Avoir une voiture c’est indispensable, on en a souvent besoin pour aller au boulot et pour la majorité de nos déplacements courants. Cette part importante de notre budget annuel nous fait parfois des surprises, se rendre compte d’huile qui coule sur Isuzu D-Max est l’une d’elles… Effectivement, un fuite d’huile est rarement anodine et peut précipitamment amener à la casse de votre bloc moteur dans l’hypothèse où vous ne la remarquez pas. Si vous vous rendez compte d’huile qui coule sur votre Isuzu D-Max, vous êtes tombé sur le bon site, nous essayer dans un premier temps de vous assister pour discerner la provenance de cette fuite et, ensuite, vous assiter pour la réparer, quand c’est possible.
Discerner l’origine de l’huile qui coule sur Isuzu D-Max
Si vous remarquez un liquide qui s’écoule en-dessous de votre automobile, la première des actions à faire est de vérifier l’ensemble de vos niveaux (direction assistée, huile moteur, liquide de frein, liquide de refroidissement) pour checker si l’un d’entre eux peut rapidement être identifié comme étant la raison de cette fuite. Pour réduire les risques vous devez savoir qu’il faut fondamentalement regarder toutes les deux semaines vos niveaux pour éviter le moindre risque de casse moteur.
Dans ce guide nous allons exclusivement nous intéresser aux situations où vous constatez de l’huile qui coule de votre Isuzu D-Max, concernant l’huile moteur, le liquide va être relativement visqueux et dans des tons de marron à noir et dans l’hypothèse où c’est de l’huile de boîte à vitesse, il sera plutôt dans des tons ambrés et provoquera une forte odeur piquante.
Il n’est pas toujours pratique de localiser la provenance d’huile qui coule sur Isuzu D-Max à cause de l’accessibilité au bloc moteur, or voici la démarche à suivre pour localiser la provenance de la coulure d’huile:
- Repérez le dernier point de contact avec la voiture de l’huile, la zone de laquelle elle s’écoule sur le sol
- Remontez le trajet de la coulure d’huile qui coule jusqu’à sa provenance, dans l’hypothèse où vous avez une tâche trop grosse, pensez à nettoyer le moteur et à faire rouler le véhicule pour la trouver avec une plus grande aisance
- Pour vous assister, voilà une liste des composants qui sont habituellement à l’origine d’huile qui coule sur Isuzu D-Max, les voici: le bouchon de vidange et son joint; un de vos joints de carter; le manocontact d’huile; le filtre à huile; le bouchon de vidange de la boîte de vitesse; les bagues d’étanchéité des transmissions
Remplacez dans le cas où c’est réalisable la pièce à l’origine de l’huile qui coule sur Isuzu D-Max
Maintenant que vous avez pu trouver la raison de l’huile qui coule sur Isuzu D-Max, c’est le moment de passer à la réparation, certes, pour un cours labs de temps vous pourrez; selon la quantité d’huile qui fuit; rajouter de l’huile constamment pour refaire le niveau, cependant vous devez savoir que n’est pas une combine durable et que la fuite peut augmenter à tout instant. On va vous montrer, selon nous les réparations que vous êtes en mesure d’ entreprendre seul avec certaines notions en mécaniques, du matériel et en fonction de l’accessibilité que vous allez avoir sur votre bloc moteur. Quoi qu’il advienne, vous devez savoir qu’après la réparation d’huile qui coule sur Isuzu D-Max, il est nécessaire de vidanger votre huile moteur ou huile de boite à vitesse.
- Fuite d’huile du bouchon de vidange et son joint
- Huile qui coule sur Isuzu D-Max en provenance du filtre à huile
- Huile qui coule sur Isuzu D-Max du manocontact
Si c’est le cas, la méthode est assez facile, il vous faut simplement déposer votre Isuzu D-Max sur chandelles, si possible de manière l’horizontale, dévisser votre bouchon de vidange, vidanger votre huile moteur, remplacer votre joint de vidange, resserrer au couple adapté le bouchon et vérifier moteur chaud que la fuite aie disparue.
Si votre fuite d’huile vient de votre filtre à huile, il vous faudra simplement le remplacer. Pour ce faire, équipez-vous d’une clé à filtre, déposez l’ancien filtre tout en vous assurant que le joint ne demeure pas coincé au bloc moteur, positionnez le nouveau filtre et serrez modérément. Même test, à chaud contrôlez si de l’huile coule de votre Isuzu D-Max.
Pour finir, dans le cas oû c’est votre manocontact qui est la provenance de votre fuite, il est possible, en tenant compte de son accessibilité y accéder et le remplacer aisément. Pour ce faire, positionnez un bac de vidange sous la pièce, débranchez le fil électrique, enlevez la partie, et sans attendre réinstallez le manocontact de remplacement, décrassez l’ensemble et réalisez un test à chaud pour certifier que vous n’avez plus d’huile qui coule de votre Isuzu D-Max.
Pour tout autre genre de fuite, on vous conseille d’amener votre xxx chez votre garagiste du fait que la réparation nécessite trop de bases en mécaniques et d’outillages pour être accomplie sereinement seul.
