualité de casse moteur.
Au cours de ce guide nous allons uniquement nous intéresser aux cas où vous constatez de l’huile qui coule de votre Mitsubishi Pajero 3, pour ce qui est de l’huile moteur, le liquide est assez visqueux et dans des tons de marron à noir et si c’est de l’huile de boîte à vitesse, il se trouve être plutôt dans des tons ambrés et aura une forte odeur piquante.
Il n’est pas toujours facile de repérer la cause d’huile qui coule sur Mitsubishi Pajero 3 à cause de l’accessibilité au bloc moteur, néanmoins voici la démarche à suivre afin de trouver la provenance de cette dernière:
- Trouvez le dernier point de contact avec la voiture de l’huile, la pièce de laquelle elle s’écoule sur le sol
- Remontez le trajet de la coulure d’huile qui coule jusqu’à sa provenance, si vous avez une tâche trop importante, il vous faut penser à nettoyer le moteur et à faire rouler le véhicule afin de la localiser plus facilement
- Pour vous aider, voici ci-dessous une liste des pièces qui sont le plus souvent à l’origine d’huile qui coule sur Mitsubishi Pajero 3, les voici: le bouchon de vidange et son joint; un de vos joints de carter; le manocontact d’huile; le filtre à huile; le bouchon de vidange de la boîte de vitesse; les bagues d’étanchéité des transmissions
Remplacez lorsque c’est simple le composant à l’origine de l’huile qui coule sur Mitsubishi Pajero 3
À présent que vous avez localisé l’origine de l’huile qui coule sur Mitsubishi Pajero 3, il est temps de corriger la situation, bien-sûr, pour un cours labs de temps vous allez pouvoir; en fonction de la quantité d’huile qui coule; compléter le niveau de l’huile sans cesse afin de refaire le niveau, or sachez que n’est pas une technique durable et que la fuite peut augmenter à tout instant. Nous allons vous présenter, selon nous les réparations que vous êtes en mesure d’ entreprendre vous-même avec certaines notions en mécaniques, de l’outillage et selon l’accessibilité que vous allez avoir sur votre moteur. Dans tous les cas, sachez qu’à la suite de la réparation d’huile qui coule sur Mitsubishi Pajero 3, il vous faudra vidanger votre huile moteur ou huile de boite à vitesse.
- Fuite d’huile du bouchon de vidange et son joint
- Huile qui coule sur Mitsubishi Pajero 3 en provenance du filtre à huile
- Huile qui coule sur Mitsubishi Pajero 3 du manocontact
Si c’est le cas, la manœuvre est assez facile, il vous faut simplement mettre votre Mitsubishi Pajero 3 sur chandelles, si c’est faisable, de manière l’horizontale, dévisser votre bouchon de vidange, vidanger votre huile moteur, remplacer votre joint de vidange, revisser au couple conseillé par le constructeur le bouchon et vérifier moteur chaud que la fuite aie disparue.
Si jamais votre fuite d’huile vient de votre filtre à huile, il faudra seulement le changer. Pour le faire, munissez-vous d’une clé à filtre, enlevez l’ancien filtre tout en vous assurant que le joint ne soit pas collé au moteur, placez le nouveau filtre et reserrez modérément. Même contrôle, à chaud regardez si de l’huile coule de votre Mitsubishi Pajero 3.
Pour terminer, lorsque c’est votre manocontact qui est la raison de votre fuite, vous pouvez, selon son accessibilité y accéder et le remplacer aisément. Dans ce but, placez un bac de vidange sous le composant, débranchez le fil électrique, déposez le composant, et sans attendre replacez le manocontact de remplacement, lavez le tout et procédez à une vérification à chaud afin de certifier que vous n’avez plus d’huile qui coule de votre Mitsubishi Pajero 3.
Pour tout autre genre de fuite, nous vous recommandons d’aller chez votre mécano car la réparation requiert trop de connaissances et de matériel de sorte à être réalisée sereinement seul.
