Conduire sa voiture est pour la plupart d’entre nous un acte quotidien, nos routes ne sont pas toujours de bonne qualité, et qu’il pleuve, qu’il vente ou qu’il neige, on a en règle générale pas d’autre option que de se déplacer avec sa voiture. Ne pouvant pas agir sur les conditions de circulation, on essaie d’avoir au minimum une voiture sûre! Dans l’hypothèse où vous n’êtes pas en confiance, que vous avez la sensation que vous subissez une honda CR V qui tire à gauche , dans ce cas, vous avez atterri au bon endroit . Notre rédaction a choisi d’écrire cet article de sorte à vous aider à identifier la cause de ce tracas et de assez rapidement vous re sentir en sécurité au volant de votre honda CR V. Afin de faire cela, avant tout, nous découvrirons les causes d’une honda CR V qui tire à gauche sans vibration et ensuite, d’une honda CR V qui tire à gauche avec vibrations.
honda CR V qui tire à gauche sans vibration
honda CR V qui tire à gauche par la faute du parallélisme
C’est parti, commençons avec le cas de votre honda CR V qui tire à gauche sans vibration, une des raisons les plus rependues d’une trajectoire non droite sur un véhicule est le parallélisme, et oui, le parallélisme est l’ajustement de l’angle vertical des roues, cet ajustement se fait généralement dès que vous changez vos pneus. Bien qu’il est complexe soit même de déterminer l’état de votre parallélisme, vous allez pouvoir contrôler les flancs de vos pneus , si vous remarquez une usure irrégulière sur votre honda CR V, il est probable que le parallélisme soit en cause. Dans ce cas précis, foncez chez votre professionnel ou spécialiste du pneu dans l’optique de le corriger.
honda CR V qui tire à gauche par la faute des pneumatiques
En parlant de pneu, le parallélisme n’est pas la seule raison d’une honda CR V qui tire à gauche. En effet, si jamais vous constatez un écart de pression sur vos pneumatiques , il est logique que votre honda CR V ne tire plus droit. Vous devrez penser par conséquant bien à vérifier la pression de vos quatre pneus. Même sans parler du risque d’accident, si jamais vous sentez votre honda CR V qui tire à gauche par la faute de la pression des pneus, vous allez précipiter l’usure de ceux-ci. Et par conséquant, devoir les changer plus subitement.
honda CR V qui tire à gauche plus vibration
honda CR V qui tire à gauche par la faute des silentblocs
Maintenant au cas de honda CR V qui tire à gauche mais qui en plus déclenche des vibrations sur le volant. La 1ère explication la plus classique de défaut de trajectoire plus vibrations, est que vos silentblocs sont usés. En effet, si jamais ils sont en trop mauvais état, ils ne gèrent plus leur objectif d’amortisseur et de liant entre les différentes éléments de votre train avant, ce qui va déclencher un manque de stabilité au niveau de la direction et la possibilité si jamais ils est plus abimé d’un côté que de l’autre que la répercussion soit votre honda CR V tire à gauche. Assurez vous de leur état et changez-les si jamais c’est opportun. Si vous souhaitez avoir plus d’informations sur les dysfonctionnements en lien avec les silentblocs, consultez cet article complet.
honda CR V qui tire à gauche par la faute des roulements
Autre possibilité où votre honda CR V tire à gauche, c’est qu’un de vos roulements, avant généralement soit à jeter , vous allez en outre du défaut de trajectoire, repérer une vibration ou un bruit de roulement particulier (consultez cet article pour un guide complet). En effet, si jamais les roulements se détériorent , ils ne tournent plus aussi convenablement et ralentissent la rotation de la roue sur laquelle ils sont installés, ce qui forcément produit un défaut de trajectoire , examinez leur état et faîtes les changer si jamais besoin.
honda CR V qui tire à gauche par la faute des amortisseurs
Enfin, dernier cas possible, votre honda CR V qui tire à gauche et qui génère des vibrations à cause des amortisseurs . Que ce soit la coupelle d’amortisseur, vos ressorts fatigués, ou un cylindre tordu, chaque avarie provenant des amortisseurs peut perturber le comportement normal du véhicule . Vous allez probablement toutefois ressentir un bruit quand vous passez sur des bosses ou des ralentisseurs notamment. Procédez à un contrôle l’état de vos amortisseurs et demandez conseil à votre garagiste un remplacement si-nécessaire.
